本书详细介绍了公路养护企业安全生产标准化评价办法，适合企业安全生产管理人员学习参考，也可供公路养护企业安全生产标准化评审员学习使用。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
本书主要介绍城市道路交通分析、交通规划、交通管理及道路工程设计的有关理论与基本方法。详细叙述和介绍了交通基本知识，以四阶段预测法为技术手段的城市交通量预测，城市客货运交通规划和道路网规划，以及城市道路平、纵、横线型设计，平面交叉口及立体产叉工程的设计方法与步骤，城市道路公用设施和道路交通管理与控制的有关内容。 本书可作为大专院城市规划、城镇建设、风筑学及交通土建、交通工程等有关专业的教材，也可供从事城市道路规划、设计、建设与管理方面的有关人员学习参考。
《公共政策分析导论(第4版)》集公共政策分析的概念与方法之大成，运用“以问题为中心的政策分析”方法架起公共政策理论与实践的桥梁，体现了作者独到的见解和深刻的认识。作者对公共政策分析领域进行了全面的梳理和总结，从宏观到微观，深刻、系统地阐述了政策分析的方法及政策分析在制定过程中的作用和功能；并对政策分析方法的运用进行了详细介绍，包括政策问题构建、政策前景预测、政策行动建议、执行结果监测和政策绩效评价等。公共政策分析导论被公认为公共政策专业的经典教材，不仅可以使读者掌握政策分析的主体理论，而且有助于读者了解和运用政策分析的具体方法。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
本书试图从一个城市规划专业人士的角度来看待城市交通问题，在讲述城市交通的主要内容时尽量与相应的城市规划层次以及我国城市交通发展的现实相结合，并以较为翔实的实例来说明一些交通规划的思想如何在城市规划的过程中加以体现，希望以此能强化城市规划专业人士对城市交通问题产生的渊源、特征和解决方法的认识和理解。 本书可作为城市规划、建筑学等专业的教材，也可作为交通工程、交通规划等领域管理者和专业技术人员学习和实践工作的参考。
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
《公共管理硕士（MPA）系列教材：公共政策分析》编写紧扣全国MPA专业学位核心课程教学大纲（《公共政策分析》，陈振明编著，中国人民大学出版社，2002年版），除保留了《政策科学》的原有主题外，做了大幅度扩充（增加了6个新主题），并对原有的相当部分章节加以大改甚至重写。《公共政策分析》仍然遵循如下三个原则：一是以马克思主义经典作家以及毛泽东、邓小平、江泽民的政策和策略理论作为指导；二是注意引进、消化和吸收当代国外的政策科学的研究成果，特别是注意跟踪当代西方政策科学发展的最新趋势，借鉴和吸收其最新的理论与方法成果；三是立足于国情，紧密结合当前我国的政策实践，以我国的政策系统、政策过程以及政策实践作为研究对象，并注意总结具有中国特色的政策实践经验
本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱运输系统子系统之间协调和内河集装箱子系统内部协调发展。本书分析研究过程中注重从理论高度，深入分析内河集装箱运输系统协调发展理论和机制，为内河集装箱运输系统协调发展提供理论支撑，为相关部门评估内河集装箱运输系统协调发展程度提供适用的方法，并提出促进内河集装箱运输发展的措施建议。
青藏高原生态环境脆弱，生态系统独特，珍惜特有物种较多，保护好备受世人关注的沿线生态环境，是工程建设的重要任务，本书翔实地记载和反映了我国重大建设项目首次实行环保监理制度，创建环保管理体系，有效保护野生动物迁徙条件，高寒植被，湿地生态系统，江河源水质和铁路两侧景观所采取的政策和技术措施。
《城市公共箭筒管理丛书·城市公共交通科技管理（第2版）》主要针对城市公共交通管理人员编写，包括概论，城市公共交通车辆管理，城市公共交通车辆技术特点，车辆技术发展与新能源公交车，车辆环保、节能与计量管理，车辆技术经济定额指标管理，城市公共交通企业设备管理和物资管理，城市公共交通科技项目管理，城市公共交通电子信息技术的应用与发展，城市轨道交通系统简介等内容。《城市公共箭筒管理丛书·城市公共交通科技管理（第2版）》可作为公交企业内部各类管理岗位培训、继续教育的教材，同时也町作为高等职业教育的专业教材和各级管理人员的参考书。
《古今中外桥梁》主要介绍了古今中外城市桥梁的设计、建设及作者自己的相关思考，分为上、中、下三篇。上篇主要向读者展示《中国建设报》“老穆说桥”专栏中作者系统介绍中外城市桥梁文化的相关文章；中篇重点介绍古今中外111座造型奇异的桥梁；下篇向读者介绍作者近些年来关于城市桥梁有代表性的13篇学术论文。
修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进
