本书论述了电动汽车能量回馈式制动系统的原理与控制技术，是电动汽车领域的一部学术专著，凝结自作者团队在该领域十余年产学研密切合作产生的自主研究成果，以较为严密的结构体系阐述了能量回馈式制动系统的方案设计、控制和测试评价技术。本书主要面向电动汽车整车企业、制动零部件企业、汽车科研院所、高等院校汽车学院等电动汽车及其制动技术领域的工程师、研究人员、教师、学生等。

本书为“节能与新能源汽车关键技术研究丛书”建设的重要组成部分，集中体现了在科技部中美清洁汽车联盟合作专项（2016YFE0102200）、国家自然科学基金项目“循环老化锂离子动力电池的碰撞安全性研究”（52172405）、“锂离子动力电池碰撞失效机理和表征模拟研究”（51675294）和“动力电池热失控的诱发与扩展机制、模型及抑制方法”（U1564205）支持下取得的研究成果。在车用动力电池系统能量密度提升和结构轻量化的发展趋势下，作为储能与供能的主体，动力电池组和车身结构的集成程度越来越高。在电动汽车碰撞这类特别工况的安全评估与结构设计问题中，动力电池既被视为保护对象，也需要在适当的变形容限范围内考虑其分摊外来冲击能量的可能性，充分优化碰撞能量吸收的路径。鉴于此，本书从动力电池碰撞安全设计的视角出发，从电池结构大变

本书围绕汽车通信系统，按照内容涉及的技术深度分为基本知识和高阶知识两部分。第1部分介绍了经典通信系统的基础知识，具体来说，第2章引入了通信系统相关术语、基本概念和特征参数，第3章至第5章分别介绍了几种常见车载通信网络的基础知识、特性、工作原理和应用案例，包括目前在车载通信系统中广泛使用的LIN、CAN和FlexRay。第2部分讲述了通信系统的特殊问题和更复杂的工作机制，其中，第6章描述了数据校验、面向信号和服务的通信类型、通信线路的反射问题，第7章至第10章则分别介绍了LIN的开发过程和案例、CAN的近期新扩展(CANFD和CANXL)、FlexRay的可靠运行机制、车载以太网的相关知识。 本书适合对汽车通信系统感兴趣的读者。无论是开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术人员，都能从亲内容中获益。

本书为《和谐型交流传动机车技术丛书》之一。全书共分十二章，分别为HXN3B型内燃机车概述，机车总体，12V265型柴油机，辅助系统，牵引传动系统，辅助电气系统，微机控制及网络通信系统，制动系统，车体，转向架，车载安全监测设备，机车使用与维护。本书可作为从事和谐系列交流传动机车运用、检修、维护的专业人员和技术管理人员的学习培训教材，也可作为大专院校、科研院所的参考资料。

本书为《和谐型交流传动机车技术丛书》之一。全书共分十二章，分别为HXN3B型内燃机车概述，机车总体，12V265型柴油机，辅助系统，牵引传动系统，辅助电气系统，微机控制及网络通信系统，制动系统，车体，转向架，车载安全监测设备，机车使用与维护。本书可作为从事和谐系列交流传动机车运用、检修、维护的专业人员和技术管理人员的学习培训教材，也可作为大专院校、科研院所的参考资料。

近年来，随着数据驱动城市治理的理念逐步推广，我国36个主要城市中有10个开展了城市级大数据平台建设工作，研发了交通运行监测系统、评价分析系统、决策支撑系统等各类型的交通大数据应用。但如何对各类数据进行有效整合，形成强大的交通计算平台，对交通实时运行状态进行掌控，对长期状态进行研判，是当前大城市交通治理的关键。本书提出了城市交通大数据智能计算平台的完整技术体系，围绕城市交通大数据的全生命周期管理与交通算法模型平台构建，结合分布式大数据计算、容器化技术、弹性资源调度技术，介绍了城市交通大数据智能计算平台的搭建与应用示范。 本书第1章介绍了城市交通大数据计算平台的背景与趋势，2020年中央政治局常务委员会首次提及数据中心建设，大数据平台建设已上升到国家战略层面。第2章介绍了城市交通大数据

《铁路工程预算定额（第八册 电力工程套装上下册）》以现行的铁路工程设计规范、施工规范、施工质量验收标准等国家标准和行业标准为依据，按正常的施工条件、合理的施工组织编制。

本稿件为《铁路斜拉桥设计规范（TB 10095-2020））》的英译本。本规范为统一铁路斜拉桥设计要求，提高铁路斜拉桥设计水平，在全面总结我国铁路斜拉桥建设运营实践经验和科研成果的基础上编制而成。本规范贯彻安全优先的原则，强化质量安全、节约资源、保护环境等要求，并结合我国国情、社会经济发展水平、环境条件等因素，同时与现行高速铁路、城际铁路、客货共线和重载铁路等相关标准统筹协调，系统规定了铁路斜拉桥关键技术参数和主要设计原则，为铁路斜拉桥设计提供技术支撑。 本规范共分9章，包括总则、术语和符号、基本规定、材料、设计荷载、结构计算、结构构造、施工控制、养护维修及防护等，另有1个附录。

本书为论文集，系四川省2018-2020年高等教育人才培养质量和教学改革重点项目“地方民族院校现代信息技术与教育教学深度融合的探索与实践”的阶段性成果。本书共收录学术文章80余篇，内容包括教育教学信息化理念、教育信息化建设（技术平台与课程建设）、教育教学信息化实践（教育教学实践）、教育教学信息化评价四个方面。本书所收论文从不同学科角度，结合教学、科研实践，分析、总结了地方民族院校现代信息技术与教育教学深度融合的成就与经验。本书理论联系实际，注重过程分析，有学术价值和现实意义，适合相关学校与相关领域的研究者参考。

本书以中铁二院近70年在西南地区山岭隧道领域的科学研究和工程实践成果为主要内容，以特殊地质复杂环境条件为主线，结合大量工程实例，系统阐述了复杂艰险山区的环境特征、隧道工程特点及难题，洞口工程风险及进洞技术，以及岩溶隧道、软弱构造带隧道、高地应力软岩大变形隧道、岩爆隧道、高地温隧道、活动断裂带隧道、瓦斯隧道和高海拔寒区隧道等关键建造技术。本书图文并茂，内容丰富，融入了我国山岭隧道设计、施工的技术创新成果，对于推动隧道工程技术发展及行业进步具有重要意义。

本书基于人社部技工院校第三批一体化课程教学改革试点专业建设和思政教育要求编写而成。全书共包括工业设计（产品结构设计方向）专业7门课程的教学指导，分别是产品零件测绘、产品手绘、产品建模、机械加工类产品结构设计、钣金成型类产品结构设计、塑料成型类产品结构设计、技术文件编制。每门课程都分解成若干任务，每个任务主要包括思政方案、课程目标、学习任务描述、课程内容、教学活动策划、鱼骨图分析以及专创融合项目等。本书可以指导读者更全面、更系统了解思政融合元素如何融入一体化课程体系以及如何实施一体化课程教学。

本书由多位从事道路工程教学、设计和考试培训工作的教授、资深专家共同编写，内容以新版考试大纲和2019-2023年考试真题为依据，吸收了新版标准、规范、教材的精华内容，覆盖考试要求的知识点。本书每一章均设置复习指导（考点分析）、考点精讲、例题解析、自测模拟等模块，并将重要知识点突出显示，有助于考生全面了解考试要求，把握复习重点，提高复习效率。本书包含公共基础和专业基础两个分册，配有视频讲解、电子书等数字资源，读者可扫描封面上的红色资源贴（二维码），登录“注考大师”微信公众号学习。本书适合参加注册道路工程师基础考试的人员使用，也可供道路工程从业人员参考。

本书是以南京地铁建成10条、在建13条轨道交通线路的工程实践为背景，从建设管理角度对工程进行全面总结的论文集，全书共分为三个部分，第一部分综合篇，包括项目建设管理与实践、总体技术应用与实践(含规划、一体化、勘察、测量)、筹融资与财务对策；第二部分土建篇，包括地下工程技术与施工实践、高架工程技术与施工实践、施工环境保护技术实践、新技术应用与实践：第三部分设备篇，包括设备系统技术应用与实践、设备系统创新实践、设备系统诊断与故障分析。 本书全面总结南京地铁近十年的建设历程 . 盘点实践经验和创新成果 , 将先进的理念、技术进行沉淀 , 对指导城市轨道交通工程的建设提高建设管理水平 . 推动行业技术进步具有重要指导借鉴意义 , 可供从事轨道交通管理和设计的相关人员 , 以及相关专业高等院校师生学习和参考。

《中国铁路电气化建设（2014-2020 套装上、下册）》以大量的历史资料和数据详细记录了2014至2020年中国铁路电气化建设的发展历程。对已建成电气化铁路赣韶、张唐、敦格、兰渝、青连、连盐、九景衢、怀邵衡、格库、沪通线，蒙西至华中地区铁路煤运通道、山西中南部铁路通道，沪昆客运专线各段、南广、大西、贵广、合福、哈齐、哈佳、成渝、宝兰、张呼、石济、京沈客运专线和济青、京张、大张、安六、合安、太焦、盐通等高速铁路，以及30多条既有铁路电气化改造等130多条电气化铁路线路的概况，线路主要技术标准，电气化、电力、通信、信号专业设计方案，承建的设计和主要施工单位，开工、建成或开通日期等进行了详细的说明。该书对读者了解近年来我国铁路电气化建设情况，具有一定的参考作用和史料价值。 《中国铁路电气化建设（2014-2020 套装上、

钢轨伤损的检测、处理和判定，是铁路线路养护工作的重点和难点之一。不同的生产工艺、不同的焊接手段、不同的运营环境所产生的钢轨伤损会有很大的不同。本书以我国钢轨生产技术发展历程、质量检测经验以及铁路安全运营经验，特别是十余年来高速铁路安全运营经验为依托，全面搜集、整理了从生产到使用过程中已经出现的各类钢轨伤损和缺陷，以图文并茂的形式论述了其特征、检验方法、判定依据、产生原因、处理方法和预防措施，是我国钢轨研发与养护成果的总结。 书中涉及各类钢轨病害一百余种，每一种伤损均配有现场实拍图片以方便读者理解，病害名称后分别用“(★★★)"“(★★)”“(★)”表示该病害出现的频次为常见、一般或少见。为了方便读者查阅，将全书一百余种伤损进行分类，并附以中英文索引。本书对于统一钢轨伤损的名称和定义

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本稿件为《铁路斜拉桥设计规范（TB 10095-2020））》的英译本。本规范为统一铁路斜拉桥设计要求，提高铁路斜拉桥设计水平，在全面总结我国铁路斜拉桥建设运营实践经验和科研成果的基础上编制而成。本规范贯彻安全优先的原则，强化质量安全、节约资源、保护环境等要求，并结合我国国情、社会经济发展水平、环境条件等因素，同时与现行高速铁路、城际铁路、客货共线和重载铁路等相关标准统筹协调，系统规定了铁路斜拉桥关键技术参数和主要设计原则，为铁路斜拉桥设计提供技术支撑。 本规范共分9章，包括总则、术语和符号、基本规定、材料、设计荷载、结构计算、结构构造、施工控制、养护维修及防护等，另有1个附录。