本书对“互联网 汽车”下的车企现状及当代车企的营销状态进行了深入的观察与剖析，为读者展现了汽车由功能机迈向智能机、由代步工具迈向移动交互终端的初步探索与实践，对目前汽车行业电商业务的开展以及车联网的发展进行系统梳理，试图发现在产业链上进行创变的明日之星，力图提供行业内幕、商业模式、汽车后市场、创新技术、营销思想、人车生活的全新视野与解读，展现在移动互联网时代汽车产业链革新的图景。 本书适合汽车厂商、汽车营销者、汽车行业从业者、对“互联网 汽车”、互联网汽车、车联网、移动互联网感兴趣的读者阅读。

许多经济学家甚至社会学家都思考过这样一个问题：为什么资本主义经济模式在西方比如（美国、西欧甚至日本）都取得了极大的成就，而在发展中国家却停滞不前？发展中国家面对资本市场，就像隔着一层透明玻璃，怎么都进不去，这是为什么？ ??德?索托一语道破真相，因为多数发展中国家没有建立起把资产转换为资本的机制，它们缺乏资本。 ??资本是一整套经济运行模式，德?索托创造性地从五个角度阐释了资本的运作规律，人们称之为“资本的五大秘密”，从而揭示了西方国家发达的核心秘密。 ??索托因为该理论而赢得了世界声誉。

《朱荫贵论招商局》由轮船招商局篇、近代在华外国航运业篇和民族资本航运业篇三部分构成，分别对轮船招商局的诞生与初期发展、1885年盛宣怀入主招商局晚清新式工商企业中的官商关系、晚清轮船招商局的对外投资、招商局在各个时段的问题等进行了论述。

在过去50年里，人们目睹了经济社会学的创立、扩展和普及。经济社会学可追溯至马克斯·韦伯。这本重要的著作提供了最为完整的和的经济社会学概要。本书作者从理论层面阐述了利益和社会关系在经济社会学分析中的不可估量的作用。理查德·斯威德伯格描述了经济社会学研究经济生活的主要视野，给予文化对经济的作用以及经济行为嵌入社会结构的方法以特别关注。作者全面考察了经济制度并解释了经济与政治、经济与法律、经济与文化、经济与性别的关系。斯威德伯格认为社会学家常常不能在经济决策中强调利益的作用，而经济学家时常低估社会关系的重要性。因此，作者认为经济社会学的下一步主要任务是从理论和实践上去探索利益和社会关系是如何共同作用、影响经济行为的。本书作者是目前国际经济社会学界赫赫有名的人物，他的名字几乎是经济社会

为更好地总结宣传推广党的五年以来国有企业改革发展取得的巨大成就和宝贵经验，充分发挥好先进典型的引导示范带动作用，丛书分别选取了15户中央企业集团公司、150户中央企业子企业以及14个地方国资委、86户地方国有企业，总结提炼了这些企业和国资监管机构深化改革的好经验、好做法，形成了《国企改革探索与实践》系列丛书。其中，《中央企业集团15例》，主要聚焦近年来在推动国企改革方面工作扎实、举措得力、成效显著的15户中央企业，全面系统地总结梳理有关企业贯彻落实国企改革“1?N”系列文件的做法、经验和成效，突出了不同企业的功能定位和特色亮点；《中央企业子企业150例》，主要聚焦150户处于生产经营一线的中央企业二、三级子企业，针对改革某一领域、某一环节的实践挖深挖细挖透；《地方国有企业改革100例》，主要聚焦地方国资委和