本书为“桥梁工程丛书”之一。该套丛书最初于2000年由美国CRC出版社作为《桥梁工程师手册》出版，2003年又由CRC出版社分为现在的四本作为丛书出版。该书自问世以来，得到了全世界桥梁工程师的高度认可和推崇，已故著名建筑设计大师林同炎先生作序并给予了高度评价。 本书全面系统地介绍了当前进的桥梁工程抗震设计的概念、理论及工程实践，具体内容包括：岩土地震综论、桥梁的地震损伤、动力分析、桥梁结构的非线性分析、钢桥抗震设计、抗震加固技术、日本抗震设计实践及桥梁工程中的主动控制等共13章，各章均由在此领域内有着丰富工程实践的专家和学者撰写，保证了本书的性、先进性及实践性。 本书可作为桥梁工程师的案头工具书及相关专业高校师生的参考书。

薛光雄编写的《公路桥梁施工系列手册》共八册，分别为：《基本作业与临时设施》、《施工组织设计》、《墩台与基础》、《桥梁钢结构》、《梁桥》、《拱桥》、《斜拉桥》、《悬索桥》。《公路桥梁施工系列手册(悬索桥)(精)》为《悬索桥》分册，共有十六章内容，即：概论，锚碇施工，索塔施工，索鞍安装，牵引系统、猫道设计与施工，主缆架设施工，索夹、吊索安装，加劲梁安装，防护涂装，附属工程施工，桥面铺装施工，施工控制，风险评估及施工安全管理，悬索桥施工专用设备，自锚式悬索桥施工，代表性悬索桥工程。《公路桥梁施工系列手册(悬索桥)(精)》全面反映了当前悬索桥建设的新成果和新进展，以及包含部分国外的先进技术。 本书可作为公路、桥梁施工、检测、监理技术人员的参考工具书，也可供桥梁设计、科研人员及在校师生学习使

本书作为国家科学技术学术著作出版基金资助出版的专著，较全面地介绍交通环境振动问题的研究历史和发展现状，交通引起的环境振动的特点、基本分析理论与方法，高速移动荷载引起的地面振动理论解析与数值模拟，环境振动控制标准，地面列车、地下铁道、高架轨道交通引起的环境振动分析与预测，轨道交通高架车站的振动，交通环境振动的控制理论与方法，轨道交通的噪声污染与防治。本书重点介绍交通引起的环境振动问题的分析理论、研究方法、防治措施及工程应用。 本书可供从事交通、铁路、环境工程及相关领域研究的科研人员和工程技术人员参考，并可作为高等院校研究生教材和大学生的教学参考书。

何世伟等编著的《综合交通枢纽规划——理论与方法》主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法。全书分四篇。篇交通枢纽规划概述，内容包括：交通枢纽的概念与特性，交通枢纽规划；第二篇交通枢纽规划的基本原理，内容包括：枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求，交通枢纽规划的前期准备和综合调查，社会经济与土地利用分析预测，枢纽交通需求预测，交通枢纽规划方法(包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计)，枢纽交通影响分析，枢纽规划方案的综合评价；第三篇交通枢纽规划，内容包括：铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划；第四篇综合枢纽规划，内容包括：综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划。《综合交通枢纽规划——理论与方法》可作为交通运

青岛国信胶州湾交通有限公司编著的《青岛胶州湾隧道工程科研与实践》对青岛胶州湾隧道工程建设中的各项科研成果进行了系统总结，全面展现了该隧道建设的理论水平和建设技术，全书共分5篇22章。 《青岛胶州湾隧道工程科研与实践》可供隧道及地下工程建设勘察、设计、施工、运营管理人员参考使用。

《沥青路面施工工艺及质量控制》以沥青路面施工的整体质量控制为主线，详细介绍沥青混合料路面每一施工工艺的特点、具体要求、质量控制的措施和方法。全书共分四部分。部分简述沥青路面的使用性能要求，道路的病害机理、影响因素及解决措施；第二部分介绍沥青、集料和矿粉的选择标准和方法以及混合料配合比设计程序；第三部分介绍沥青混合料拌和、摊铺、压实等工艺的要求标准和控制方法；第四部分介绍施工过程中的质量控制措施和方法，以及交工检查与验收质量标准及试验方法。 《沥青路面施工工艺及质量控制》内容丰富，系统性和实用性强，可供从事沥青路面研究、设计、施工、养护、管理人员和科研人员参考使用，也可供相关专业的在校师生学习使用。

本书为“十一五”国家重点图书出版规划项目，为《公路桥涵设计手册》中的一个分册。我国特大桥建设正进入黄金时期，本书以手册的形式，在总结世界范围内的大跨度悬索桥，特别是我国近十年来建成的大跨度悬索桥丰富经验的基础上，系统地对悬索桥的特点、总体设计、总体静力结构计算、索塔设计、锚碇设计、鞍座设计、缆索系统设计、加劲梁设计、桥面系设计、附属工程设计、结构防护与耐久性设计、景观设计、抗风设计、抗震设计、监测、控制及养护、关键技术与专题研究工作要点、实桥示例等进行总结，力求概念准确、理论清晰、结构体系完整、工程实例系统，为广大桥梁工作者提供一本极具价值的工具书。 本书可供从事桥梁设计、科研的专业技术人员参考使用。

《隧道施工超前地质预报》共分10章，分别从隧道及地下工程施工常见地质灾害的成因、规律、特点出发，详细阐述了目前广义的隧道施工超前地质预报方法；从地下空间点、线、面与角度的组合排列入手，详细探讨以波速探测为核心的隧道长距离地震反射法和以电阻率探测为核心的隧道短距离瞬变电磁法和地质雷达法，并进一步说明在地下空间应充分利用弹性波和电磁波两种独立波系进行综合探测的优势和发展趋向。书中介绍了岩土体介质与水、空气不同耦合的地下探测物理前提，说明利用综合参数法探测的巨大潜力。介绍了地下空间探测应以“角度偏移”技术为核心，以地震反射法为发展方向。同时，针对角度偏移技术，利用仿生学的眼睛功能衍射出“照亮”地下的理论构想，提出了综合参数的预报理念，并论证了“综合参数、长短结合、内外兼顾、长期跟踪

本书为第二版，主要依据交通部颁布的公路路基、路面设计和施工规范修订而成，共分八章，其主要内容分别为：施工测量放样、填方路基施工、挖方路堑施工、排水工程、挡土墙、防护及其他砌石工程、路面基层施工、沥青路面施工、水泥混凝土路面施工。 本书可作为公路工程施工和管理技术人员的参考书，也可作为大专院校相关专业学生学习参考书。

目前我国山区公路高填方涵洞较多，而外尚没有填土高度在18m以上的涵洞结构标准图供设计施工采用，也没有合适的土压力计算理论和方法，使高填方涵洞在设计和应用中产生了各种问题，而产生这些问题的根本原因是没有评价和计算高填土条件下涵洞上方的拱效应对土压力影响的理论和方法。本书系统地介绍了高填方涵洞的土压力变化规律和拱效应特点及一种新的高填方涵洞土压力计算公式和方法——反映高填方涵洞拱效应不稳定特点的非线性土压力计算方法;介绍了设计、施工简单，效果明显的高填方涵滑减载新方法——加筋桥加载及结构设计理论}用新的土压力计算理论公式计算得出了填土高度18～50m的不同孔径高填方拱涵和盖板涵的结构尺寸，供高填方涵洞及其他深填埋涵管结构设计参考应用。 本书可供公路工程和铁道工程专业、水利水电专业和岩土工程

本书系统介绍了包括电控柴油机、单体泵柴油机在内的各类柴油机常见故障的现场诊断、排除及应急处理知识，具有较强的知识性、专业性和可参考性，是柴油机使用、维修从业人员不可或缺的重要的柴油机维修参考资料。 本书主要内容包括：柴油机常见故障的诊断技巧和方法、柴油机启动异常故障的现场诊断与排除、柴油机动力不足故障的现场诊断与排除、柴油机异常排烟的现场诊断与排除、柴油机熄火异常故障的现场诊断与排除、柴油机辅助系统故障的现场诊断与处理、柴油机机械损坏故障的现场诊断与处理、柴油机综合运行故障的现场诊断与排除等。 本书可为柴油机操作和维修人员进行柴油机维修与故障排除提供有益帮助，也可供大中专院校相关专业师生学习参考。

《现代索道桥》是系统介绍现代索道桥设计、施工的技术著作，全书共分8章，内容包括基本结构、受力分析、设计计算、架设方法以及承重索类型与性能、锚碇、多跨索道桥、实桥的研究试验等。 《现代索道桥》可作为水电建设等大型工程、国防交通工程、山地和高原地区应急性或半性索道桥设计施工的参考资料。