根据交通运输部《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１０〕１３２ 号）， 由招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主编单位承担《公路隧道设计规范》（ＪＴＧ Ｄ７０ ２００４） （以下简称 原规范 ） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验， 充分吸收借鉴了国内外公路隧道相关标准与先进技术， 按照 安全、耐久、经济、节能、环保 的指导原则， 对原规范进行了全面修订， 经批准后以《公路隧道设计规范 *册 土建工程》（ＪＴＧ ３３７０? １ ２０１８） （以下简称 本规范 ） 颁布实施。修订后， 本规范包括１８ 章和１４ 个附录， 内容包括： 总则、术语和符号、隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构计算、防水与排水、
选题针对当前我国大都市区综合客运枢纽在城镇化发展进程中存在的自身功能不健全、 枢纽建设与周边用地开发脱节等主要问题提出 耦合发展 的理念。研究综合客运枢纽与城市空间的交互耦合关系，揭示我国综合客运枢纽与城市空间的多尺度耦合特征、关键性影响因素及其作用机理；开展枢纽分类研究，给出不同类型的综合客运枢纽与城市空间的耦合作用范围，初步建构我国大都市区综合客运枢纽与城市空间耦合发展的理论体系。探讨大都市区综合客运枢纽与周边城市空间耦合发展的合理模式；研究大都市区综合客运枢纽站区周边用地的合理配置；梳理大都市区综合客运枢纽与周边用地耦合开发的思路与流程；提出枢纽与周边用地耦合开发的规划设计要点指南以及体制机制保障建议。
根据交通运输部办公厅《关于下达2013年度公路工程行业标准规范制修订项目计划的通知》（交公路字〔2013〕169号）的要求，由同济大学承担对《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60 01—2004)（以下简称《规范》04版）的修订工作。本规范是对《规范》04版的全面修订。经批准颁发后以《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360 01—2018)颁布实施。
本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。
根据交通运输部《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１０〕１３２ 号）， 由招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主编单位承担《公路隧道设计规范》（ＪＴＧ Ｄ７０—２００４） （以下简称“原规范”） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验， 充分吸收借鉴了国内外公路隧道相关标准与先进技术， 按照“安全、耐久、经济、节能、环保” 的指导原则， 对原规范进行了全面修订， 经批准后以《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（ＪＴＧ ３３７０？？ １—２０１８） （以下简称“本规范”） 颁布实施。修订后， 本规范包括１８ 章和１４ 个附录， 内容包括： 总则、术语和符号、隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构
本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。
为便于公路工程造价人员在实际工作中正确理解和运用新公路工程定额,特编写 公路工程定额释义系列手册 系列手册是编写组根据定额修订过程中综合考虑的内容以及对应用新定额时应注意的问题进行汇总和分析后编写而成,同时配以大量图片,以便读者更加直观了解和使用新定额系列手册解释了新公路工程定额的工程内容、定额内容、机械台班、材料等。 公路工程定额释义系列手册 包含三个分册，分别为:公路工程材料价格使用手册、公路工程预算定额释义手册和公路工程机械台班费用定额释义手册。
交通运输部2018年7月第59号公告发布由中交公路规划设计院有限公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土起桥涵设计规范》（JTG 3362 2018)（简称 新《规范》 ），作为公路工程行业标准，自2018年11月1日起施行。 新《规范》立足于国内公路混凝土桥涵建设的工程经验、事故教训、科研成果，开展了大量的调研和专题研究工作，并适当吸取了国外经验及成果，从结构方案、分析计算、性能要求、构造措施等方面对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62 2004）进行了全面修订。新《规范》作为指导量大面广混凝土桥涵设计的重要技术标准，系统的总结提升了混凝土桥涵设计的原则方法和技术要求，易于理解操作、便于推广应用、利于高质高效，对保障公路桥梁的质量安全、引导公路桥梁的技术发展、助力公路行业的高质量发展具有重要意义。本书针对
本指南适用于新建、改建和扩建的城市轨道交通工程检测与管理。共分为5篇，分别为：概述、检测管理、现场取样检测、实体质量检测和常见质量问题检测识别。*篇概述，主要介绍了城市轨道交通工程检测工作的重要性和特点、检测管理的现状及检测发展趋势。第二篇检测管理，主要介绍了见证取样管理、现场材料验收管理、现场试验管理制度和规定、检测资料制度化与信息化管理。第三篇现场取样检测、第四篇实体质量检测，主要围绕土建工程、装饰装修工程、机电工程、系统工程和轨道工程等方面，详细论述检测依据、检测抽样要求、检测结果评价等。第五篇常见质量问题检测识别，主要对城市轨道交通建设过程中常见的质量问题进行了分析，介绍了检测时机、检测前的准备工作、不合格原因分析，并在相应章节插入了大量工程实景照片和典型检测照片，具
本书依托南澳大桥的工程建设，阐述了海上超长大直径钢管桩试验方法与承载力确定规则，基于海上移动平台的墩身施工技术，高温强风下悬臂浇筑混凝土开裂控制技术，FSCM拉索的工程应用，高耐候木塑材质交通标志板，南澳大桥建设质量控制技术，海上超长桥梁建设组织管理模式等内容。
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。为贯彻落实*总书记关于 建好、管好、护好、运营好 农村公路（简称 四好农村路 ）的重要指示精神，服务乡村振兴战略和脱贫攻坚，适应湖北省农村公路的发展，湖北省交通运输厅于２０１６ 年以鄂交科教〔２０１６〕６００ 号文，安排制定湖北省《农村公路工程技术标准》（以下简称《标准》）。制定工作由湖北省交通运输厅公路管理局、宜昌市公路管理局和宜昌市交通规划勘察设计研究院负责，同时得到了各地、市、州交通运输局及相关单位的大力支持和配合。
一、?公路工程估算指标? (以下简称本指标)适用于公路基本建设新建、改扩建工程?二、本指标是编制项目建议书和可行性研究报告投资估算的依据?也可作为技术方案比较的参考?三、本指标是以人工、材料、机械台班消耗量表现的指标? 编制估算时?其人工费、材料费、机械使用费应按?公路工程建设项目投资估算编制办法?(ＪＴＧ ３８２０ ２０１８)的规定计算?四、本指标由路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程、临时工程共七章及附录组成?五、本指标是根据交通运输部对公路建设项目建议书和可行性研究报告的工作深度要求?以公路工程行业标准、规范的规定以及近年来公路建设项目的设计和竣工资料为依据而制定的? 编制投资估算时应按本指标的说明及附注正确使用本指标?不得随意抽换指标内容?以免造成重算或漏算?对本指标中缺少的项
本规范适用于优选运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。2014-3-1实施。
现批准《地铁设计规范》为国家标准，编号为GB50157-2013，自2014年3月1日起实施。其中，第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、 6.1.2（4）、7.1.3、7.4.1（1）、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6（1）、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5（5）、14.3.1（4、5）、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26 、15.4.1（1）、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9（1、2）、17.4.11（1）、17.4.15（1、7）、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10（2）、21.2.4、21.2.5、 21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1（1、3）、28.2.3、28.2.5、28.2.9、 28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17条（款）为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《地铁
冯爱军、李忍相编著的《市域快轨发展研究及技 术分析》通过对国内外典型大都市圈的市域快速轨道 交通(简称“市域快轨”)的发展历程、技术特征及发 展趋势的梳理和对比分析，提出市域快轨交通的适用 性及功能定位，指出市域快轨交通作为城市轨道交通 的一个层次，在今后的城镇化发展中将起到重要作用 。通过研究提出市域快轨的主要技术标准及急需解决 的关键技术，同时对国内几个在建市域快轨项目进行 剖析，*后给出了我国发展市域快轨交通系统的策略 建议。 本书对轨道交通相关的政府部门、建设方、设计 和科研单位的技术与管理人员有很好的参考作用，也 可作为高等院校交通工程专业、交通运输专业、土木 工程专业及其他相关专业师生的教学参考书。
