(1) 公交规划概述和数据采集的必要性（，2章）； (2) 公交时刻表的设计与优化、车辆行车计划和司售人员排班（第3～9章）； (3) 乘客需求和客流分析（0，11章）； (4) 围绕运营计划和乘客行为的公交服务、路网和线路设计（2～17章）； (5) 公交服务可靠性、运营策略和公交运营规划的未来发展趋势（8～20章）。 本书中更新内容较多的章节包括第5，8，12和15章，新增章节包括3，14和19章。 以上含有定量分析的章节，都在各章结尾提供了习题，以便帮助读者理解和掌握各章内容（除，2和20章之外），书后附有习题答案。各章的最后一节是文献综述与延伸阅读（除，7章外），这样编排的目的是将核心内容放在每章的前面，只是在结尾为部分感兴趣的读者提供参考文献，以便其进一步延伸阅读。

《桥梁构造识图与施工/“十二五”职业教育规划》从“桥梁施工员”的岗位知识和技能要求出发，结合学生创新能力、职业道德培养要求，基于桥梁施工过程，提出教学目标并组织教学内容，融入技术标准、施工规范以及桥梁科技进步等内容编写而成。《桥梁构造识图与施工/“十二五”职业教育规划》可作为职业院校公路与桥梁专业教学用书，亦可供继续教育或职业培训使用，或作为公路工程技术人员的学习参考书。

桥作为一种连接水陆的交通要道被人们所熟知，但人们对桥的关注却多拘泥于用途。而本书中所辑录的景观桥向我们呈现了一个完全不同的概念，即桥也具有文化和视觉上的特殊魅力。独特的桥体造型，精美实用或高科技的装饰材料，绚丽的灯光照明等。

本书在介绍城市交通信号控制经典理论的基础上，从提高整书的系统性和先进性的角度出发，设置以下主要内容信号控制设置方法、基础交通流理论、交叉口设计、交通流检测器、信号相位优化、单点配时设计、干线协调配时设计、公交信号、城市快速路控制、信号控制系统介绍、交通信号配时优化软件介绍、交通信号控制的实施及应用等方面。本书定位为较系统的城市交通信号控制参考书，可以作为相关课程的，亦可作为高等院校、科研机构、交通管理部门及企业单位中从事交通管理与控制相关工作的各类人员的参考读本。

慢行交通是近年来国内外城市交通发展的热点，随着城镇化、机动化水平的快速提高，以及国内长期“以车为本”的城市交通发展导向，导致交通拥堵、能源消耗、环境恶化等问题曰益突出，并成为制约城市发展和居民生活质量提高的重要因素。目前，慢行交通仍是居民出行中最广泛使用的交通方式，“公交优先，鼓励慢行”被广泛认为是解决交通问题的有效举措。慢行空间是建立在满足慢行交通畅通无阻的交通功能基础上，以良好的出行环境充分实现休闲、娱乐等社会属．陸的人性化、开放性空间系统。随着以人为本、可持续发展理念的提出及绿色交通的形成，慢行空间对城市健康发展的作用越来越明显。目前，人们对慢行空间质量的重视程度仍处于较低水平，国内也尚未建立起行之有效的慢行空间系统。

本书分为地铁车站土建工程、地铁区间土建工程、地铁车辆基地土建工程、地铁土建工程项目管理、地铁土建工程新技术应用等五篇共31章，不仅介绍了地铁车站和区间工程各施工工法的分类、结构特点、常见问题预防及处理、发展趋势等技术要点，以及地铁车辆基地土建工程的施工组织、接口细条及管理等内容，还阐述了基于建设单位、施工单位的设计管理、招投标与合同管理、工程策划、工程计划管理、工程质量管理、工程施工安全与环境管理、项目风险管理、工程接口及协调管理等内容。

《城市桥梁美学创作》结合当代城市桥梁的新变化、新需求，立足于桥梁工程结构专业，研究借鉴了建筑学等专业的理沦体系与专业架构，提出了既符合桥梁工程技术又遵循美学艺术内在规律的创作理论与方法。同时通过中外桥梁设计案例，介绍了现代城市桥梁的美学要求、城市桥梁结构的美学考虑、城市桥梁群规划原理与方法、城市桥梁美学新趋势等。希望为解决桥梁工程设计与建筑创作之间的断层问题、桥梁与建筑专业交叉学科的理论研究与工程实践、培养城市桥梁美学创作专业人员作一份贡献。 《城市桥梁美学创作》适合桥梁专业学生和从事各类桥梁工程设计的专业人员阅读，也可作为与桥梁工程建设与管理相关的业主、施工、监理等单位的管理和技术人员的参考资料。

桥作为一种连接水陆的交通要道被人们所熟知，但人们对桥的关注却多拘泥于用途。而本书中所辑录的景观桥向我们呈现了一个完全不同的概念，即桥也具有文化和视觉上的特殊魅力。独特的桥体造型，精美实用或高科技的装饰材料，绚丽的灯光照明等。

本书在分析论述公共政策的基本理论、基本概念的基础上，以公共政策的制定、执行及实效为主线，将理论与实践紧密结合起来，集中围绕公共政策学概述、公共政策本质与功能、公共政策构成、公共政策制定与执行、公共政策的评估与监控、公共政策过程的理论模型等进行论述。