《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。

李亚茹主编的《城市轨道交通职业素养与客运礼 仪》遵循“强化素养、规范行为、理论够用、强化技 能”的基本原则，从高等教育的现状和发展要求出发 ，结合编者一线教育工作的实际经验和一线领导工作 的实践总结，密切联系大学生职业素养的实际情况和 轨道行业员工素养的实际需求编写。 内容主要包括：大学生职业素养概述、自我管理 能力的提升、情绪管理能力、提升解决问题能力、提 高个人的沟通能力、科学管理时间、语言表达能力、 团队合作能力、提升开拓创新的能力及职业形象与城 市轨道交通客运礼仪十个部分。教材本着学用结合原 则，理论联系实际，体现高等教育的针对性、实用性 。

本书内容包括两大部分，分别为：总体技术方案和联合测试方案。总体技术方案包括：概述、ETC运行现状、联网技术方案、联网实施方案、联网测试、投资估算；联合测试方案包括：测试概述、测试依据、测试范围及对象、测试组织、测试准备、测试内容、测试计划。本书可供高速公路电子不停车收费联网从业人员，包括从事高速公路电子不停车收费联网的行政管理者、企事业单位工作人员参考使用。

为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务，本书系统理论的总结轨道交通工程测量技术，以东莞轨道交通工程建设的实际测量作业为背景，通过分析、研究与总结，从轨道交通工程建设过程中测量工作的关键节点和重难点入手，归纳了现阶段各城市轨道交通工程建设中对于测量节点的要求，介绍了轨道交通工程建设过程中几乎所有涉及到的测量方法及原理并且对于轨道交通工程中各种繁杂的数据处理进行了系统的介绍，这些测量技术及方法是经典轨道交通工程测量及理论知识的创新应用，对今后我国城市轨道交通工程建设的测量工作具有参考和指导作用。

为引导轨道交通网络化时代下，城市空间的高质量发展就需要在城市轨道交通快速成网的现实背景下，分析城市空间的发展演进路径及变革方向，从而有针对性地做出与之相适应的空间响应，进而实现二者的协同配合。 首先，在对城市传统交通出行方式进行系统梳理的基础上，对比分析城市轨道交通的属性特征及其影响城市空间发展的作用机理。相较于传统交通出行方式，城市轨道交通具有更为显著的时空收敛特性、节点集聚特性以及等级联系特性，从而对原有的城市空间结构产生一定的冲击，既改变城市外部空间形态的拓展方式，又变革城市内部功能空间的组织模式，还引发轨道交通沿线可达性的提升及土地价值的增长。与此同时，城市轨道交通网络会显著提升居民出行的便利度，吸引更多居民选择轨道交通作为其日常出行的主要方式，变革空间环境设计导