本书是依据《国家职业技能标准 汽车维修工》（技师、高级技师）的相关知识和技能要求，针对参加国家职业技能等级认定的考试者进行考前准备而编写的。本书内容既包含考核重点和试卷结构、基本要求考试指导、理论知识考核指导、操作技能考核指导，又附有理论知识试卷、操作技能试卷，能帮助考试者在短时间内突破考试难点、重点，更好地把握考题意图。 本书可作为汽车维修工参加国家职业技能等级认定的考前复习用书，也可作为职业技能培训机构的考前培训用书。
为了适应新时期职业教育人才培养的需要，以及科学技术发展的新趋势和新特点，我们组织教师和企业专家成立了课程研发小组，用“互联网＋汽车专业”思维创新模式，编写了这套“十三五”职业教育新能源汽车专业“互联网＋”创新教材，包括《走进新能源汽车》《电动汽车检查与维护》《电动汽车结构原理与检修》《电动汽车总装技术》《混合动力电动汽车结构原理与检修》以及相应工作页。本书共7个学习情景，21个学习任务，以当前市场主流混合动力车型的结构为基础，在充分讲授混合动力电动汽车原理的系统性和典型性的基础上，重点介绍了混合动力电动汽车认知、混合动力电动汽车高压维修操作安全、混合动力电动汽车动力蓄电池结构原理、混合动力电动汽车动力系统结构原理、混合动力电动汽车辅助系统、比亚迪秦混合动力电动汽车原理与检修、卡
本书研究的课题为汽车转向系统、汽车转向感觉和汽车行驶动力学。书的开始部分为汽车转向运动学和汽车行驶动力学的基础知识，讨论影响转向的底盘参数的概念和意义。在接下来的章节中着重研究了驾驶人和车辆之间的关联，并详细阐述转向感觉的概念和意义。转向系统零部件的结构、设计原则和试验方法也是本书的重点内容。涉及的零部件有转向盘、转向管柱、转向中间轴、转向器。特殊的转向系统，如叠加转向系统和四轮转向系统，本书也作了详尽的介绍。本书的另外一个重点是，介绍当前转向系统各种技术状态，阐述它们与整车的相互作用，我们力图使复杂的内容变得简单易懂。当然其他方面，如噪声性能、能量需求和安全功能，在本书中也没有忽略。本书的*后章节关注驾驶人辅助系统。
随着我国经济社会的快速发展和小康社会的全面建成，车辆已进入普通家庭。机动车保有量和机动化出行比例的提升，不仅造成道路的交通拥挤，也增加了车辆碰撞事故的发生频率。车辆碰撞事故发生后，重点是要解决事故责任划分问题，其中，事故再现分析是进行责任明晰的主要方法。从理论上讲，经过现场勘查、参数计算，借助实车碰撞还原事故发生真相比较直接、客观，但耗费资源较大，且不宜做反复调整及测试。而借助计算机仿真技术进行车辆碰撞事故再现研究，具有低成本、可重复、易操作等特点，仿真结果作为事故主要或辅助认定依据，具备一定现实操作价值。因此，运用计算机仿真技术，进行车辆碰撞事故再现仿真分析已成为判定明晰车辆碰撞事故原因并进行事故责任划分的重要途径之一。 《车辆碰撞事故再现仿真分析方法》主要内容包括：
《电动汽车充电站建设 运营 管理 维护》涵盖了充电站（桩）的建设、安装、运营、管理以及服务等，主要内容有电动汽车充电站的建设、电动汽车充电站施工要点、电动汽车充电站的构成与功能、电动汽车充电站配电系统、电动汽车充电站监控系统、电动汽车充电桩、汽车充电机、电动汽车充电站的安全管理及安全防护、电动汽车充电站（桩）运营与管理、电动汽车充电桩维护与故障处理。 本书内容丰富，通俗易懂，深入浅出，可作为从事电动汽车充换电站建设和运营工作的工程技术人员、管理人员、服务人员的参考用书，也可作为相关专业学生的培训学习用书。
《基于Modelica的物理系统建模方法》围绕Modelica语言的核心、主要和常用功能编写，让读者快速突破、重点围剿、抓大放小；选择一些有必要、有特色、简单实用的典型模型，使读者快速掌握编程方法。全书共分五章，包括连续物理系统的建模方法、非连续变结构系统的建模方法、仿真计算方法、基于TypeDesigner的物理系统建模方法和机电液控一体化领域的建模应用，旨在揭示如何使用Modelica语言来创建物理系统模型，展现语言的创造力。 本书既可以作为汽车、航空航天、工程机械、船舶、精密仪器和机器人等领域的工程师开展系统动力学建模与仿真的参考工具书，也可以作为高等院校的教研教材。
《新能源汽车维护与故障诊断》主要内容包括：新能源汽车使用及日常维护、保 养知识和注意事项；新能源汽车警告灯识别与故障诊断流程；纯电动汽车、混合动力汽 车故障诊断基本流程、车辆运行数据分析与判断、故障排除方法；燃料电池汽车故障诊 断与排除方法。 本书配有视频操作二维码、教学课件。 全书配图尽量采用实物照片，图文并茂，形式生动活泼，有利于激发学生的学习 兴趣。本书适合中、高职新能源汽车运用与维修等专业学生使用，同时还可供汽车销售 顾问、售后服务顾问、维修技师、保险理赔员等人员阅读参考。
康拉德·莱夫主编的《BOSCH车辆稳定系统和驾 驶员辅助系统》论述了机动车驾驶安全、ABS防抱死 制动系统、ASR牵引力控制系统、ESP电子稳定程序、 自动刹车功能、传感器、液压装置、驾驶辅助系统、 驾驶辅助系统的人机交互、车辆能见度传感器、停车 系统、自适应巡航控制、车载导航、视频系统的基本 原理、理论基础及设计方法。本书是BOSCH公司出版 的汽车工程系列中的一本，译自德文版。图书内容广 博而又简明扼要、切合实际，反映国外汽车工程的先 进技术，有极高的阅读和使用价值。本书对我国汽车 工程技术现代化的发展将起到一定的指导作用，适用 于汽车界的工程技术人员和经营管理人员阅读和使用 。
《德国汽车理论》第２版重点介绍了汽车基本理论和基本概念，是 经典德国汽车理论与技术丛书 的技术基础部分，也为丛书后几册做了知识上的铺垫和准备工作。本书主要内容包括汽车的基本功能及其发展、汽车基本理论和概念、车辆空气动力学、汽车声学和振动学、车辆热力学、车辆行驶特性和行驶动力学。本书内容全面且丰富，基本涵盖了所有汽车理论相关知识点，介绍了目前的总体技术发展状态和主要研究方向，注重理论体系的完整，概念清晰、语言精炼、图文并茂，内容由浅入深。在丛书的后几册中会继续将有关汽车理论的更具体、更深入的运用知识贯穿于全书。
本书为“十二五”职业教育国家规划教材，共4个项目，15个学习任务。学习任务以汽车维修企业典型任务为载体，以故障现象和实际派工单引入，突出对学生分析问题和解决问题能力的培养。 本书可供高职院校汽车运用技术专业学生使用，也可供相关岗位培训参考。
第1 章绪论 1.1 政策背景 002 1.2 公路养护管理发展历程 005 1.3 现代养护管理及技术发展趋势 007第2 章智能养护管理理念及体系 2.1 公路养护管理概述 018 2.2 公路养护管理新理念 025 2.3 智能养护架构及关键技术 029 2.4 本章小结 038第3 章智能检测与评价 3.1 路况检测发展现状 040 3.2 基于病害快速识别的日常巡检 051 3.3 便携式车载检测技术 058 3.4 基于地区病害的路况评价体系优化 081 3.5 本章小结 090第4 章大数据分析在公路养护中的应用 4.1 基于机器学习的路面性能模型训练 094
本书是根据应用型本科汽车类专业的教学目标、培养方案及教学大纲的要求编写的。本书共分 ８章，在简要介绍热工学基础知识和汽车空调系统的组成与分类之后，重点阐述和讲授乘用车空调制冷系统的结构原理、温度控制、采暖与通风配气系统、自动控制系统，以及汽车空调系统的使用、维护与检修知识，对商用车 （大型客车、载货汽车、冷藏汽车）空调系统也作了充分的介绍，是一本内容较为宽泛、简明扼要地反映现代汽车空调技术新知识的教材。 本书为应用型本科汽车类专业教材，也可作为高等工程专科学校、高等职业技术学院以及职业培训学校的汽车运用、汽车服务、汽车维修类专业教材，还可作为广大汽车工程技术人员的参考读物。
本教材由浅入深、理论联系实际、结构合理、文字精炼、易于理解，并且其概念与物理现象相互协调，具有很宽的适应性，便于学生更好地理解和掌握所学内容。本书共分八章，以新能源汽车开发为背景分别讨论了汽车电子信息技术基础、嵌入实时操作系统及应用、CAN总线技术及应用、V模型开发技术、电机控制技术等。本教材除了注重知识的系统性和完整性以外，还特别注意工程应用，力图把科研中的体会融入到教材中。本教材的显著特色为：1）理论联系实际；2）研发和技术相互融合；3）知识注重点面的相互结合。
《车辆人机工程学/普通高等教育 十三五 规划教材》是一本新的车辆人机工程学方面的教材，覆盖了车辆人机工程学与设计的全部关键内容，其中包括：人体测量与生物力学、作业空间与乘坐空间设计、驾驶员信息采集与处理、控制显示装置设计和内部布置、视野、汽车灯光、汽车上下车设计、汽车外部界面、汽车方向盘设计技巧、乘坐舒适性与NVH设计、汽车驾驶室和车厢内小环境气候调节、人机工程师在汽车设计过程中的角色、汽车评价方法、人机工程学发展趋势和新技术、军用车辆设计中的人机工程学问题，以及人机工程学的工程应用案例讲解与剖析。 《车辆人机工程学/普通高等教育 十三五 规划教材》可以满足真心致力于提高车辆与机械产品使用性能的学生和专业人士的需要，还可以作为大专院校车辆工程、工业工程、工业设计、交通与运输工程
本书针对我国共享汽车发展现状，详细阐述了共享汽车用户出行行为分析、共享汽车站点选址优化、考虑租赁点特性的车辆调度模型、考虑站点充电的车辆调度模型、基于用户综合评价的调度模型，本书可供我国共享汽车发展的研究人员以及相关教学人员使用。
本书是按照新能源汽车相关专业“岗课赛证”融合方法编写的教材，主要内容包括了新能源汽车保养方法与故障诊断的准备工作、日常维护与定期保养方法、动力电池系统的保养与故障诊断方法、电机驱动系统的保养与故障诊断方法、充电系统的保养与故障诊断方法等方面的相关知识。 全书以“做中学”为主导，以程序性知识为主体，配以必要的陈述性知识和策略性知识，重点强化“如何做”，将必要知识点穿插于各个“做”的步骤中，边学习、边实践，同时将“课程思政”融入课程的培养目标，在实训教学中渗透理论的讲解，使所学到的知识能够融会贯通，让学生具有独立思考、将理论运用于实践的动手能力，成为从事新能源汽车相关工作的高素质技能型专业人才。 本书内容通俗易懂，可作为职业院校新能源汽车运用与维修、新能源汽车技
本书为桂林技师学院汽车检测与维修专业建设教材，按照项目任务驱动式编写，包括四个项目：项目一包括纯电动汽车结构与原理、纯电动汽车类型两个任务；项目二包括电机驱动系统基本构造与原理、北汽EV160电机驱动系统构造与检修、比亚迪E5电机驱动系统构造与检修三个任务；项目三包括电源系统基本构造与检修、北汽EV160电源系统构造与检修、比亚迪E5电源系统构造与检修三个任务；项目四包括整车控制系统基本组成及原理、北汽EV160整车控制系统构造与检修、比亚迪E5整车控制系统构造与检修三个任务。全书实用性强，可作为相关专业教材。
本书简要介绍了电动汽车的发展概况、电动汽车用动力电池的结构类型与工作原理、电动汽车驱动装置的结构类型与工作原理，详细介绍了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的组成与原理。本书力求文字表达通俗、简明，使读者能够系统地了解电动汽车的组成、工作原理、结构类型、关键技术。 本书可作为高等职业院校车辆工程等汽车类专业的教材或参考用书，也可作为高等院校汽车类专业的教学用书，还可供从事电动汽车研发、制造、生产、维修等方面的工程技术人员阅读参考。
