本书以1992年于德意志制造联盟在慕尼黑举办的展览 找形 为基础而展开，以大量实证式的试验为基础，得出多种轻型结构形式，对当今的建筑设计理论和形式的发展具有很好的启发和借鉴作用。 作者弗雷 奥托是2015年普利兹克奖获得者，本书是作者仅有的两本专著之一。

以*管理措施（BMPs）为基本雨洪管理方法，通过杰出的案例向读者介绍不同国家在 海绵城市 建设过程中所采用的技术。这些设计不仅致力于解决城市发展中的雨洪问题，以达到营造可持续城市环境的目的，同时，也会让致力于负责任城市环境设计的人士可以从本书中汲取信息和灵感，为人们打造漂亮的、便于使用的、与当代生活方式相配的空间，从而在建设 海绵城市 的同时，赋予城市更多环境、经济、社会价值。

虽然基础设施与城市发展之间的相互依存关系一直都是城市规划的中心议题，但基础设施作为城市中的设计元素扮演着相对次要的角色。由于人们对现代高效的高容量基础设施的需求日益增长，而且传统的基础设施项目也在显著地改变着城市肌理和地形及其周边的景观，基础设施已逐步成为城市发展的有效手段。本书通过多座城市不同规模的案例探讨了基础设施在空间设计方面的含义，强调了基础设施与城市设计的关联性，对我国当前的城市建设具有很好的指导与借鉴作用。

公共艺术的概念与界限非常广泛，城市雕塑、壁画、公园、商业街区等皆包含其内。公共艺术体现了城市的形象、品牌、文化，城市人文复兴、创新科学的规划、市民生活、城市民主与和谐皆离不开公共艺术。公共艺术似乎有些姗姗来迟，但自进入中国社会后，它也参与到了中国城市建设的方方面面。随着中国申奥成功， 鸟巢 水立方 等大型公共设施也随之落成，其创新、拟态的外观和多功能的复杂结构同时满足审美和实用两方面的需求，体现了时代感与中国的大国精神，成为国际公共艺术上耀眼的一章，也为奥运会增添了绚烂的一笔。 但是，多样的行业需求、多样的作用对象以及身份背景不一的公共艺术从业者，使当前公共艺术在中国的发展现状显得鱼龙混杂，处境尴尬，同时也出现了资金、管理、安全、专业度等诸多问题。在全国各地还出现了一些不合理、

这本著作的内容是关于城市区域的环境质量和长期的宜居性。在未来几十年里，气候变化将影响到世界各地的城市，但没有其他城市会像低洼沿海城市、大型河流河口冲击而形成的三角洲以及潮汐河口附近区域的城市那样，强烈地感受到气候变化的影响。该书反映了空间规划和城市设计领域中，对城市形态和景观如何适应大都市地区的这些复杂议题的贡献。《湾区都市群景观适应性》的重点是三个三角洲地区的城市形态：中国南部的珠江三角洲：荷兰的莱茵河、马斯河和斯海尔德河三角洲（Rhjne，Maas，and Scheldt Delta），以及加利福尼亚北部的旧金山湾区。这三个地区具有很大的差异，尽管三个不同的地区在政治制度、历史、文化方面存在差异，且它们的地理位置也属于不同的气候区，但这三个地区都将被迫应对类似的问题，这些问题将促使其城市形态进行转型和调

在本书中，GayleSouter-Brown探究了为居民提供健康和福祉的绿色空间而产生的社会、经济和环境效益，调查了精心设计的景观产生积极效果的证据，阐释了通过户外空间获得物美价廉服务的有效途径和方法。应用体验和疗养型园林的设计原则，GayleSouter-Brown专注研究景观在影响健康、教育和经济效益等方面的能力。按照公共、私人空间的设计指南，疗养园林在保健环境方面的价值已经被世人公认，这些指南适合在我们的城镇推而广之。这些设计涵盖了来自学校操场、公园、公租房和高度工作压力之下高管们放松的公园。本书图文并茂，提供了基于项目预算的户外设计例证，美国、欧洲的英国等、非洲、亚洲、大洋洲和太平洋岛屿的个案研究，对那些致力于让景观为其用户提供益处的人而言，是一本兼具国际性、启发性和实用价值的工具书。

《海上人工岛机场规划、设计与建设》是我国**部关于海上人工岛机场规划、设计与建设的技术应用型学术专著。《海上人工岛机场规划、设计与建设》共8章，首先分析海上人工岛机场与海洋环境的适应性、机场运行的安全性以及在我国的建设前景，然后讨论海上人工岛机场的选址与规划、工程设计、软基沉降、施工工艺与管理、环境与生态、监测与维护、问题及展望等内容，总结国内外各人工岛机场在建设过程中的环境保护、交通组织规划、地基沉降预测等经验和教训。《海上人工岛机场规划、设计与建设》研究成果可为规划和建设海上人工岛机场的前期论证、总体设计及施工管理提供新的理念和技术支撑，具有较高的学术和实用价值。