为 中国高铁丛书 中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源于发展，高速铁路的定义与主要技术标准，高速铁路网规划，高速铁路系统构成，高速铁路建设与运营，高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。
本书以实用性为原则，从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析；第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件；第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。
《青藏铁路冻土环境和冻土工程(精)》(作者张鲁新、熊治文、韩龙武)从冻土和冻土工程的环境地质学属性介绍了青藏铁路冻土工程的研究方法、研究内容以及工程实践。全书共分6章，第1章为青藏铁路冻土环境，第2章为青藏铁路冻土工程次生环境，第3章为冻土环境和冻土工程研究方法，第4章为冷却地基思想和青藏铁路冻土工程，第5章为运营期冻土区线路变化和工程病害防治预警，第6章为青藏铁路冻土工程施工和建设管理技术。 《青藏铁路冻土环境和冻土工程(精)》可供冻土区工程建设勘察、设计、施工、运营管理人员参考使用。
本书涵盖通风与空调、给排水及消防、低压配电及照明、环境设备监控、电扶梯、屏蔽门安全门、钢结构、装修等专业，结合广州地铁各线路建设经验，与既有的各项规范规程有机结合，创建适合轨道交通车站设备安装及装修工程的行为准则，其研究成果可规范广州地铁车站设备安装及装修工程管理，有利于加快项目建设的进程并提升项目建设的质量，可作为各相关专业的培训教材，对其他轨道交通项目同样具有借鉴价值。
本书从铁路运输生产系统中运输资源投入与运输产品产出的定量出发，将铁路运输能力计算问题归结为在运输资源约束下求可实现的最大运输产出的组合优化问题，提出基于资源的铁路运输能力特征模型。结合现实中铁路运输能力计算问题的复杂性，基于优化图解法铺画满表列车运行计划的能力计算原理，提出考虑多种资源适配的铁路运输能力计算方法、考虑多粒度资源运用协调的铁路运输能力计算方法，以及面向多类别列车共线运行的铁路运输能力计算方法。本书可为铁路运输行业人员提供参考，也可作为铁路运输相关专业的本科或研究生教材使用。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，从世界上*座铁路车站讲起，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。
本书为 十二五 国家重点图书出版规划项目 高速铁路列车运行控制技术 之一。本书通过对高速铁路调度集中系统进行总结和凝炼，旨在从基础理论、工作原理、工程设计原则、相关专业接口和现场案例等方面进行深入浅出、全面系统的介绍，使我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员，能够更加深入地了解和掌握高速铁路调度集中系统的工作原理、关键问题和相关技术规范等内容。
作者在广泛收集国内外有关高速动车组技术资料和对实际机型的考察、调研的基础上，经过消化吸收和系统归纳整理，结合本科教学特点，编写了《高速动车组总体及转向架》一书。 本书从高速动车组的发展概况出发，简要叙述了动车组的基本组成，主要技术参数和黏着问题，结合我国引进并合作生产的三种时速为200KM的动车组（CRH1\CRH2\和CRH5）的特点，重点论述了动车组转向架的详细构造和工作原理，并对动车组的车体结构和车端连接装置进行了详细阐述。作者通过总结多年教学实践经验，结合本科教特点，创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图，使本书图文并茂，生动易读。 本书作为大学本科教材，一方面能满足大学本科教学的需要，另一方面也可作为从事直通车组设计、制造、运用和维修的广大科技人员的参考书。
为加快经济发展，缓解城市交通现状，提高人们的出行效率，国家正在大力有序地推进轻轨、地铁、有轨电车等城市快速交通网络的建设，大多数城市跃跃欲试，我国城市轨道交通迎来了大规模快速发展的好时期；然而现代有轨电车在我国刚刚兴起，还缺少相关的建设实施标准，存在缺乏规划建设统筹、功能定位界定不清等问题。因此各地的城市规划管理部门以及轨道交通工程设计，施工以及运营管理等专业的工程技术人员，都急需完整总结轨道交通工程实施流程的图书。 本书把脉了读者需求的痛点，以现代有轨电车交通系统为切入点，对城市现代有轨电车系统进行了界定，并针对其建设情况，提出了一套建设现代有轨电车工程的理论体系和流程，包括前期规划设计、商务合作模式选定，中期建设实施过程中通信信号系统、机电工程、车辆制造，后期运营管理等
《轨道交通运营大数据 青岛地铁线网运营管理与指挥中心应用实践》主要介绍了青岛地铁线网运营管理与指挥中心项目里大数据中心的建设内容，以及该大数据中心为青岛地铁网络化运营所提供的数据支持。本书共分为3篇，第 1 篇介绍了 Hadoop 的起源、发展和应用等相关内容；第 2 篇介绍了青岛地铁线网中心项目的概况，以及线网中心系统的对外接口等内容；第 3 篇详细介绍了大数据中心对青岛市轨道交通全线网的基础信息、行车、供电、视频图像、机电设备、客流、清分清算、票卡、运营维护等数据进行采集、存储、分析、挖掘、输出等采用的先进技术和关键算法，还介绍了基于大数据中心建设的各应用系统及大数据中心对各应用系统数据输出的标准等内容。
随着国家 制造强国 战略和 一带一路 倡议的实施，互联网、物联网、大数据、人工智能、云计算、5G、北斗导航的发展，汽车产业呈现三大发展趋势，即电动化、智能化和共享化。我国正将智能网联汽车作为未来发展的重要战略方向，并加快产业布局。智能网联汽车属于多学科领域汇聚交叉的新兴行业，需要大量复合型技术技能人才。本书在梳理人类汽车发展史、世界智能网联汽车发展态势的基础上，分析当前汽车专业制造人才教育培养现状和智能网联汽车人才需求，探索影响智能网联汽车制造人才培养的原因，并设计培养方案和标准，构建新时代适应汽车产业发展需要的智能网联汽车制造人才培养模式，为新时期智能网联汽车制造人才培育提供可行方案和政策建议。
本书以深入学习贯彻习近平关于安全生产的重要论述精神为灵魂和统领，对2021年新修正的《安全生产法》以及《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等重点条款进行深入解读与应用，具体分析铁路交通事故现场调查以及铁路交通事故应急救援的原则、程序、内容和要求，详细剖析铁路安全风险与管控及事故案例，并对通过中央企业突发事件媒体运用及调控机制，积极开展突发事件舆情风险管控与引导工作进行了分析阐述。
《铁路行车组织（第2版）》为普通高等教育“十一五”*规划教材和铁道部规划教材。本书结合我国国情和路情，对铁路行车各项理论和实用技术作了详细阐述，内容包括车站工作组织、货物列车编组计划、列车运行图结构参数和铁路通过能力、列车运行图编制、铁路枢纽工作组织和铁路货物运输生产计划及调度工作等。本书为高等学校交通运输专业学生教材，也可供从事相关专业的工程技术人员学习参考。
《昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术》由杨公正所著，本书是对昆明地铁盾构施工的小角度近距离交叉问题进行系统研究、总结的专著，内容包括相关研究的总结，工程地质与工程概况，具体的施工、监测、数值模拟的技术与方法。内容依托于工程实践，对相关工程建设有较高的参考价值。
本书从高速轮轨系统动力学、高速转向架技术、高速列车牵引与控制技术、高速列车制动技术、高速列车控制技术、高速列车车体、车内环境控制与人机界面技术、高速列车运用安全与维护技术、高速列车系统评价体系等方面系统阐述了中国高速列车的理论与技术，及其在CRH系列高速动车组中的应用和实践。 本书可以供从事高速客车研究、设计与制造的轨道车辆专业人员学习，也可以作为高等院校车辆工程、铁路机车车辆等专业高年级本科生和研究生的教材或参考书。
《城市轨道交通设备系统综述》的及时编著和出版，顺应了我国城市轨道交通建设快速发展的新要求，有利于加强业内同行之间先进施工技术和经验的交流，能够促进我国轨道交通建设设备系统技术的不断改进和完善。 该书对城市轨道交通各设备系统专业的功能定义、系统配置、维护检修等内容进行了深入探讨和研究，并加以提炼和总结。对从事城市轨道交通规划、设计、研究、制造、施工等有关领域的相关技术、管理人员，是一本具有较高实用价值的参考书。
