自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。
国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径，尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角，结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展，从问题意识出发，以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容，选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。
本书共六编：第一编国际贸易法概述，第二编国际货物销售法，第三编国际货物运输法，第四编国际货物保险法，第五编国际贸易货款结算，第六编国际贸易争议解决。国际贸易所涉上述各领域有复杂的公约、法律、国际惯例以及实务做法，而且各国对不同条款均有不同判例，给从业者理解适用这些规定带来困惑。 本书力图对国际贸易涉及的各领域、环节的中外公约、法律、学术问题，以及实务操作和案例，做深入浅出的分析，努力把抽象、晦涩的条文，变成生动的案例，学术与实务结合，把学术问题体现于实务和案例，以实务和案例反射学术。本书不是纯学术著作，但力争对学术及其争议作介绍，让读者了解学术观点和争议热点。本书不是纯操作手册，但力争使从业人员用学术和裁判规则指导日常工作，成为其桌上常备宝典。本书不是纯案例分析，但力
本书是集中、系统地论述航空运输责任统一法规则的学术著作。作者立足于国际航空运输的法律实践，运用判例分析和比较法方法，深入、细致地研究和探讨了国际航空运输领域1929年华沙国际航空运输责任统一规则迈向1999年蒙特利尔国际航空运输责任统一规则演进和发展的成因和进程，论述了华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革的统一立法成果，概括和分析了21世纪国际航空运输责任法发展的趋势和基本特点，着重结合丰富的航空法判例和相关国际公约阐述和研究了国际航空运输责任统一法的各项原则、规则和制度的立法渊源、法律含义和适用方法，并就蒙特利尔国际航空运输责任规则对我过航空法律实践带来的影响和应对措施进行初步研究。
![图解国际法 [日]加藤信行 等编著 张诗奡 译 社科文献](http://img3m8.ddimg.cn/21/13/11931344688-1_l.jpg)
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