城市轨道交通蓝皮书 初版于2018年,本报告是该系列第六部,是基于系统、深入的调查研究,以绿色运营为主题,展现当前我国城市轨道交通运营情况的年度发展报告。 本报告由总报告、绿色运营篇、节能应用篇、借鉴篇和专家观点篇五部分组成,在广泛调查研究基础上,客观描述当前我国城市轨道交通基本运行、运营服务、管理制度及标准化建设、管理创新以及发展热点等情况,系统梳理国内外城市轨道交通绿色运营方面的政策、标准、方法和技术,分析城市轨道交通在助力 双碳 目标实现方面发挥的作用,研究列车运行、通风空调、照明、车辆基地等绿色节能的影响因素,总结管理方法、技术应用情况并给出实践案例,组织专家对有关内容进行专题研究,以期为行业的绿色节能工作提供有益参考。
本报告是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下,由国家发展和改革委员会经济运行调节局与南开大学现代物流研究中心共同编写,是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。 报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况,持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况,刻画中国物流发展的总体脉络与规律;行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究;专题篇紧跟国家重大发展战略,立足中国物流发展前沿,针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析;附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统计数据。
本报告分为政策规划篇、综述篇和建设运营篇三个部分。政策规划篇收录了国家发展改革委、交通运输部发布的有关国家物流枢纽相关重要政策性新闻信息。综述篇从总体运行、基础设施、模式创新、技术进步、产业融合、网络协同、政策环境、发展方向与未来展望等多方面对国家物流枢纽联盟运行三年来的发展情况进行了归纳总结和展望。建设运营篇收录了25家枢纽建设运营单位的经验材料。每个案例保持了体例上的相对统一,包括枢纽概况、经验做法、发展成效和未来展望等部分。同时,在创新做法和运营经验方面又各具特色,具有学习参考和借鉴作用。
《中国城市轨道交通运营发展报告(2018~2019)》共分为五部分,包括总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇。*部分为总报告,包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况分析、运营标准化建设情况、运营管理创新以及发展热点预测等内容。针对网络化发展情况,分析了网络进站量与客运量、客运强度、换乘系数、平均运距、运营服务时长和平均旅行速度等指标。收集整理了新发布的相关国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。分析了智能运维等企业管理创新,从行业安全监管、多元化支付、区域轨道交通一体化和智慧运营等方面探讨了城市轨道交通运营管理发展热点。第二部分为行业管理篇,重点分析了管理体制和法规建设进展情况,提出了相关政策建议。梳理分析了国家相关部门印发的城市轨道交通相关文件和城市
本书总报告分析了2022年度共享出行主要业态的总体特征、发展现状及发展趋势等;环境篇描述了我国城市交通,特别是客运交通发展现状,以及国际共享出行(汽车)发展情况与特征等;业态篇具体分析了网约车、私人小客车合乘、汽车短期租赁、互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车、需求响应公交服务的主要特点、政策管理及发展趋势;专题篇分析了2022年度共享出行的热点事件和焦点问题;案例篇选择了典型城市案例,对其政策创新和模式创新开展了研究。
本书通过对智能汽车、智慧公路、新基建、智慧出行、城市道路交通管理等智能交通主要领域进行产业发展现状特征提取,分析我国智能交通产业发展趋势及面临的挑战,提出产业未来发展策略;通过翔实的数据和现状调查展现了公路、铁路、水路、城市轨道交通、城市道路交通、智能汽车、智慧停车和智慧机场等多个领域的发展全貌,针对产业发展的热点问题和面临的挑战进行深入分析并提出对策和建议;通过对中欧智能交通发展特点及趋势的比较,提出了中欧智能交通未来合作领域、方向及相关建议;借助2020年我国智能交通市场规模统计数据分析了我国区域智能交通发展特点。
本书是 中原发展研究院智库丛书 之一。 郑州航空港经济综合实验区是中国首个航空港经济发展先行区,它是以河南省郑州市新郑国际机场附近的新郑综合保税区(即郑州航空港区)为核心的航空经济体和航空都市区,是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体。 在国务院《中原经济区规划(2012 2020)》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》支持下,郑州航空经济综合实验区会成为郑州市经济发展的新板块和中原经济区的龙头。郑州航空经济综合实验区按照 一城五区 的规划,由核心区、主体区和带动辐射区三大部分组成。其配套设施为郑州新郑国际机场,郑州商品交易所等。 本书在航空枢纽建设、制造业和服务业发展、航空都市建设以及民生事业、国内航空经济发展比较、通
守正是创新的基本前提,也是创新的可靠保障,所谓守正创新,就是坚持实事求是,坚持真理性认识,坚持正确政治方向。《守正:民航创新案例与研究2023》共收录第六届CAPSE创新大赛44个 标杆案例,本书包含序言、前言、CAPSE顾问专家寄语、CAPSE关于《“十四五”民用航空发展规划》解读图、CAPSE服务管理模型、CAPSE旅程地图、CAPSE服务品牌评价模型、时间效率提升案例专区分布、CAPSE创新方法论、CAPSE创新准则、第六届CAPSE创新大赛技术评审总结和44个 标杆案例内容展示等重要部分。 《守正:民航创新案例与研究2023》是一本创新工具手册,旨在为民航同仁在民航领域的创新管理、创新探索、实践提供借鉴和参考。
横亘在祖国 西北角的克塔铁路宛如一条巨龙,连接着新疆的东西两头。作为出疆铁路北通道方案的疆内 西段,一路向西不到二十公里可直达哈萨克斯坦,它的建成将中国的油气资源与中亚紧密地连在了一起,并且由此延伸到广阔的欧洲大陆。 这条运输走廊将会成为牵动欧亚经济命脉的重要通道,同时对建设“ ”现代丝绸之路经济带有着摘要意义。克塔铁路将与奎北铁路连成一线,共同织就全疆铁路东进西出、南来北往的大格局,至此全疆 不通铁路的地州将搭乘这趟班列驶入经济和社会发展的快车道。克塔铁路工程是 第一条由设计院领衔开展的 铁路EPC项目,本书详细介绍了中国铁设对该项目的全面系统管理,既有总体布局,又有流程举措,既宏观,又微观。系统总结了克塔项目建设过程中的管理创新过程、深入分析了EPC项目在设计与施工深度融合过程中的优势,以
长江三角洲地区是中国铁路的发源地,到抗战爆发前已形成由沪宁、沪杭甬、苏嘉三条铁路构成的铁路交通网。三条铁路有力地推动了近代区域社会经济的发展,在战争时期 具有重要的军事地位。本书作者曾以三条铁路为题撰写并出版了博士论文,强化了江南(长三角)区域史研究的薄弱环节,同时作者通过海内外各种渠道收集了大量稀见的历史影像。现精选图片500余幅,从历史影像的角度再次填补长三角地区铁路史的空白。