本书在国内已有类似专著的基础上，就国内外船舶兴波阻力理论发展的主线，进行了一定程度的概括和总结，希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用，起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外，系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波，重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题，后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。 本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。

本书为了适应我国船舶与海洋工业发展的需要，针对船舶与海洋工程设备相关的新技术，全面介绍了船舶与海洋工程常用设备的构造、分类。内容包括船舶与海洋工程设备中的舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等。本书全面反映了国内外船舶与海洋工程设备的*应用和技术发展，内容全面丰富、新颖实用。 本书可作为船舶与海洋工程专业和航运专业本科生的教材，也可作为从事海洋工程、船舶工程及航运领域的设计人员和技术人员的参考书。

书主要介绍的钢丝绳、纤维生及索具的分类、制造材料，型号规格、结构及性能特点，介绍了缆绳的润滑、防老化、防锈蚀等日常维护操作，介绍了切割、插接、卷绕、系泊作业等正确使用技能，安全防护，从业资质考核等方面的内容。

本书就造船理论、造船技术、造船精度控制和测量方法四个方面进行了全面的阐述，并以计算机视觉等先进测量技术的应用为例，论述了船舶检测技术问题。全书分为为六章：现代造船理论，船舶建造及其精度控制的历史和发展，先进造船模式与船舶工程创新，并行设计与造船协同开发，现代造船中的精度控制以及船舶制造中的测量技术。 本书适用与船舶及相关各专业学科，可供研究生及高年级大学生了解并研究先进造船技术时作为参考或教材，也可供广大教师及相关领域从事先进制造技术和测量方法研究的人员参考。

《船用传感器技术与维修》是工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材之一。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010--2020年)》是我国进入21世纪之后的个教育规划，是今后一个时期指导全国教育改革和发展的纲领性文件。《规划纲要》进一步明确提出要实旋职业教育办学模式改革试点，以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革，实行工学结合、校企合作、项岗实习的人才培养模式，以切实提高职业教育教学质量为重点，满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。 《船用传感器技术与维修》努力贯彻《规划纲要》精神，主动适应国际航运业对高素质、技能型专业人才的迫切需求，充分汲取近年来轮机工程专业教材在探索培养职业技术应用型专业人才方面的成功经验，广泛征求国际航运企业对于海船船员轮机工作岗位职业

从唐朝以至明初的近千年里，中国船舶的性能一直诚誉于世界，远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船，向头的一端常常比较大，但是中国人却模仿蹼足水鸟，它们浮水的时候，把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样，是浮在空气跟水的两种介质之间的，而鱼却只能在水里游泳。

为了提高海船水手的职业技能和动手能力，适应船舶工作要求的不断变化和发展，提高水手培训的教学质量，根据《stcw公约马尼拉修正案》、《stcw公约马尼拉修正案履约海船船员培训合格证考试大纲》中对水手工艺的相关要求，《水手工艺》涵盖了水手培训纲要中有关水手工艺的内容，范围广泛，实用性强。《水手工艺》主要内容有帆缆作业、船体保养、上高与舷外作业、锚作业、系泊作业、船舶作业、货物系固、操舵与挂旗、引航员软体和舷梯、求生艇筏的施放与回收、堵漏设备和安全作业。 《水手工艺》可作为值班水手和高级值班水手的培训教材或船舶水手的自学参考书。

由岳建平等编著的本书在总结工业测量技术发展过程、存在问题及发展趋势的基础上，结合现代工业测量的特点和现代数字化造船的要求，对船舶建造过程中的测控技术进行了全面深入的研究。书中重点研究了基于全站仪和PDA的数据采集系统，分析了测量坐标系转换的方法和精度，探讨了三维模型重构的理论和方法，采用OpenGL技术实现了测控数据的可视化，研制了一套适用于船舶建造精度控制的工业测量系统，为我国的数字化造船技术提供帮助。 本书可作为高等院校测绘工程专业本科生及研究生的参考书，也可供该领域专业技术人员参考。

本书共分为6章,内容包括铝及其合金的基本性能、铝-镁合金的焊接性能、焊接材料、铝-钢过渡接头的焊接性能、焊接工艺及设备、铝船体建造工艺。 可供从事船舶设计、科研、制造等科技人员阅读,也可供大专院校相关专业的师生参考。

本书叙述了智能技术在船舶减摇鳍中的应用，其内容基本是作者长期在智能控制和船舶减摇鳍理论研究和工程实践中的总结。 本书可分为两部分。部分包括第1-第5章，主要介绍了减速摇鳍控制基本原理、改进的遗传算法对PID参数的优化、单神经元控制、在线监督控制、模糊控制技术等智能技术在减摇鳍控制系统中的应用。这种智能技术的应用，可以有效提高减摇鳍系统的综合减摇能力。第二部分包括第6-第8章，这部分主要介绍了减摇鳍故障诊断系统中知识库的建立、故障诊断推理模型以及模糊联想记忆神经网络和h—水平截集模糊神经网络在减摇鳍故障诊断推理中的应用。 本书可供从事智能技术和船舶控制应用研究的科技工作者阅读，对于他们了解智能技术的应用，船舶减摇鳍的智能化有很好的参考价值。

《特种潜艇》主要介绍，汇集了国内外特种潜艇方面的许多资料，作者从各类特种潜艇和水下设施的使命、任务人手，深入浅出地对其性能、结构、设备配置等作了较为全面的介绍，其中穿插了不少故事性很强的应用实例，是一本集趣味性、知识性于一体的读物。作者是从事潜艇研究的专家，《特种潜艇》传达给读者的知识对了解潜艇，了解水下设施有直接的帮助，对从事水下设备事业的人们也是一份有价值的参考资料。

本教材在编写过程中，努力实现职业性、实用性和开放性的特色： (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求，打破传统教材的编写格式，基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容，教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”； (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法，在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下，将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起，既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域，也便于学生及时跟进、实训操作，直至扎实掌握； (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目，以此增强学生的学习兴趣，启发学生与教师互动，也生动巧妙地引发

随着经济全球化进程的不断推进，国际贸易、虚拟生产使跨区域、跨国商品流通日趋繁荣，也促使港口发展迅速，并且在全球供应链中的地位日渐突出。近年来，中国港口在经济全球化的背景下，得到了快速发展，2011年世界港口吞吐量排行榜前十位中，中国港口有六个，前二十位中有十个。 港口商务是指港口的经营人为船舶、旅客和货物提供港口设施或服务的活动。港口商务管理使港口运输企业能更好地为用户提供良好的、规范的服务，是港口持续、快速、有效发展的基础和保障。 伴随现代物流业的兴起，港口作为国际物流网络的重要节点，结合水路、铁路、公路、航空等多种运输方式，大量整合物流信息资源，加快港口集疏运大通道建设，扩大港口腹地，发展成为集现代产业中心、物流服务中心、商务中心和信息与通信服务中心于一体的现代化、综合

目前对于集装箱港口的调度操作主要是作业线的调度模式，这种调度模式所导致的作业效率低下以及高能耗等弊端已经十分明显，而面向港口全场调度所能产生的高效率和低能耗已达成共识，符合碳减排的发展趋势，因此国内外学者正在积极探索面向全场调度的理论研究。但由于面向全场调度的模型构建需要考虑港口全场范围的资源，因此，全场调度规模大，需要考虑的因素多，模型的复杂程度高，其算法的复杂程度也相应较高。基于上述原因，我国绝大多数集装箱港口的管理调度系统以作业线调度为主，作业效率低，能耗高。传统的作业线调度模式是静态配置运输车辆，即对于一条靠泊船的作业任务，通常首先确定若干台桥吊，若干集卡固定配置给一台桥吊，即确定了一条作业线。由于各桥吊装卸工作量不相同，造成集卡忙闲不均的现象出现。固定配置的集卡，