民航机场信息管理系统可以提高机场的运行效率、保障飞行安全、实现航空高效运输的有序运行、提高我国机场在国际上的竞争力，是统一管理和协调机场运营过程中与生产、服务和经营相关的各计算机系统运行的关键。本书共11章，从多个角度介绍了机场信息系统的基本概念，信息系统的开发方法学、机场重要系统的分析和管理，内容包括机场信息管理介绍、信息系统的基础理论、基础数据管理系统、航班管理系统、运行分配管理系统、安全运行管理系统、关联系统、集成系统、应急救援系统、ACDM系统等。*后从新技术和民航未来发展的角度给出了未来的机场管理信息系统的描述。
飞机制造业作为典型的不完全竞争产业和战略性贸易政策实施的候选行业，由于其规模经济巨大，外溢效益显著，对各国的经济作用非常突出。本书对商用飞机产业的战略意义主要特点和发展规律?行了分析，着重强调该产业存在显著的规模经济性、范围经济性和学习经济性，同时市场规模非常有限，导致市场经济异常激烈，国家层面需要出台有效的政策对产业发展进行干预。本书归属于大飞机产业研究丛书（第二辑），对于民机制造相关专业学生和研究人员有重要参考。
本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用，主要内容包括：阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征，以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势；提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法，并进行了实例验证分析；介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况，分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
本书旨在帮助航空机组人员认识自身与飞行活动的相互关系，实现“人一机一环”的良好配合，增强机组交流与协作，达到安全、高效及舒适飞行的目的。 本书内容包括人为因素的基本理论、飞行环境对机组人员的影响、飞行工作特点对机组人员的影响、飞行中的视听觉及前庭觉问题、航空应激及管理、机组资源管理概述、机组工作负荷管理、机组领导与协作以及客舱安全问题与机组配合等。 本书可以作为高等院校飞行技术、空乘(空保)、空中交通管理和飞行签派等专业的教材，也可作为航空企事业单位、民航局及其下属管理局相关工作人员的培训教材使用。本书对于从事航空人因工程的研究人员同样具有一定的参考价值。
本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式 三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。
本教材依据高职高专空中乘务和航空服务专业民航客舱服务和管理要求，结合职业教育“理实一体”的教学特点和学生的认知规律编写。主要内容和特点如下： 1.专业内容 独立。 当下的 外同类“客舱服务广播”教学和教材主要穿插在“民航空乘沟通”课程中，相对缺乏独立性。本教材将客舱服务广播作为一门课程，专门研发，并将项目以单页形式区别开，突破高职教学和应用实践中的重难点。2.教材模式 实用。本教材紧抓“服务应用”主题，为专业建设和教学服务。根据客航班飞行过程为主线划分为3个板块，结合航程中的正常情况、可能出现的特殊情况和紧急情况等编写12个项目相应的广播词，凸显空乘服务专业的实践性特点。3.教材体系 受用。本教材在各项目设计中，采取“情景呈现—任务驱动—广播词介绍—知识点提炼—教学指导”的模块化设计体系，含括
本书以民航运输生产的组织与管理为主线，系统介绍现代航空运输行业管理与生产运营管理所涉及的基础知识、基本理论和相关法规。《BR》 全书共分7章，重点介绍：国内外民航发展历程及其社会与经济主要特征、民航与社会经济的互动发展关系；民航运输管理体系及其组织与职责，航空公司与机场基本组织、设立与取证程序，及其在社会经济发展中的地位与作用；民航运输市场结构与主要特征，营销组合、产品设计、定价机制与价格管理、市场准人与准出管理、营销环境分析、市场战略管理及机场营销；民航运输生产计划制定方法与生产流程、保障现场管理、航班时刻管理、飞机及机组调度、不正常航班管理；以ISO9000为基础的民航旅客服务质量管理体系构建方法、质量管理及持续改进的基本理论、质量分析和质量控制技术、服务质量评估方法；以 民航安全
本书从适航审定的角度,对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述,内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础,结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验,通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成,希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合,采用了许多飞机设计与适航审定中的实例,大大增强了可读性和实用性。r 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员,也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编著的《民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度，对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合，采用了许多飞机设计与适航审定中的实例，大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员，也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
本书面向飞行器制导控制系统设计，在简要给出被控对象数学模型的基础上，主要介绍滑模变结构控制、鲁棒变增益控制、协同控制以及基于数值计算的计算制导等 控制方法的基本原理及其流程，同时通过给出这些方法在实际飞行器制导控制中具体应用的设计流程以及仿真验证，让读者能快速理解这些方法的原理，并明确其在飞行器制导控制系统设计中的应用及实现。 本书可作为高等院校飞行器制导与控制、飞行器总体设计相关专业的研究生教材以及高年级本科生教学参考书，也可供从事弹箭类飞行器和无人机制导控制方面研究和总体设计工作的工程技术和科研人员参考使用。
《涡轮发动机飞机结构与系统（ME-TA）（下）（第2版）》是“民用航空器维修基础系列教材”之一，是民用航空器维修人员基础执照考试的指定参考用书。全书分为9章，内容包括飞机电源系统、灯光和氧气系统、防火
《飞行员涉水逃生》课程根据直升机海上遇险时直升机的遇险状况、机上的安全装备、飞行员所处的位置等因素，对飞行员进行专项培训。主要内容包括：直升机安全装备的使用，直升机坠海翻覆水下逃生，飞行员水下解救受困乘员以及海上救生等。通过大量的实装训练，使飞行员熟练掌握逃生的步骤、方法和技巧，培养飞行员临危不乱的心理素质，在直升机发生坠海翻覆事件后 容易从机舱内逃生，而且还具有解救机舱内其他受困乘员的能力，并且能带领遇险者进行正确的海上求生至 成功获救，提高直升机遇险后所有乘员逃生的成功率。
《航空概论》是西安电子科技大学出版社组织编写的高等职业技术教育 十三五 规划教材，可作为航空、航天职业技术学院、职工大学的飞行器制造工艺、航空发动机装配与试车、飞机制造技术、航空机电设备维修、飞机维修、导弹维修等相关专业的教材。也可供关心航空、航天事业，热爱航空、航天事业的广大读者阅读参考，还可作为有关航空、航天工厂员工的自学教材。 全书共7章，围绕飞行器飞行原理、航空发动机等核心知识，主要介绍了形形色色的飞机，飞机飞行的原理，发动机，飞机的基本构造，机载设备、机场和空中交通管理，飞行器的发展概况和飞行器有关技术概述等内容。各章后均附有思考题与习题，方便教学和自学。 本书带有较浓厚的科普性质，通过较为翔实的史料、丰富的图画和深入浅出的文字描述，比较系统地介绍了飞行器的发生情景和发
本书共分三篇： 篇为综合概述，内容包括民航货物运输基础知识、集装货物运输、运价资料简介、航空货运代理和民航货物运输专业术语；第二篇是民航 货物运输实务，介绍从事 货物运输销售岗位需要掌握的专业知识，包括货物收运、流程及限制要求、 航空货物运输的费用及计算、 航空货运单、货物运输流程、不正常运输及处理、责任与赔偿、特种货物运输等；第三篇是民航 货物运输业务，主要介绍从事 货运销售岗位需要了解的专业知识，包括 航空货物运输费用计算规则、 航空货运单和民航货运业务电报。
航空运输是人类活动的组成部分，而航空运输地理是研究航空运输与地理环境的关系。教材内容分三大部分： 部分基础篇主要介绍地理学概念、地球与飞行之间的相互关联关系、飞行中时差的产生等问题；第二部分实务篇主要介绍航空运输的布局、 航空运输的地理分布、 航空旅游地理、中国航空运输地理分布、中国航空旅游地理等； 一部分拓展篇主要介绍基于地理资源的航空线路设计以及地理资源与民航运输协调发展的问题。正文后附录城市代码、 代码、机场代码、航空公司代码等基础数据方便学习中进行查找。全书字数在220千字左右。
随着航空运输产业持续高速发展，如何通过有效的空中交通流量管理来科学应对不断增长的交通需求，推进安全、高效、绿色的空中交通运输系统建设，具有重要的研究价值和实际意义。本书聚焦空中航路网络交通流，从中长期和短时两种时间维度对航路流量管理方法进行深入研究，主要内容涉及航路交通流网络构建、交通需求预测、战略流量管理以及航路交通流动态优化等。 本书适合交通运输相关专业的工程技术和科研人员使用，也可作为相关专业本科生和研究生的教学辅助资料。
揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编著的《民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度，对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合，采用了许多飞机设计与适航审定中的实例，大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员，也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
