《国际海事公约与法规》按照模块化对国际海事公约进行了分类梳理，并在公约内容之后对其实施情况特别是我国的立法及履约实践进行了说明，以使读者对我国当前的法律法规与公约进行对比学习和分析，查找我国在履约工作中的差距和努力方向，并在每单元内容之后设计了拓展阅读部分，可以起到拓展知识的作用。《国际海事公约与法规》适用于从事航海技术、海事管理、交通运输与管理等专业的公务人员、航海工作人员、在校大学生以及海事爱好者阅读和学习之用。 教材内容共分为五大模块，分别是国际公约与海上运输组织机构、联合国海洋法公约、海上安全与便运类公约、海员职业保障类公约、海洋防污染与责任类公约。每个模块包含若干不同的公约项目，形成了较为清晰和完整的国际海事公约与法规体系。《国际海事公约与法规》的编写征求了航海
本书主要围绕中外BIT有关投资保护的四项条款、海外国家投资合同效力、征收，以及有关救济机制等与风险应对有关的内容展开，涵盖了靠前法层面和海外投资风险应对有关的主要法律问题，可为中国海外投资的风险应对提供范式与借鉴。
国际人道法，主要是关于战争或武装冲突的行为规范。打仗本是你死我活，残酷无比，但居然还讲法律，还有规则，且还是所有国家及交战方都必需遵守的规则。听起来不可思议，但这也正是人类理性闪亮的一面。 本书通过解读国际人道法的基本概念和原则，来了解该法律体系的保护机制及一些重要问题，如作战方法、手段，以及武装冲突的性质，并涉及如何惩治战争中严重违反人道法的行为。
公海是沿海国管辖范围以外的海域，约占全球海洋面积的64%。根据《联合国海洋法公约》的规定，公海对所有国家开放，沿海国和内陆国在公海享有航行、飞越、捕鱼、海洋科学研究、铺设海底电缆和管道、建造人工岛屿和设施自由。公海攸关各国的生存和发展空间，是人类发展的新空间、国家安全的新战场和各国竞相拓展的战略新疆域。联合国大会及其多个下设机构、生物多样性公约缔约方大会、非政府组织组织了很多专门针对公海事务或者与公海事务密切关联的会议，通过了多项涉及公海的决议和决定，形成一系列涉及生物多样性养护和可持续利用的法律、协议和公约。 我国作为快速发展的海洋大国，已经形成了大进大出“两头在外”的高度依赖海洋的开发开放格局，为维护我国海洋安全、捍卫我国海洋利益、拓展我国发展空间，要拓展和确保我国在公海
本稿为《复旦公共行政评论》的系列出版物。国际发展合作近年来对于中国的重要性与日俱增，但是从研究角度而言，该学科依旧相对边缘。这主要是由于国际发展是一门新兴学科，横跨经济学、公共政策、公共管理和政治学等学科。从跨专业的角度，探讨国际发展合作中的诸多问题，尽可能对这个领域做一点边际上的贡献，为此，《复旦公共行政评论》筹划在2021年总第23辑以《多学科视角下的国际发展合作》为题做专题。本辑专题具体文章主要有：日本在非洲的“第三方市场合作”，探讨日本的非洲经验；非洲信息通信技术领域的发展与国际合作状况；社会组织的类型，分析怎样的类型更容易获得幸福感；关于南南合作的状况研究，分歧，挑战，发展趋势，等等。
本书正是遵循环境法治背景下的国际投资法律问题展开研究。个层次是对环境法治与投资关系的演变进行考察；第二个层次是分析国家对外资的单边环境规制，重点分析国家对外资采取单边环境措施的主要方式；第三个层次是对双边投资协定环境条款进行探讨，重点是解读美国双边投资协定范本环境条款2条，并分析双边投资协定环境条款面临的现实困难；第四个层次是以北美自由贸易区为例，对区域性国际投资的环境法制进行研究，重点分析《北美自由贸易协定》和《美墨加协定》投资领域的环境条款。由于本书的落脚点是中国，而对中国国际投资的环境规制具有较强借鉴意义的主要是双边投资协定环境条款及区域性国际投资协定环境条款，因此，本书没有研究全球性国际投资协定的环境规制情况。
《国际海事公约与法规》按照模块化对国际海事公约进行了分类梳理，并在公约内容之后对其实施情况特别是我国的立法及履约实践进行了说明，以使读者对我国当前的法律法规与公约进行对比学习和分析，查找我国在履约工作中的差距和努力方向，并在每单元内容之后设计了拓展阅读部分，可以起到拓展知识的作用。《国际海事公约与法规》适用于从事航海技术、海事管理、交通运输与管理等专业的公务人员、航海工作人员、在校大学生以及海事爱好者阅读和学习之用。 教材内容共分为五大模块，分别是国际公约与海上运输组织机构、联合国海洋法公约、海上安全与便运类公约、海员职业保障类公约、海洋防污染与责任类公约。每个模块包含若干不同的公约项目，形成了较为清晰和完整的国际海事公约与法规体系。《国际海事公约与法规》的编写征求了航海
本书主要围绕中外BIT有关投资保护的四项条款、海外国家投资合同效力、征收，以及有关救济机制等与风险应对有关的内容展开，涵盖了靠前法层面和海外投资风险应对有关的主要法律问题，可为中国海外投资的风险应对提供范式与借鉴。
