随着京津冀轨道交通由技术跨越式发展逐步转为高标准高质量发展的趋势，为实现京津冀地区轨道交通产业技术发展的需要，使京津冀城市轨道交通行业的科研、设计、建设和运行工作者们不断提高新时代京津冀城市轨道交通建设标准和要求，北京市轨道交通设计研究院有限公司组织编写《京津冀城市轨道交通高质量发展创新与实践》，内容包括轨道交通技术发展趋势，体现新技术与智慧地铁发展的结合与应用，将智慧轨道交通关键技术研究、大数据的智能车辆段研究、城市轨道交通标准体系、智能支付、智慧化运营等纳入本书编写范围。

%26nbsp;%26nbsp;在我国城市轨道交通日益发展之际， 为加强业内的学习交流、合作共赢， 推进我国智慧城市与城市轨道交通可持续发展， 中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组

为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务，本书系统理论的总结轨道交通工程测量技术，以东莞轨道交通工程建设的实际测量作业为背景，通过分析、研究与总结，从轨道交通工程建设过程中测量工作的关键节点和重难点入手，归纳了现阶段各城市轨道交通工程建设中对于测量节点的要求，介绍了轨道交通工程建设过程中几乎所有涉及到的测量方法及原理并且对于轨道交通工程中各种繁杂的数据处理进行了系统的介绍，这些测量技术及方法是经典轨道交通工程测量及理论知识的创新应用，对今后我国城市轨道交通工程建设的测量工作具有参考和指导作用。

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吕松涛、刘宏富、郑健龙著的《沥青混合料荷载效应分析与抗疲劳设计》分8章。第1章总结 外关于沥青混合料疲劳试验方法与疲劳方程研究的现状及存在的问题。第2章通过对比分析 外现行常用的沥青混合料不同疲劳试验方法，选出本书开展研究的主要疲劳试验方法，同时便于读者了解不同疲劳试验方法。第3章介绍传统的S-N疲劳方程，肯定其贡献也分析其不足，并在此基础上提出真实应力比概念，建立基于真实应力比的沥青混合料疲劳方程，提出抗拉强度结构系数。第4章通过引入材料刚度参数，以模量为损伤因子，考虑在疲劳加载过程中模量的衰变，建立基于模量衰变的沥青混合料疲劳损伤模型。第5章通过引入材料强度参数，考虑在疲劳加载过程中强度的衰变，建立基于强度衰变的沥青混合料疲劳损伤模型。第6章基于沥青路面中沥青混合料层真实的应力状态—

本书包括14章，分别是：概述、基础设施建设安全管理、基础设施运营安全管理、防洪防涝安全、消防安全、城市轨道交通涉爆防恐及防护工程、隧道结构运营监测与安全评估、桥跨结构运营监测与安全评估、轨道结构智慧监测及安全评估、线路和沿线环境监测及安全评估、电务供电系统安全、机车车辆安全、通信与信号运行控制安全、城市轨道交通安全工程标准规范解读。本书系统地梳理和全面总结了城市轨道交通安全工程领域的近期新研究成果和实践经验，充分展现了我国在城市轨道交通基础设施建设、运营、管理过程中安全保障的近期新技术和创新成果，突出技术的科学性、经济性、可靠性和实用性。 本书可供从事城市轨道交通工程建设领域、安全领域的行政主管部门、科研机构使用，也可供城市轨道交通经营企业、高校院所等相关科研机构技术人员、城市

本标准共分20章，主要技术内容是：总则，术语、符号与参考标准，基本规定，支护结构体系方案，工程勘察与环境调查，支护结构分析与计算，排桩支护，板桩支护，地下连续墙支护，劲芯水泥土墙支护，土钉墙及预应力锚杆柔性支护，重力式水泥土墙支护，内支撑，锚杆，逆作法与盖挖法，沉井与沉箱，基坑土体加固，地下水控制，土方开挖要求，基坑监测。

本指南共分12章，系统总结了城市轨道交通工程监理机构、制度、工作流程及监理规划与实施细则的编制，重点阐述了施工阶段土建工程、机电安装及装修工程、轨道工程、系统设备安装及调试等各环节的监理质量控制及安全风险管理，同时介绍了监理资料管理、工程验收及保修阶段的监理工作。本指南内容全面、图文并茂，具有很强的指导性、可读性。 本指南可作为从事城市轨道交通建设的监理人员、工程管理人员的业务学习参考书，也可作为城市轨道交通建设监理人员的培训教材。

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选题针对当前我国大都市区综合客运枢纽在城镇化发展进程中存在的自身功能不健全、 枢纽建设与周边用地开发脱节等主要问题提出“耦合发展”的理念。研究综合客运枢纽与城市空间的交互耦合关系，揭示我国综合客运枢纽

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根据交通运输部办公厅《关于下达2013年度公路工程行业标准规范制修订项目计划的通知》（交公路字〔2013〕169号）的要求，由同济大学承担对《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD6001—2004)（

为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务，本书系统理论的总结轨道交通工程测量技术，以东莞轨道交通工程建设的实际测量作业为背景，通过分析、研究与总结，从轨道交通工程建设过程中测量工作的关键节点和重难点入手，归纳了现阶段各城市轨道交通工程建设中对于测量节点的要求，介绍了轨道交通工程建设过程中几乎所有涉及到的测量方法及原理并且对于轨道交通工程中各种繁杂的数据处理进行了系统的介绍，这些测量技术及方法是经典轨道交通工程测量及理论知识的创新应用，对今后我国城市轨道交通工程建设的测量工作具有参考和指导作用。