本书深入剖析《海商法》的重要法律条文，总结归纳《海商法》生效至今的理论研究成果、司法运行情况及其对《海商法》修订的启示，研究海商法在民商法体系的定位、水上货物运输的 三轨 制、船货各方利益的平衡、国际性与本土化的协调等重大理论问题，比较研究其他国家对其国内水路货物运输所采取的立法模式，探索海商法修订的模式，以回应司法实践的法源需求。本书从宏观和微观、理论与实践等多个视角，探讨《海商法》修订中的体系归属、体例结构、立法路径、利益平衡、制度选择等问题，以期为修订兼具科学性和先进性的《海商法》贡献力量。
本书主要以英国法为基础，通过对世界通用的船舶买卖格式合同的逐条分析，详细论述讲解了二手船舶买卖交易模式、买卖双方应当特别关注的合同要点等相关问题。本书共有七章，分别为：章 二手船买卖 、第二章 船舶买卖经纪人 、第三章 船级社 、第四章 合同的订立 、第五章 挪威船舶买卖格式合同 、第六章 附加条款 ，以及第七章 支付方式和替代性的担保安排 。此外，本书还包含有附录，全文附录了船舶买卖格式合同，及主要机构的规则等。本书以二手船舶买卖为研究对象，通过二手船买卖方面的适用法律及案例的分析，以及对船舶买卖主要标准格式合同的逐条论述，详细讨论了英国发下二手船舶买卖的法律关系。本书的学术价值与实践价值均颇高，不仅可作为法律教材，更能为实践作出详细的指导，对船舶买卖交易的达成、纠纷的解决等，均不失为一本
本书围绕《华沙公约》《蒙特利尔公约》两大条约体系，并结合我国《民用航空法》和我国航空货物纠纷解决机制，从国际航空货物运输公约、国际航空货物承运人主体地位、国际航空货物承运人责任的认定、国际航空货物运输争议解决机制、国际航空货物运输诉讼的管辖法院五个方面对国际航空货物运输中的承运人责任进行了全面阐释，填补了该领域国际法研究的空白，本书对国际货物运输承运人责任的深入研究，对国际海运公约有全面而正确的认识，学会对国际海运公约的正确利用，努力推动我国海运经济的快速发展具有重要意义。
为进一步加强理论研究，促进海事审判工作科学发展，2013年6月，中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会以“现代海洋经济发展与海事司法服务保障”为主题在上海召开年度学术研讨会。全国海事海商理论界、实务界的专家学者和具有丰富实践经验的法官汇聚一堂，围绕“航运交易创新与海事司法规则”、“海洋生态建设与海事司法保护”、“海事纠纷解决机制的创新与完善”等热点议题进行了深入的探讨。本书就是这次年会所征集论文的精选之作。
本书采传统体例，按照我国《海商法》的章节内容安排全书结构，依据《海商法》及相关法律、法规、规定、司法解释以及国际公约等，系统阐述了海商法律制度的内涵，并对具体制度展开详细而严密的论证。 作者注重结合国内及国际立法、司法和航运实务的发展现状、变革要求及新形势下的挑战，对现有海商法体制进行深层次的剖析，对某些新型制度的建构进行深入化的思考。其中，或经典或典型的案例援引令本书具有相当的实践指导意义，帮助理解难点和争议点。 全书持论中正、内容全面、阐述透彻，并兼顾实务，适于作为本科高阶及研究生阶段教学用书，并为实务界人士提供权威之理论指引。
《中国海事审判2014》为连续出版的海事审判专业出版物，以务实和探索的精神，专事于总结海事审判经验，交流海事审判信息，探索海商法理论和海事审判实践中的问题，内容详细精彩，观点新颖可靠。2014年为中国设立海事法院30周年，该书专设有“纪念海事审判30年”版块，全书分为审判前沿、海事仲裁承认与执行、船员劳务合同、域外法律、案例评析、案例精粹、年度报告、司法文件等版块，一如既往地位海事领域专业工作者提供的信息也学术观点。
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行政法诞生于19世纪自由法治国家背景之下。行?政法体系主要由行政主体、行政行为和行政救济的三?个组成部分架构，其中行政行为居于核心地位。但20?世纪中后期，行政法赖以建立和存在的国家理论、法?治理念以及行政法研究对象均发生了重大变迁，传统?行政法面临挑战。行政法必须根据公共行政的发展，?适时变化与革新，以适应公共行政不同阶段的发展需?要。 《变化与回应：公私合作的行政法研究》正是基于这种考虑，拟透过公私合作的视角，?尝试运用行政法学的基本原理、行政学、政治学和经?济学等学科的有关知识，采取比较、实证等研究方法?，研究公私合作背景下行政法的变化与革新，建构适?应公私合作发展需要的行政法基本制度。
2013年9月29日，上海自贸区正式挂牌成立。设立上海自贸区是党中央和国务院做出的重大部署，“试在上海，意在全国”，是一项具有全局意义的国家战略，意味深远。上海自贸区的建立，标志着中国经济改革的深化，标志着由外向型经济向全面开放型经济的转变。上海自贸区挂牌的根本立意在于先行试验国际贸易与投资新规则、新标准，积累经济全球化背景下，我国参与双边、多边、区域合作的实践经验，在于形成全国开放新格局中的先行试点，在接轨国际贸易监管制度、法律法规、政府管理职能转变等方面率先探索实践，为“意在全国”提供可供借鉴的“制度试验田”和可复制、可推广的新模式和新路子，发挥示范带动、服务全国的积极作用。2015年3月24日，党中央和国务院审议通过广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案，以及进一步深化上海自贸区改革开
《中国海事审判2014》为连续出版的海事审判专业出版物，以务实和探索的精神，专事于总结海事审判经验，交流海事审判信息，探索海商法理论和海事审判实践中的问题，内容详细精彩，观点新颖可靠。2014年为中国设立海事法院30周年，该书专设有“纪念海事审判30年”版块，全书分为审判前沿、海事仲裁承认与执行、船员劳务合同、域外法律、案例评析、案例精粹、年度报告、司法文件等版块，一如既往地位海事领域专业工作者提供的信息也学术观点。
《两岸海商法现状与修订论文集》主要是有关海商法方面，这也是我国航贸私法中的基本法律。海商法的研修不仅与航运、贸易、保险各方的权利义务有关，而且面对国际航运环境及海事海商国际立法的快速变动、两岸航运及贸易之交往日趋频繁，两岸海商法在多式联运责任、诉讼管辖及准据法的规定上，必须取得相当之共识与交集。如此不但能促进两岸的经贸交流，也能使两岸人民在私法领域产生一致看法，从而有利于促进两岸人民之感情，避免因立法规定之不同，增加彼此间之隔阂。《鹿特丹规则》已有百分之二十五的国际贸易参与国签字，其力量是不能小觑的。本次会议立足于两岸海商法律制度之现状，针对目前两岸海商法中存在的差异与分歧进行研讨，并通过比较借鉴《鹿特丹规则》的相关创新制度，旨在寻求两岸海商法修订的可行之法，以推进两岸海商
改革开放特别是加入世界贸易组织以来，我国保税业务取得了日新月异的发展，传统的保税加工业务长期占据我国外贸半壁江山。近年来，加工贸易转型升级步伐加快，保税物流业务发展迅速，保税服务业务也逐渐兴起。与此同时，国家为推动保税业务持续、快速、健康发展，陆续制定出台一系列政策、法规和文件，为我国保税业务构建了较完整的规范体系。由于保税业务门类繁多、法规文件数量庞大、规定繁杂且修改更新较快等原因，海关保税监管人员在法规文件查询、适用上往往存在一些困扰。为进一步增强保税业务执法依据的透明度，提高海关保税监管执法统一性，我们组织编写了这本《中国海关保税业务政策法规大全》。本书的编写遵循完整、系统、实用、有效和的原则，结合海关系统近年来全面清理规范性文件的工作成果，对文件进行了全面、细致的筛
访谈录“口述中国海商法史”是北京大学法学院“第二课堂”项目的成果。访谈工作由北京大学海商法研究中心牵头组织，由吴焕宁、尹东年、张永坚、孟于群等知名海商法专家担任顾问，由北京大学法学院 经济法专业研究生具体进行采写。访谈录中包括了30余位海商法专家学者的访谈。访谈对象包括20世纪50年代即参加《海商法》初次起草的学者、80年代初受中国政府之邀来北京帮助《海商法》起草的外国专家、 代海商法教授、 代海事法官和律师、在航运相关公司从业几十年的商业人士，平均年龄在70岁以上。采访秉持“去中心化”的理念，通过这些人士从不同角度的讲述，追忆新中国成立后中国海商法从无到有、从简陋到完善的艰苦历程。目的是聚集群体智慧，打造属于中国海商法的社会记忆，具有独特的学术价值和实践意义。
行政法诞生于19世纪自由法治国家背景之下。行?政法体系主要由行政主体、行政行为和行政救济的三?个组成部分架构，其中行政行为居于核心地位。但20?世纪中后期，行政法赖以建立和存在的国家理论、法?治理念以及行政法研究对象均发生了重大变迁，传统?行政法面临挑战。行政法必须根据公共行政的发展，?适时变化与革新，以适应公共行政不同阶段的发展需?要。《变化与回应：公私合作的行政法研究》正是基于这种考虑，拟透过公私合作的视角，?尝试运用行政法学的基本原理、行政学、政治学和经?济学等学科的有关知识，采取比较、实证等研究方法?，研究公私合作背景下行政法的变化与革新，建构适?应公私合作发展需要的行政法基本制度。
行政法诞生于19世纪自由法治国家背景之下。行?政法体系主要由行政主体、行政行为和行政救济的三?个组成部分架构，其中行政行为居于核心地位。但20?世纪中后期，行政法赖以建立和存在的国家理论、法?治理念以及行政法研究对象均发生了重大变迁，传统?行政法面临挑战。行政法必须根据公共行政的发展，?适时变化与革新，以适应公共行政不同阶段的发展需?要。《变化与回应：公私合作的行政法研究》正是基于这种考虑，拟透过公私合作的视角，?尝试运用行政法学的基本原理、行政学、政治学和经?济学等学科的有关知识，采取比较、实证等研究方法?，研究公私合作背景下行政法的变化与革新，建构适?应公私合作发展需要的行政法基本制度。
