本书以国际水法的案例为研究对象，对常设国际法院、国际法院、国际仲裁法院以及临时仲裁机构审理的具有典型意义的水法案例进行述评。 以国际司法仲裁实践对国际水法发展所发挥的作用为标准，选取了如下案例进行深入研究：常设国际法院的1927年 多瑙河委员会管辖权咨询意见案 、1937年 荷兰/比利时默兹河取水案 ；国际法院的1997年 匈牙利/斯洛伐克项目案 、2009年 哥斯达黎加/尼加拉瓜航行权及相关权利案 、2010年 阿根廷/乌拉圭纸浆厂案 、2015年 尼加拉瓜/哥斯达黎加圣胡安河沿线修建公路案 ；常设仲裁法院的2000年 荷兰/法国莱茵河仲裁案 、2013年 巴基斯坦/印度基申甘加水坝仲裁案 ；其他仲裁机构的1957年 西班牙/法国拉努湖仲裁案 。

"从制度实践上看，气候治理大致经历了《联合国气候变化框架公约》生效前的 碎片化 时期、《联合国气候变化框架公约》生效至《京都议定书》生效前的 旧全球化 时期、《京都议定书》生效至《巴黎协定》生效前的 半全球化 时期和《巴黎协定》生效至今的 全球化 时期四个阶段。但近年来，气候治理的多边体制遭到破坏，气候治理的 逆全球化 态势开始显现。 为了变气候治理的 逆全球化 为 新全球化 ，国际法可从四个方面予以推进：一是汲取全球生态民主规则的 权力共享 诉求，一方面强化 决议 等 软法 的效力，另一方面在条约中补充、完善相关民主制度，促使气候治理的引领格局更加多元化；二是优化条约单方退出的机制设计，通过引入缔约方会议表决、强调缔约方的国内民意基础、加大未履行完毕的国际法义务等途径，确立以集体利益为优先的

结合北极形势发展和各国实际利益需求，本书从现有国际法框架和北极治理机制切入，探寻保障北极航道实现公平合理可持续利用的现实可行的路径。书中对涉及北极航道的硬法和软法作了全面的梳理、分析和研究，结合不同国家的利益关切，对解决问题的可行途径从协商和司法两方面作了探讨，旨在探寻构建公平、合理的北极航道法律秩序的有效途径，为中国以适当角色有效参与北极航道治理、与有关国家共同促进北极航道绿色和平、开发、利用和保护提出中肯建议。

In the book， authors of the papers study climate change from legal mechanism in different levels： international level， regional level and national level. The essays illustrates issues of future international climate regime， climate change governance， CBDRs, financial mechanisms, carbon capture and storage liability, carbon emission reduction Regulation, EIA, CDM, climate change, export administration and trade protectionism, China's climate change legal framework system, etc.

本书是由权威的国际公法学家和国际环境法专家帕特莎·波尼和埃伦 ·波义尔编写的享誉世界的国际环境法经典著作。本书结合*的国际环境立法、学说与判例，全面阐释了国际法与环境保护的各种法律问题，系统阐释了国际环境的立法过程、治理结构、国家的权利与义务、私人的环境权利和国际环境犯罪以及国际环境法中的规制、服从、执行和争端解决等基本原理，具体分析了国际水道的可持续使用，海洋法与海洋环境保护，危险废弃物质的国际控制，核能与环境，大气和外层空间环境保护，自然、生态系统和生物多样性的养护，迁徙和陆地物种和生物多样性的养护，海洋生命资源和生物多样性的养护，以及国际贸易与环境保护等各个领域的国际法与环境保护问题。 本书内容条分缕析，细致入微，精彩纷呈，显示了作者雄厚的国际公法功底和精深的国际环

公平利用原则为靠前水道利用的首要原则。根据该原则，在合理和公平地利用靠前水道方面通常要考虑诸多相关因素或标准，其中包括环境保护。然而，相较于礼会经济或地质自然等因素，环境保护在公平利用制度中的位置尚不明朗。欧文·麦克因泰里编著的《靠前法视野下靠前水道的环境保护》则从法理学说、靠前条约、司法实践等多个维度阐明环境因素对公平利用原则的应用产生影响的方法和程序。