本书从集装箱的发明史娓娓道来,将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事,展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么,而在于怎样使用。在集装箱出现之前,美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后,货运变得如此便宜,以至于某件产品产自东半球,运至纽约销售,远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时,还会有趣地发现,即便是一个简单的创新,也会彻底改变我们的生活。
低空经济究竟是什么经济?低空经济与通用航空是什么关系?为什么要发展低空经济?国外为什么没有低空经济? 低空经济作为 战略,不是要不要发展的问题,而是如何 好发展的问题。 发展低空经济需要把握两个核心要点:一是低空空域,二是常态化飞行。由此产生的商业形态构成低空产业。有了产业,会催生产业链;有了产业链,才有生态链;有了生态链,才构成低空经济。 本书将探讨低空经济发展过程中的热点难点问题,以及低空经济时代带给我们哪些改变。本书适合通用航空、低空飞行器、低空指挥平台等配套服务企业,旅游观光、物流快递等应用企业,政府主管部门和产业园区及投资机构等领域人员阅读。
本书从培养物流规划专业人才的角度出发,在系统地介绍数字经济引领下的物流产业的基本概念和基本理论的基础上,重点对物流产业的相关规划理论进行阐述,并吸收了该领域近几年的最新研究成果。本书在内容上,紧密结合物流领域的理论与实践,力求体现知识的系统性、完整性;在表述上,将传统方法和创新方法相结合,循序渐进、分析深入。全书共分13章,主要内容包括数字经济引领下的物流产业、物流产业的构成体系与相关理论、物流产业的需求规划、物流产业的网络体系规划、物流产业的价值构成与战略规划、物流产业的运输体系规划、物流产业的配送体系规划、物流产业的空间布局规划、物流产业的智慧化与设施布置规划、物流产业的低碳化与组织体系规划、物流产业的仓储与发展模式规划、物流产业的应急保障体系规划、物流产业的绿色发展规划
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员,参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动,还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响;另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作,她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图,同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客,即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
近两年,新零售模式成为社会各界关注的焦点。物流作为新零售的重要组成部分,其转型升级是新零售模式落地的基础和前提。物流服务效率与水平的提升,能够带来更好的用户体验,提升用户的消费欲望,确保零售企业的可持续增长;零售企业的发展又会催生更多的物流需求,反哺物流企业。新物流与新零售的碰撞融合前景可待,未来可期。 本书内容涵盖了新零售时代的智慧物流模式、新零售重构传统供应链、新技术驱动物流变革、大数据重塑物流企业价值、构建高效的供应链协同网络 、打造新物流时代的智慧仓储体系、建立一站式城市配送新生态、智慧配送解决*后一公里问题这八大部分,对新零售背景下的新物流发展提出了极具针对性的建议。同时,引入了具有较强代表性的新物流典型案例,能够为创业者、零售企业、物流企业掘金新物流风口提供有
本书是我国物流界泰斗王之泰教授在其《现代物流学》(我国*本物流学专著)的基础上,经进一步修订完善而成。其主要内容包括物流基础理论以及物流管理、物流营销、现代物流网络与设施、现代物流装备、现代物流信息系统建设、国际物流等。全书内容全面,理论与实际操作相结合,图文并茂,实为一本不可多得的、具有权威性的物流学专著。
本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面,进行全面讲解。自2010年首次出版以来,本书深受好评,作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整,以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订,具体围绕以下几点: 跟进国内外*政策,把握行业发展脉络; 精简文字,力求言简意赅,便于延伸学习; 更新知识点及相关案例,增加内容前瞻性; 完善英文术语注释,降低初学者阅读难度。
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本书通过对航空经济的现实依据、理论基础的归纳梳理,航空制造业发展态势、空间演化与政策启示的研究,国际航空货运枢纽建设的战略思考,区域航空经济竞争态势与发展策略,航空经济发展的价值链嵌套,政府推动航空经济发展的组织架构和体制机制,航空经济建设和发展的一般路径等一系列航空经济发展中相关问题的深入研究,揭示航空经济发展的脉络与一般规律。
本书是“广西历史地理丛书”中的一种。本书以清代桂林水陆交通为切入点,以历史地理与区域社会史为视角,采用文献分析和田野调查相结合的方法,在广泛搜集政书、方志、文集、笔记、碑刻、族谱等资料和已有研究成果的基础上,对清代桂林的驿路、水路等交通体系的形成与变迁,以及清代桂林的桥梁、津渡、凉亭、关隘等交通设施的兴建与维护进行了研究,阐释交通变迁的影响及其与清代桂林区域社会的关系。本书的出版,有利于进一步挖掘桂林交通历史、文化习俗等,探索广西开发及其经济文化发展模式,具有一定的学术理论价值和现实意义。
2024年12月4日,经联合国科教文组织审批,春节列入人类非物质文化遗产代表名录,成为全人类共享的世界文化遗产。作为中华民族 生活情感与生活理想的节日,春节是维系个人与家庭、社会、 的情感纽带,每年临近春节,亿万中国人就会踏上回乡之旅,不远千里万里和亲人共度佳节,感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承,是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。 自1954 年“春运” 一词 出现在媒体,就带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来,承载了中国人许多难忘的记忆,细节尤为触动人心。《春运(1954-2024)》以春运为视角,以影像方式回望过去70 年中国人过春节的节奏、方式,出行的频率、人次,出行的时间、目的地等。从早期太原站女运转车车长的工作场景到无锡汽车客运站繁忙景象,从吉林市蛟河火车站的拥挤人群到
本书旨在从“讲好中国铁路故事”角度出发,挖掘铁路历史文物所蕴含的文化价值。以认真遵循史料与文学语言阐发相结合的方式,钩沉往事,借古喻今,生动讲述唐胥铁路的历史故事和其展筑与发展的时代风采。全书分为七章三十五节,约十四万字,以文物故事、历史事件、历史人物相结合的叙述手法,阐释唐胥铁路以及由此的展筑在中国铁路发展 的重要作用和重大意义。作者以生长在唐胥铁路边和曾经工作在唐胥铁路沿线的体验和视角,在客观遵循历史史料的基础上,经过认真研究与深入采访,以史学与文学相结合的语言,为读者讲述唐胥铁路“不一样的故事”。