《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述,道路检测、评价和养护对策,道路破损原因,路基养护,沥青路面一般病害维修,人行道维修,水泥混凝土路面养护,开挖与回填,道路附属设施的养护,预防性养护技术,城市道路挖掘修复技术,城市道路沥青路面补强,就地热再生,沥青路面冷补沥青混合料,道路养护作业安全防护,预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考,也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究,分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差;对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异;完善了现有时域非线性抖振计算方法;编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序;提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
设计作品放在一个公共环境中,它就不再是一个“好看”的概念,它是一个社会的合理性。而放在美术馆里面,就只是要欣赏的,而放在环境里,则要关注参与特定时代、特定环境的目的、环境中人的行为、以作品与环境之“物境”,与特定的时代、特定的环境、特定的理念一起构成一个整体的“情境”,来影响、引导人们的动作、行为的改变,使其沉淀成为意义和价值,升华为“意境”。《城市导视系统色彩设计》、《城市照明设施色彩设计》、《城市交通设施色彩设计》和《城市交通工具色彩设计》等册为集的《视觉景观色彩系列》丛书,正是基于探讨设计呈现在对造型、色彩、材料、工艺等“物境”的组织上,但其功夫却在“物”之外,在对“情境”的研究中。“情境”是组织“物境”的出发点,“意境”是“情境”的归宿。希望设计同仁和学子们能
在浮躁的商业时代,同质化严重已经成为中国设计界的弊病所在,而不经沉淀就声色俱厉充斥我们的城乡空间,呈山呼海啸般地泛滥。"设计师"必须坚守阵地,用执着和理想,维系着自己对于情境、意境的最初梦想。我们被允许探索,却不应苟同浮躁现实,虽不能称之为尽善尽美,但坚持用灵魂深处的责任、热情,净化、升华我们对生活、对美的认识。 设计事理学指出"为人的设计"强调的不是占有、炫耀,而是人物关系和谐带来的幸福感。这种"幸福感"就是设计所探寻的"意境",这样的产品是人们认同的、信任的、愿意使用的,从而能够提升人们的生活质量。"意境"的产生来源于产品或服务符合特定人群的生活方式。生活方式是特定的人群惯常经历的"事系统"与"意义丛"。而这里的"事",意味着特定时空下,人、物、环境之间的特定关系,也即"情境"。 基于创新产品研发的
《车站工程(铁道工程专业方向 二维码版)/高等学校土木工程专业系列规划教材》根据新制定的专业规范,按照大土木学科背景、应用型人才培养目标、教材内容尽量精练的编写原则,围绕专业规范要求的铁路车站基础知识领域中的核心知识单元和知识点,对重要的知识点辅以大量的图片和工程案例,同时结合铁路车站的标准(规范),力求语言简练、重点突出、图文并茂。
吴娇蓉编著的《城市交通整合规划理论与实践》着重于系统构建面向协调实施的交通规划编制与管理的理论和方法,促进交通规划、建设、运行与管理一体化的规划理念得到推广。全书共分7章,包括绪论、可持续城市客运交通出行结构规划、城市道路网交通规划、多模式公共交通一体化规划、港城货运交通规划、面向大型项目的交通规划推进机制、面向整合协调的城市整体交通规划。《城市交通整合规划理论与实践》为普通高等教育交通工程专业、交通运输工程专业的学位课课程教材,也可作为城市规划、土木工程等专业的选修课教材或教学参考书。也可供从事城市规划、交通规划、市政设计、道路规划与设计、公共交通规划与管理等工作的技术人员和管理人员参考。
“门户”一般指出入必经的要地,有大、小、虚、实之分。交通枢纽是城市的门户,它是展示城市形象的窗口,是交通换乘组织的中心,也是城市活动集聚的重要场所。当前,我国深水港、航空港等大型交通枢纽设施得到大力发展,而随着高速铁路网络的构建,铁路枢纽也将迎来新的建设高潮。区域交通枢纽和网络格局的改变,对城市的区位条件、功能布局和空间结构具有至关重要的影响。 与此同时,城市内部交通结构也面临着新的调整机遇。在环境、能源等各种压力下,优先发展公共交通成为大城市的必然选择。而城市轨道交通在城市综合交通体系中发挥着越来越大的作用,大型的轨道交通站点也日益成为运送客流和组织城市生活的一个重要空间载体。 总体来说,不同类型、不同规模和等级的枢纽,其功能和交通组织要求有很大不同,枢纽与周边地
王莉、刘涛、刘伟杰编*的《上海越江道路隧道 设计》针对上海市当地的地质水文条件、社会需求以 及实际使用状况,从设计、施工、管理、运营等方面 ,广泛调研了上海市已经修建的多条越江道路隧道, 对地下道路隧道的建筑、土建和机电部分的关键设计 参数进行总结和归纳,形成了若干道路隧道和地下隧 道工程的设计技术标准及道路隧道标准化设计细则, 以作为对现行规范的有益补充,为日后类似工程的建 设提供必要的技术支撑。 本书可供从事道路隧道及市政工程领域工作的设 计和科研人员学习参考,也可供高等院校相关专业的 师牛使用。
随着工程院校将培养人才的目标定位为应用型人才,培养现场工程师成为教育方向。为了满足这一需要,在武汉大学出版社的大力支持和精心组织下,我们成立了编写组,编写了《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》。 《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》内容以季冻区地域为特色。在内容编写和案例列举上,注重季冻区的施工特点。 随着施工技术的不断发展和创新,居于施工前沿和应用性强的施工技术是教育的重点。为此,特别邀请了具有丰富施工经验的国务院政府特殊津贴专家、中庆建设有限责任公司副总工程师张洪军教授级高级工程师,共同制订编写大纲与进行内容编写。《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》力求满足CDIO(构思、设计、实
《连续快速道路规划、设计与管理技术》一书首次系统地论述了连续快速道路的规划、设计与管理技术,对快速路、环形交叉口、远引交叉、主路优先、次路让行以及绿波交通等的规划、设计与管理技术都做了系统的阐述,同时也对服务于机动车连续交通的人行与非机动车立体交叉的规划、设计做了较深入的研究。本书为道路交通科学研究提供了参考资料,可供从事道路规划、设计与管理工作的科学技术人员参考和使用,也可作为普通高等院校城乡规划、道路桥梁、交通工程、交通管理等专业的教材或教学参考书。
本书以BIM技术在上海陈翔路EPC工程项目中的实施为主线,紧紧围绕实际工程的需要介绍了地道项目各阶段的BIM应用。 本书共5章。主要内容包括陈翔路工程简介、市政项目BIM应用思路、BIM软件的建筑和结构建模、BIM在工程设计阶段的设计性能分析应用,以及施工阶段的方案优化、数量统计、基于BIM的项目管理、三维扫描、三维打印、智能化测量等应用实践,后对BIM技术在陈翔路工程中的实施情况进行了回顾与展望。 本书内容系统全面,是国内本深入、丰富、贴近实践的BIM应用实例解析类书籍,可为类似项目的BIM研究和实践提供指导和参考。
本书以*公路工程概预算定额及《公路工程工程量清单计量规则》为依据进行编写,详细阐述了公路工程造价工程师的工作要求及公路工程造价编制与管理的基础理论和方法。本书主要内容包括:公路工程基本建设、公路工程构造、公路工程施工图识读、公路工程造价管理、公路工程费用构成、公路工程定额、公路工程定额工程量计算、公路工程工程量清单计量、公路工程施工安全与质量控制等。 本书具有较强的实用性、适用性和可操作性,既可作为公路工程造价工程师理想的工作伴侣,也可供高等院校相关专业师生学习时参考。
城市网络分析(UNA)工具能帮助设计师、规划师 和交通方面的学者,在个体出行精度上衡量可达性, 并预测城市网络上的非机动交通流。该软件可以帮助 量化分析以下几个方面:环境设计是如何影响空间设 施的可达性;环境设计是如何鼓励步行;以及环境设 计是如何影响城市中便利设施和公共空间的活力和客 流量。这些分析不仅能让我们获知城市形态和土地利 用对活跃的人流活动的影响,还能让我们知道塑造未 来建成环境的规划和设计决策是如何实施的,从而实 现 加可达的、 加适宜步行性的、 加适于骑行的 、以及公共交通导向的城市。
本书系统介绍了城市轨道交通工程盾构施工与管理的内容,包括绪论、盾构管片、盾构机、盾构施工准备、盾构掘进施工、施工测量与监控量测、盾构隧道的防水、盾构施工质量控制、施工安全控制、施工进度控制、施工技术资料、施工成本控制、环境保护、工程案例、附表等内容。全书内容全面,贴近实践。本书可作为城市轨道交通工程盾构施工与管理技术人员学习和参考,亦可作为城市轨道交通工程、隧道及地下工程专业的教材用书。
本图集涵盖了施工现场标准化管理,安全防护,机械机电设备,工程、监测、消防管理,绿色施工,掘路管理,道路养护和安全标志等内容。生产区、生活区和办公区宜按图集标准设置各类设施;安全防护中的洞口防护、临边防护、移动式脚手架、移动式操作平台等应符合规定;施工用电设施须严格按照规定布设;起重机械设备的安装、使用、保养维修、拆卸等施工活动必须严格遵守相关的安全技术标准;隧道内应按标准布置地铁隧道工程的各类设备;施工现场须配置消防器材,完善消防系统并定期进行消防演练;贯彻落实绿色施工各项规定,实现节能、节地、节水、节材和环境保护;掘路和道路养护作业应按相关规定合理安排工程前、中、后期的管理工作;施工现场所有安全标志应严格按照国家标准设置。