本书对浦东国际机场货运站(PACTL)的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括:PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位,PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、规范化管理、财务绩效管理、成本和服务管理、应收款管理、品牌管理,PACTL的卡车航班服务,浦东机场货运设施的规划建设与流程再造,浦东机场西货运站与物流产业园,机场冷链物流设施的规划、融资模式和发展战略等。全书内容与PACTL的经营管理实践紧密联系,揭示出PACTL成功的关键因素。
本书介绍了民用飞机实时监控与健康管理涉及的各种关键问题及实现技术。本书包含了 PHM的基本概念与内涵、设计方法和维修决策和控制方法、工程应用实例等内容;传感器、信息系统接口、数据链路等机载实时监控系统关键技术及应用;故障诊断的基本流程,基于维修手册、系统原理及其他方法的故障诊断原理与方法;故障模式分析与寿命预测技术;飞机健康状态评估方法;实时监控与健康管理系统验证技术;健康管理技术对维修保障的影响。本书共工程技术人员参考,也可作为相关专业的教科书。
本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上,开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究,提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分8章,包括:机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
本书研究建立在 人-车-路 全要素数据基础上,深入剖析了危险驾驶行为的发生发展规律,从危险驾驶行为的定义、表征、意图、先兆、识别、过程、致因、影响、预警及容错等方面全方位介绍了作者在危险驾驶行为方面的研究成果。该成果弥补了既往有关危险驾驶行为研究定义简单、指标单一化的模型缺陷,使研究结果鲁棒性更高、结论针对性更强,为道路基础设施建设、交通控制、行车干预等交通安全技术提供有效依据。本书可作为高等院校交通安全教学实验与科研的参考书,也适合从事智慧交通或交通工程领域的工作者以及政府相关管理人员阅读。
本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一,负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构,几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室,分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作,及其分管的一百多个国防采办项目,涵盖了美国海军的信息战装备体系,包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企
本书分五部分,共32 章。第一部分为综述篇,介绍了商用飞机发展现状与需求分析,探讨了商用飞机产品与技术的总体创新趋势。第二部分为产品创新篇,分别描述了未来支线飞机、未来窄体客机、未来宽体客机、超声速客机、高超声速客机、商用货运飞机和城市飞行器共七种类型商用飞机产品的发展概况、需求分析、国内外研发进展、潜在方案与指标、关键技术清单和发展路线图。第三部分为技术提升篇,介绍了商用飞机相关技术发展与提升的方向,国内外技术发展以及技术发展路线图。第四部分为技术融合篇,介绍了和商用飞机有关的系列交叉前沿技术,包括5G 技术、人工智能、数字孪生、VR/AR/MR 技术、区块链、石墨烯、超导技术、量子计算技术、航空仿生技术、脑机接口等。第五部分为展望篇,展望未来商用飞机产品与技术的发展方向。
本书聚焦中交集团上海航道局有限公司2001年2010年间的创新开拓重要时期,以时间线索为纵向主线脉络,清晰书写企业的发展历史和成就,包含改革探索、经验总结,理论探索、政策推行、制度改革、经营管理、技术创新、企业文化等丰富内容。以重点工程、重点领域经验为横向辅助脉络,实现对于企业发展模式的深度描绘,重点呈现上海航道局转型开拓期的改革思路、前沿技术探索与卓越实践成就。本书不仅是上海航道局新阶段转型发展史、大时代中上海航道人的创新奋斗史,更是新时期中国航道行业的演变史,是中国强国之路的奋进史。
本书在充分调研和总结现有研究工作的基础上,针对不正常航班及其引发的旅客群体性事件的起因、演化和防控,从理论与应用层面进行深入研究。内容包括航班延误波及和不正常航班次生衍生链式效应研究,不正常航班引发旅客群体性事件行为演化分析和不正常航班引发旅客群体性事件预警与延误处置策略研究。具体分为:建立单机场和航空网络的航班延误波及模型、建立不正常航班次生衍生事件链式效应模型;基于情绪感染模型、改进谣言传播模型及民航机场旅客群体性事件仿真原型系统进行旅客群体性事件行为演化分析;在旅客群体性事件预警和航班延误处置应用领域,提出基于视频数据挖掘的群体性事件预警方法和基于旅客满意度分析的航班延误处置策略等。
航空发动机气路系统健康状态预测具有重要的理论研究意义及工程应用价值。本书在置信规则库理论框架下,对航空发动机气路系统健康状态预测方法进行介绍。在此基础上,融合航空发动机气路系统健康状态特征量及专家知识,建立了基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型,利用隶属度函数建立了不同健康状态等级之间的隶属度关系,解决了航空发动机气路系统处于临界状态时健康状态等级的归属问题; 建立了融合多特征的航空发动机气路系统健康状态预测模型,提高了航空发动机气路系统健康状态预测模型精度;建立了考虑监测误差的航空发动机气路系统健康状态预测模型,降低了环境噪声干扰及传感器退化等因素带来的监测数据不可靠性,提高了工程实际中系统健康状态预测的准确性;提出了一种基于并串行置信规则库的航空发动机气路
本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用,全书共分为7章,第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素,第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法,第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度,对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员,本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。
系统工程是分析解决复杂系统的论证、设计、生产和使用中评价决策和权衡优化问题的有效方法和手段。系统工程不仅有完整的理论方法和技术手段构成的科学体系,而且在像航天系统这种经费预算多、研制周期长、运行使用风险高的复杂系统中的具体应用又体现出多样性和复杂性。如何有效地利用系统工程理论和方法针对复杂系统进行组织管理并达到预期目的,需要对系统工程思想有深刻的理解和丰富的工程实践经验。美国 航空航天局(NASA)的系统工程手册是对其多年系统工程实践经验的总结,本书编译自该手册2016年的版本,主要包括三部分内容: 部分( ~3章)结合航天产品的寿命周期介绍由多个系统工程流程构成的航天产品设计开发和控制管理的系统工程引擎;第二部分(第4~6章)针对系统工程引擎中设计流程和管理流程的每个流程,详细介绍流程实施
时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章:第1章为绪论;第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理;第3章为飞行安全时空大数据理论;第4?6章为时空大数据理论在飞行安全领域的应用研究,重点阐述了空中颠簸和不稳定进近事件的时空分析;第7章为综合飞行风险分析。
飞机结冰直接影响飞行安全,是航空领域重点关心的问题。飞机结冰及其防护技术涉及空气动力学、热力学、多相流、机械设计等多个学科,也是关系到飞行安全和适航认证等方面的关键技术。它主要研究飞机结冰气象条件、成冰机理、冰形预测等方面的基本原理和方法,同时还要研究基于热力学、动力学等原理的飞机结冰防护方法和装置。本书以固定翼飞机的结冰预测与防护技术为主要内容,系统地介绍了飞机结冰相关的内容,同时针对旋翼飞行器防除冰问题的相关内容给出了简略的介绍。本书内容紧密结合国内外技术发展的现状,同时也融入了作者近期的研究成果。
《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成,主要包括:飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。