《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
本书是普通高等教育航海技术类轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一。 本书分22章5部分：部分从章到第7章，为电机及拖动基础，包括电力拖动系统的动力学基础、电磁学的基本知识、直流电机原理、变压器、交流异步电动机、同步电机和控制电机；第二部分从第8章到3章，为船舶电力拖动系统，包括电机控制基础、船舶机舱电力拖动控制电路、甲板机械的电力拖动控制系统、船舶航向控制系统、交流变频调速系统及变频器和船舶电力推进系统；第三部分从4章到第20章，是船舶电站，包括船舶电力系统、船舶同步发电机的并车运行、船舶同步发电机电压及无功功率的自动调节、船舶电力系统频率及有功功率自动调节、船舶电力系统的综合保护、船舶电站自动化和船舶高压电力系统；第四部分是第21章，简述了船舶照明系统和船舶内部通信i第五部
《船舶振动噪声预报与结构声学设计》紧密结合工程实际，系统介绍船体结构声学预报方法与控制技术。首先，分别介绍船体结构低频、中频与高频声振性能数值分析方法及若干应用买例。其次，开展了加筋薄壳结构与夹层结构的振动声辐射水平与隔声性能分析，探讨了空心与实心结构对薄壳结构的质量阻振性能；介绍了薄壳结构的粘弹性阻尼减振机理，探讨新型丁基橡胶复合阻尼减振胶板对板筋结构、基座结构和船体结构的减振效果，研究了船体结构的阻尼减振设计技术。然后，结合数值分析与实验研究，介绍舱段内基座结构的振动模态与传递特性，探讨基厘结构对振动传递特性的影响，分析舱段内基座结构的质量阻振和阻尼减振效果，给出基座结构的阻尼一质量复合阻振技术。最后，给出了船舶结构声学设计基本原则，以某舰艇和鱼雷为实例介绍船体结构声学
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
施祝斌主编的这本《船机检修技术》是作为“十 二五”职业教育国家规划教材，共分为两个部分，部分为船机检修理论知识，包括现代船舶维修、船 机检修基本理论、船机零件的检修工艺及船机零件的 维修过程；第二部分按照“项目、任务驱动”模 式，根据船机零件功能分类，将零部件检修分为六个 项目，十八个检修任务，分别为：船舶柴油机燃烧室 部件检修、船舶柴油机主要附件检修、船舶柴油机曲 轴检修、船舶轴系和舵系检修、船舶辅助机械检修、 综合技能训练一柴油机吊缸检修等六个项目，每个项 目又有不同的维修任务，任务主要从学习目标、学习 任务、背景知识、环境设备、操作指导等几个方面进 行论述。 本书可作为高职院校船机制造与维修技术专业教 材，也可供轮机工程技术专业使用，同时也可供修造 船厂工程技术人员及船舶检验等相关部
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
《线路工》以《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》、《铁路运输企业岗位标准》中的知识和技能要求为依据，针对线路工的实际需要编写而成。全书分基本知识和职业技能两大部分，内容包括铁路基础知识、轨道、曲线、道岔、无缝线路、线路养护维修、安全与道口、养路机械和五十八项单项作业技能。
本书是全国交通运输行业职业技能鉴定培训教材，由交通运输部职业资格中心组织编写，用于全国机动车驾驶教练员三级和四级技能鉴定。内容包括教练员的职责和道德、道路交通安全法律法规、驾驶培训教学、汽车新技术等内容。
本书采用现场观测、水文数据分析、室内试验、数值模拟等多种研究手段?对长江口细颗粒泥沙运动特性、水沙盐分布特点、泥沙输移过程、航道泥沙来源及航道回淤机理进行了深入研究，建立了反映长江口细颗粒泥沙运动特点的三维航道回淤预测模型，可对深水航道回淤量时空分布进行预测。为航道开发、航道减淤和日常疏浚维护管理提供技术支持?本书可作为港口航道工程、河口治理相关技术人员的参考书，也可供相关专业院校的师生学习参考。
