航空模型运动是当代流行的一种运动，因其有助于培养人们对航空运动的兴趣，锻炼动手能力及提高个人的综合素质而在国内外越来越流行。模型飞机包含了许多学科的知识，有流体力学、数学、机械、飞行器设计与制造等。本书以模型飞机为中心，介绍了模型飞机的飞行原理、组成部分、制作过程及工程应用等。本书共八章，分别介绍了模型入门基础、航模图纸、航模制作工具、模型飞机的详解、模型飞机的制作、模型飞机的放飞、多旋翼飞机的飞行原理与制作、多旋翼无人机的工程应用及航模比赛等内容。

本书是国内第一本飞行汽车发展研究报告，内容包括飞行汽车的发展概述、战略意义、问题瓶颈、核心技术、未来愿景及发展建议。本书可供低空经济相关管理部门、科研院所、企业等机构人员参考，也适合对飞行汽车感兴趣的读者阅读与学习。

本书对浦东国际机场货运站（PACTL）的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括：PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位，PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、规范化管理、财务绩效管理、成本和服务管理、应收款管理、品牌管理，PACTL的卡车航班服务，浦东机场货运设施的规划建设与流程再造,浦东机场西货运站与物流产业园，机场冷链物流设施的规划、融资模式和发展战略等。全书内容与PACTL的经营管理实践紧密联系，揭示出PACTL成功的关键因素。

本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上，开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究，提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分８章，包括：机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。

本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一，负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构，几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室，分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作，及其分管的一百多个国防采办项目，涵盖了美国海军的信息战装备体系，包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企

本书主要介绍了现代飞机防火技术的基本概念和技术发展的概貌，以及近年来国内外的研究成果。主要内容包括：飞机防火技术基础理论，飞机动力装置舱被动、主动防火技术和灭火剂浓度探测技术，飞机货舱、行李舱防火技术，飞机客舱防火技术和人员疏散研究，其他舱室防火技术，以及飞机上多种可燃物的火灾特性研究等。

本书在充分调研和总结现有研究工作的基础上，针对不正常航班及其引发的旅客群体性事件的起因、演化和防控，从理论与应用层面进行深入研究。内容包括航班延误波及和不正常航班次生衍生链式效应研究，不正常航班引发旅客群体性事件行为演化分析和不正常航班引发旅客群体性事件预警与延误处置策略研究。具体分为：建立单机场和航空网络的航班延误波及模型、建立不正常航班次生衍生事件链式效应模型；基于情绪感染模型、改进谣言传播模型及民航机场旅客群体性事件仿真原型系统进行旅客群体性事件行为演化分析；在旅客群体性事件预警和航班延误处置应用领域，提出基于视频数据挖掘的群体性事件预警方法和基于旅客满意度分析的航班延误处置策略等。

航空发动机气路系统健康状态预测具有重要的理论研究意义及工程应用价值。本书在置信规则库理论框架下，对航空发动机气路系统健康状态预测方法进行介绍。在此基础上，融合航空发动机气路系统健康状态特征量及专家知识，建立了基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型，利用隶属度函数建立了不同健康状态等级之间的隶属度关系，解决了航空发动机气路系统处于临界状态时健康状态等级的归属问题； 建立了融合多特征的航空发动机气路系统健康状态预测模型，提高了航空发动机气路系统健康状态预测模型精度；建立了考虑监测误差的航空发动机气路系统健康状态预测模型，降低了环境噪声干扰及传感器退化等因素带来的监测数据不可靠性，提高了工程实际中系统健康状态预测的准确性；提出了一种基于并串行置信规则库的航空发动机气路

时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章：第1章为绪论；第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理；第3章为飞行安全时空大数据理论；第4?6章为时空大数据理论在飞行安全领域的应用研究,重点阐述了空中颠簸和不稳定进近事件的时空分析；第7章为综合飞行风险分析。

飞机结冰直接影响飞行安全，是航空领域重点关心的问题。飞机结冰及其防护技术涉及空气动力学、热力学、多相流、机械设计等多个学科，也是关系到飞行安全和适航认证等方面的关键技术。它主要研究飞机结冰气象条件、成冰机理、冰形预测等方面的基本原理和方法，同时还要研究基于热力学、动力学等原理的飞机结冰防护方法和装置。本书以固定翼飞机的结冰预测与防护技术为主要内容，系统地介绍了飞机结冰相关的内容，同时针对旋翼飞行器防除冰问题的相关内容给出了简略的介绍。本书内容紧密结合国内外技术发展的现状，同时也融入了作者近期的研究成果。

《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。

根据教材的使用对象和教学要求，飞机客舱设备与使用采取分篇结构，以满足不同教学内容与环节的要求。全书共三篇，分别是客舱设备与客舱安全、主要机型设备以及机上通用应急设备。客舱设备与客舱安全篇介绍了客舱设备的属性、发展与安全，客舱系统与设备的布局，客舱设备的使用功能与管理，客舱设备的人文因素。主要机型设备篇介绍了波音737-800型及空客320型飞机的主要客舱设备的原理及操作，包括厨房与卫生设备、出入机舱设备、乘务员控制面板、机内通信系统等。机上通用应急设备篇介绍了应急供氧设备、客舱灭火设备、飞机舱门及自备梯、客舱服务设备、客舱应急设备和客舱系统等内容。本书在编写过程中在注重讲解理论基础知识的同时，还提供了飞机上大量真实的照片，这种图文并茂的编排方式使学生学有所依；在理论知识学习与实际工作紧密

本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式 三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。

揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编*的《民用飞机 驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度， 对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因 素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因 素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号 的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探 讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专 业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助 。本书的理论与实践相结合，采用了许多飞机设计与 适航审定中的实例，大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的 专业技术人员，也可供从事人为因素研究的科研人员 以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。

人为因素被作为一门学科应用到航空领域中，已经得到了蓬勃的发展。人为因素在安全飞行活动中的角色也日渐突出。随着航空需求的逐步扩大，新技术的不断涌现，以及自动化系统的大量使用，新形式和未预期的人为差错也时有发生，航空安全面临着新的机遇和挑战。航空安全*终需要通过人的能力进行保障。航空人为因素应该是一门应用性的学科，通过具体的要求为飞行员、设计人员、审查人员以及维修人员等提供的解决方案。 《飞机驾驶舱显示控制设计和评价指南》一共包含10个部分的内容，关注于多种飞行型号项目中的关键的人为因素／飞行员界面问题，包括驾驶舱显示和控制。《飞机驾驶舱显示控制设计和评价指南》的目标是指导飞机驾驶舱显示和控制器件的设计和评价中对人为因素问题的理解和优化，提出具体的要求和推荐的措施，从而提高

由交通运输部长江口航道管理局编著的《长江口 深水航道治理工程实践与创新》对长江口深水航道治 理工程的主要工程技术研究及实践活动作了系统总结 。章和第二章系统介绍了长江口概况以及国内外 河口航道治理概况；第三章至第十一章介绍了工程前 期至三期工程完工的主要工程实践活动及观测、科研 、设计、施工、管理和环境生态保护等各方面的创新 成果；第十二章重点介绍了一至三期工程中重大技术 问题的解决过程及技术经验；第十三章提出了一些对 长江口水沙运动及河床演变规律的新认识；第十四章 提出了长江口今后有待深入研究的问题等。 本书可为开展类似河口治理研究和建设等提供借 鉴和参考。

本书针对高等职业教育培养高级应用型人才的需求，在研究和分析国际航空货运代理相关岗位的基础上，选取典型的工作任务和业务环节，设计了七个学习单元。具体到每个项目，先交代项目背景，学生应仔细研究项目的背景和资料，理解该项目背景描述的实际企业工作情境，然后转换到企业相关岗位人员的角色，完成项目任务。学生通过完成项目任务，一方面达到对理论知识的应用，另一方面实现对实践技能的锻炼。 本书首先从对国际航空货运知识的认知引导学生，按照国际航空货运代理企业营销、报价、操作、报检、报关、售后的业务链条展开学习内容。具体包括国际航空货运报价、国际航空货运制单、国际航空货物报关报检、国际航空货运出口业务以及国际航空货运进口业务等项目的学习，*后以国际航空出口业务实训和进口业务实训两个项目来检验学生

本专著主要内容包含十一章，分别为：选题背景与意义、理论基础与相关研究述评、中国空港竞争力影响因素识别、中国空港竞争力动态形成机理、中国空港动态竞争力评价、不同空港组的竞争力形成机理差异研究、空港联盟决策算法、空港联盟准入算法、空港联盟退出算法、空港联盟解散机制研究和研究展望。

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本书系统介绍了民航货物运输的相关知识，全书共七章。内容包括：民航货物运输概述，航空货物的装载，航空货物的出境运送，航空货物的进境运送，特种货物的运输，航空货物运价与运费和航空货物的非公布直达运价。 本书可作为高等院校民航运输、空中乘务以及相关专业的教材，也可供民航相关从业人员培训、参考使用。

本书主要内容包括：航空国内货物运输基础知识，国内出港货物运输，国内进港货物运输，邮件运输，国内货物查询，货物装载的一般规定，特殊性质货物的装载，特殊尺寸和重量货物的装载等。内容丰富、要点突出、具有较强的实践指导性。 本书为高职高专民航运输类专业教材，也可作为国际国内货运代理公司、航空公司、快递公司及物流公司从业人员的培训教材。

提高服务意识，需要较高的文化素养，需要有追随现代航空高速发展的热情和能力。为了航空事业发展后继有人，我们特此编写了本书，以可供大家学习和参考。 本书以章节的形式呈现给大家，着重介绍航空公司服务理念、航空公司服务产品、客舱服务技巧、饮料服务规范、餐食服务规范、特殊乘客服务等基本知识。通过本书的学习，能够使学生了解民航机上服务的内容、服务标准和服务要求。通过实际操作训练，强化学生对服务的认知和理解，提高学生动手能力和解决问题的能力，终成为航空公司所需要的人才。为了便于大家更好地学习，本书每章编写了练习题，作为学习掌握的重点。 本书适合高等学院民用航空专业的学生使用。

本标准的第1章～第3章为推荐性条文，其余均为强制性条文。 本标准的附录A是规范性附录，附录B、附录C是资料性附录。 本标准由中国民用航空局提出。