本专著以南京地铁一号线、二号线复杂环境（复合地层、软弱地层、浅埋、建筑构筑物密集）下盾构隧道施工对周围土体、邻近地下结构以及上部建筑构筑物的影响等实际工程问题为工程背景，采用理论研究、实测数据分析、室内试验、有限元建模、材料参数确定与验证和多种方法综合对比分析的手段，建立了适用于研究地铁隧道盾构法施工对周围复杂环境影响的数值模拟手段及参数选取与验证的方法，阐述了地下工程环境灾变基础理论，分别研究了盾构隧道施工对周围土体变形的影响、对浅基础的影响、对桩基础的影响、对地下管线的影响规律，在此基础上，对盾构隧道施工对周围环境影响进行规律总结并提出了灾变控制技术。
