作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题，研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型；第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念；第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为；第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用；第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法；第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造；第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术；第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程，可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业本科生的教学参考书。
本书共分五部分，内容包括安全评估基本知识、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》解读、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》解析、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估案例和附录。《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》可供公路桥梁和隧道工程施工、监理及建设管理人员使用。
《公路养护技术规范》（JTJ073-96）（以下简称原规范）发布实施以来，对提高我国公路养护工作质量起到了积极作用。但随着我国公路事业的迅速发展，特别是高速公路里程的不断增长，外新技术、新工艺、新材料、新设备科技成果的不断研发与应用，原规范的部分内容和技术指标已不能适应我国公路养护事业的发展需要。为此，交通部于2005年组织浙江省公路管理局为主编单位，交通部公路科学研究院、上海市公路管理处等单位为参编单位，共同组成《公路养护技术规范》编写组，对原规范进行全面修订。 在规范编制过程中，编写组进行了广泛的调查研究，查阅了大量有关公路养护方面的文件资料，征求了各地交通主管部门及有关单位的意见，充分考虑与其他相关标准、规范的协调一致，配合相关法规的实施和标准化改革工作，围绕畅通、安全、环保等基本
本书是“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”之一，与现行标准、规范密切相关，是标准规范 的细化和重要补充，同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括：交通流参数特性，高速公路基本路 段，高速公路交织区，高速公路分流区、合流区，高速公路施工区，一级公路，二级公路、三级公路，无信号平 面交叉，环形平面交叉，信号交叉及收费站。
本书由交通运输部安全与质量监督管理司组织编写。全书共三个部分，部分是《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发〔2014〕266号）的全文；第二部分是《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）》及其条文说明；第三部分是高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估案例。本书是高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估工作的重要参考资料，也是制订完善路堑高边坡工程施工组织设计、专项施工方案和专项应急预案的参考工具书，可供交通运输管理部门、高速公路工程项目参建单位和安全生产技术管理服务机构的工作人员参考使用。
《大跨度桥梁结构理论与应用》一书，是为土木工程专业本科生开设的专业拓展课程教材，也是为桥梁工程专业研究生开设的专业课程而编写的教材。 本教材重点讲述大跨度桥梁的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要结构形式、构造特点、基本理论、力学分析、基本设计原则与设计计算方法；结合稳定和疲劳理论、大跨度桥梁设计与施工的专业技术规范与理论，可使学生完成由基础理论知识到实际大跨度桥梁结构研究、设计计算、施工与应用的过渡。教材重视基础理论的系统性与完整性，加强大跨度桥梁结构理论与桥梁典型案例实践的结合，每类大跨度桥梁结合2～4个实际典型桥例，使学生和工程技术人员学以致用。 读者对象：主要用作大学四年级土木工程专业本科生的专业拓展课程教材、桥梁与隧道工程专业和防灾与减灾专业研究生的专业课程教材；部分
编著的《铺面工程学》共13章，阐述了铺面工程学的完整结构体系和主要内容，包括外部因素的一般影响，铺面结构材料的性能及其测定方法，铺面结构在荷载作用下的反应和使用性能，作为理解铺面性能和进行铺面设计的基础；阐述了铺面结构的设计方法并简要介绍了路面的施工过程和有关评价、维修的知识。《铺面工程学》可作为交通运输工程和土木工程专业的本科教材或教学参考书，并可供相关领域的工程技术人员和科研人员参考。
朱祖熹和陆明等编著的《隧道工程防水设计与施工》首先总述了隧道工程及其防水工程的分类和设计，以及隧道混凝土结构的耐久性设计：接着对盾构法隧道、明挖法隧道、沉管法隧道、顶管法隧道和矿山法隧道的防水作了详细介绍，并有工程实例和试验数据分析；对隧道防水设计与施工中的常见病和隧道渗漏水等病害的检查与治理也作了阐述：最后还介绍了特种材料、工艺和检测方法等。《隧道工程防水设计与施工》内容大多是作者通过几十年试验研究，参与隧道防水设计和施工实践经验的总结，丰富翔实，对从事地下工程、隧道、地铁等防水设计和施工的有关人员很有实用价值。
我国的道路交通建设事业正面临着一个新的发展时期。道路交通量和轴载的迅速增长，对行车速度和舒适性的要求不断提高。道路工程作为重要的结构物，对汽车行驶质量、道路建设和营运的经济性以及行车安全等，都有至关重要的作用。为适应这一发展的需要，近年来，随着我国公路和城市道路工程建设的发展，特别是大量高等级道路的修建，促进了道路工程科学研究与工程技术的发展，在道路工程的设计理论和方法、建筑材料和施工工艺、养护技术和管理等方面都开展了大量的研究工作，取得了许多新的科技成果，许多新理论、新技术、新材料、新工艺在高等级道路建设中得到推广应用，同时也积累了丰富的工程实践经验，取得了良好的使用效果。 本书以2005年出版的路基、路面施工技术规范和相关技术标准为依据，系统全面地阐述了高等级道路的施工新技术
本次对原规程共修订43项，增补13项，删除2项。主要修订内容有： (1)修改完善了部分沥青及沥青混合料试验方法的适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤等。 (2)在沥青混合料理论相对密度测定方法中，取消了真空度标准，统一采用负压标准，同时对试验步骤中的细节进行了修汀。 (3)对沥青混合料试件密度的测定方法、体积参数计算方法进行了补充完善；同时对沥青混合料试件的保存条件提出了要求。 (4)增补了沥青弯曲蠕变劲度试验(弯曲梁流变仪法)。 (5)增补了沥青流变性质试验(动态剪切流变仪法)。 (6)增补丁沥青断裂性能试验(直接拉伸法)。 (7)增补了压力老化容器加速沥青老化试验。 (8)增补了乳化沥青与水混合稳定性试验。 (9)增补了沥青混合料中沥青含量试验(燃烧炉法)。 (10)增补了沥青混合料旋转压实试件制作方法(SGC方法)。 (11)增补了沥青混合料
《公路基本建设工程投资估算编制办法》(交公路发[1996]611号)自发布实施以来，对我国公路健康持续发展发挥了重要的作用，随着我国公路建设的发展，“安全、耐久、节约、和谐”理念的不断深入，新技术、新工艺、新设备、新材料的不断涌现，原编制办法和估算指标已不能满足实际要求。为此，根据交通运输部《关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知》(厅公路字[2009]190号)要求，中交公路规划设计院有限公司作为主编单位，负责《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》的修订工作。 本次修订得到了全国各省、自治区、直辖市公路(交通)工程定额(造价管理)站的大力支持。编制组广泛征求了有关单位的意见和建议，对估算指标中各项费用组成、费用计算方法、指标子目划分等进行了系统研究，在全面收集整理相关资料的基础上
伴随着城镇化进程的加快和汽车工业的发展，我国的汽车保有量已经达到1.25亿辆，随之带来了交通拥堵和城市停车难的问题，成为亟待解决的问题。本书首先在分析外城市停车现状的基础上，提出了智慧停车的概念，并对智慧停车做了简要的介绍，深入讲解了智慧停车的总体框架、智慧停车的建设内容、停车资源管理体系的建设、停车服务体系的建设以及与停车相关的电子商务体系的建设；然后就智慧停车的关键技术，如物联网技术、RFID技术、云计算、移动支付、GIS、LBS等进行了详细的论述；最后分析了智慧停车的运营模式，并给出了成本分析。
本手册共分三个篇章，概述；篇：标志，主要包括交通标志总则、法规标志、警告标志、指路标志、服务信息标志、旅游标志、辅助标志、以及标志制作和安装规范和相应的字高、限速等内容。第二篇：标线，主要包括交通标志总则、纵向标线、横向标线、其他标线、应用类标线设计、平面交叉口标线设置方法、高速公路出入口的标线设置方法等，另外还附有10个相关附录。 本手册可作为公路和城市道路交通设计、规划、建设施工和管理部门的技术和业务人员的参考文献，也可用于相关专业大中专院校师生和科研技术人员的学习参考。
