本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。
低空经济究竟是什么经济？低空经济与通用航空是什么关系？为什么要发展低空经济？国外为什么没有低空经济？ 低空经济作为 战略，不是要不要发展的问题，而是如何 好发展的问题。 发展低空经济需要把握两个核心要点：一是低空空域，二是常态化飞行。由此产生的商业形态构成低空产业。有了产业，会催生产业链；有了产业链，才有生态链；有了生态链，才构成低空经济。 本书将探讨低空经济发展过程中的热点难点问题，以及低空经济时代带给我们哪些改变。本书适合通用航空、低空飞行器、低空指挥平台等配套服务企业，旅游观光、物流快递等应用企业，政府主管部门和产业园区及投资机构等领域人员阅读。
许芳红，文学博士，淮阴师范学院教授、硕导，美国斯坦福大学、北京大学访问学者，江苏省教学名师，江苏省重点建设学科B类 中国语言文学 学科带头人，江苏省科研创新团队 大运河文化带建设与区域文化传承创新 带头人，主要研究方向为中国古代文学与中学语文教育。先后被遴选为江苏省 紫金文化英才 （社科类）、江苏省 333 工程中青年科技带头人、省 青蓝工程 中青年学术带头人、省 青蓝工程 优秀骨干教师、省教育科技系统 五一巾帼标兵 。已在《文学遗产》《光明日报》等重要学术刊物发表论文四十余篇，专著《南宋前期诗词互渗研究》获淮安市哲学社会科学优秀成果一等奖、江苏省高校哲学社会科学优秀成果二等奖。曾先后主持国家哲社基金规划项目2项，全国古籍整理委员会间接项目、江苏省哲社基金青年项目、江苏省哲社重点研究基地重点项目、
本书从培养物流规划专业人才的角度出发，在系统地介绍数字经济引领下的物流产业的基本概念和基本理论的基础上，重点对物流产业的相关规划理论进行阐述，并吸收了该领域近几年的最新研究成果。本书在内容上，紧密结合物流领域的理论与实践，力求体现知识的系统性、完整性；在表述上，将传统方法和创新方法相结合，循序渐进、分析深入。全书共分13章，主要内容包括数字经济引领下的物流产业、物流产业的构成体系与相关理论、物流产业的需求规划、物流产业的网络体系规划、物流产业的价值构成与战略规划、物流产业的运输体系规划、物流产业的配送体系规划、物流产业的空间布局规划、物流产业的智慧化与设施布置规划、物流产业的低碳化与组织体系规划、物流产业的仓储与发展模式规划、物流产业的应急保障体系规划、物流产业的绿色发展规划
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员，参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动，还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响；另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作，她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图，同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客，即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
本报告是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济贸易司与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。 报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统计数据。
近两年，新零售模式成为社会各界关注的焦点。物流作为新零售的重要组成部分，其转型升级是新零售模式落地的基础和前提。物流服务效率与水平的提升，能够带来更好的用户体验，提升用户的消费欲望，确保零售企业的可持续增长；零售企业的发展又会催生更多的物流需求，反哺物流企业。新物流与新零售的碰撞融合前景可待，未来可期。 本书内容涵盖了新零售时代的智慧物流模式、新零售重构传统供应链、新技术驱动物流变革、大数据重塑物流企业价值、构建高效的供应链协同网络 、打造新物流时代的智慧仓储体系、建立一站式城市配送新生态、智慧配送解决*后一公里问题这八大部分，对新零售背景下的新物流发展提出了极具针对性的建议。同时，引入了具有较强代表性的新物流典型案例，能够为创业者、零售企业、物流企业掘金新物流风口提供有
本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面，进行全面讲解。自2010年首次出版以来，本书深受好评，作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整，以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订，具体围绕以下几点： 跟进国内外*政策，把握行业发展脉络； 精简文字，力求言简意赅，便于延伸学习； 更新知识点及相关案例，增加内容前瞻性； 完善英文术语注释，降低初学者阅读难度。
本书是我国物流界泰斗王之泰教授在其《现代物流学》（我国*本物流学专著）的基础上，经进一步修订完善而成。其主要内容包括物流基础理论以及物流管理、物流营销、现代物流网络与设施、现代物流装备、现代物流信息系统建设、国际物流等。全书内容全面，理论与实际操作相结合，图文并茂，实为一本不可多得的、具有权威性的物流学专著。
2024年12月4日，经联合国科教文组织审批，春节列入人类非物质文化遗产代表名录，成为全人类共享的世界文化遗产。作为中华民族 生活情感与生活理想的节日，春节是维系个人与家庭、社会、 的情感纽带，每年临近春节，亿万中国人就会踏上回乡之旅，不远千里万里和亲人共度佳节，感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承，是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。 自1954 年“春运” 一词 出现在媒体，就带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来，承载了中国人许多难忘的记忆，细节尤为触动人心。《春运（1954-2024）》以春运为视角，以影像方式回望过去70 年中国人过春节的节奏、方式，出行的频率、人次，出行的时间、目的地等。从早期太原站女运转车车长的工作场景到无锡汽车客运站繁忙景象，从吉林市蛟河火车站的拥挤人群到
在2023年的中央经济工作会议上，低空经济作为新质生产力的典型代表被写入 政府工作报告，其特点是产业链条长、服务领域广、带动作用强，已成为国家促进消费、带动投资、推动转型的新兴战略行业。 本书是一部综合讲述低空经济的著作：以概论的方式描述低空经济的由来和发展历史；介绍 范围低空经济的状况；分析低空产业链上下游的商业机会与应用场景；论述低空航空器的研发与适航取证过程；讲述我国 的空域划分规定，以及低空运营、监控、航路规划方法和平台；同时介绍了低空航空器的研发与应用案例。 本书可作为低空经济从业人员、政府管理人员和民航管理人员的参考书。
本书综合篇从物流业的产业规模、物流运输网络、物流服务能力、物流信息与技术、物流标准、农产品物流、智慧物流、绿色物流等维度进行了产业层面的现状分析，同时结合区内各城市的物流业发展现状，探讨了企业层面的物流园区建设情况；专题篇基于官方数据，深入分析了大湾区港口物流、城市配送、物流与供应链、跨境物流、快递行业、绿色物流、智慧物流等领域的发展情况；行业篇则聚焦区域内的制造业、电商、医药、商贸、农产品物流等领域的发展状况及趋势。
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本书通过对航空经济的现实依据、理论基础的归纳梳理，航空制造业发展态势、空间演化与政策启示的研究，国际航空货运枢纽建设的战略思考，区域航空经济竞争态势与发展策略，航空经济发展的价值链嵌套，政府推动航空经济发展的组织架构和体制机制，航空经济建设和发展的一般路径等一系列航空经济发展中相关问题的深入研究，揭示航空经济发展的脉络与一般规律。
