本书结合多物理场有限元建模仿真、流体力学理论建模与算法求解、蒙特卡罗与分子动力学模拟方法，跨尺度系统研究了超大容量硬盘超低磁头飞行高度条件下磁头的飞行稳定性问题。主要内容包括：硬盘内部流体与颗粒运动特性、悬臂梁的流致振动及PZT声压抑制振动、颗粒污染物在磁头空气轴承面上的运动吸附与二次迁移、盘面纳米级厚度润滑剂动力学特性等。
涡扇发动机是当前民用航空运输类飞机动力的主力，具有很高的安全性和经济性。适航是涡扇发动机进入民用市场的门槛，也是涡扇发动机需达到的安全标准。适航具有一定的专业性，包括适航管理、适航技术及相对应的适航标准，涵盖性能、强度、气动、控制等多个技术领域。本书搜集了涡扇发动机全生命周期（重点在适航取证过程）中所涉及的相关专业术语，并对每个术语给出中文、英文、英文缩写（如有）和中文定义，以便于从事涡扇发动机适航相关工作的技术人员理解。
空化问题一直是离心泵行业的关键核心问题，空化的产生不仅会影响离心泵的运行效率，还会产生振动噪声，当空化严重时还会破坏离心泵的过流部件，影响离心泵运行的稳定性和可靠性。因此，对离心泵空化特性进行深入研究显得尤为重要。 本书以实验测试和数值计算相结合的方法系统研究了离心泵空化诱导不稳定特性和对策，主要内容包括：离心泵空化特性的同步测试方法、叶轮主要几何参数对离心泵空化特性的影响、离心泵空化性能预测模型、离心泵空化可视化测试与空蚀预测方法、离心泵空化流数值计算及计算模型改进、诱导轮设计方法及参数化软件开发等。
本书内容共7章。第1章综述了智能主轴国内外研究及行业应用进展状况，给出了智能主轴的定义，阐述了高速铣削颤振分析与抑制的研究进展，并归纳了目前高速铣削颤振抑制研究中存在的问题。第2章介绍了两自由度铣削系统动力学模型和相关的稳定性分析方法，并对铣削过程稳定性特性进行了分析。第3章主要介绍了单频、多频、随机刚度变化等颤振抑制，并利用优化算法实现变刚度参数优化。第4章介绍了离散时延主动抑制方法的构造，对控制算法性能进行了数值分析。第5章针对颤振控制参数不确定问题，介绍了鲁棒控制方法的构造，分析了控制算法的闭环稳定性和鲁棒性能。第6章针对控制过程作动器饱和问题，介绍了颤振频谱塑形线谱主动抑制，并进行了收敛性分析、抗噪性能分析、硬件时延分析以及颤振频率辨识误差分析。第7章介绍了智能主轴原型样
商品参数 智能检测技术及仪表（第二版） 曾用价 98.00 出版社 科学出版社 版次 1 出版时间 2017年07月 开本 16 作者 李邓化,彭书华,许晓飞 装帧 平装 页数 376 字数 456 ISBN编码 9787030331182 目录 目录 第二版前言 第*版前言 第1章 检测技术基础 1 1.1 基础知识 1 1.1.1 概述 1 1.1.2 检测仪表(传感器)的品质指标 3 1.1.3 量值传递与仪表的校准 8 1.2 测量误差与数据处理基础 10 1.2.1 测量误差及其分类 10 1.2.2 系统误差的消除方法 14 1.2.3 随机误差及其估算 16
本图集的作者具有多年对塔式起重机现场运行全过程做检测工作的宝贵经历，积累和总结了众多实例和经验，用明确易懂的图解方式对可能引起安全事故的隐患之处一一指出，它既可为塔机运行操作人员提供使用设备全过程应注意的各个细节，也可为设计塔机工程技术人员提供某些需改进的可贵参考资料。为行业消除或减少多发事故的目标作了有实用价值的贡献。 本图集可作为塔机操作和管理人员安全培训的教材和使用手册，也可作为有关设计和生产技术人员的参考资料。图集的编印出版，势必将有益于实现“安全生产”这一重要目标。
本书为大数据背景下大型工业用多级离心压缩机的建模方法提供了较为完整的理论框架。第1章概述了工业大数据的机遇和挑战、离心压缩机的工业应用及其建模研究现状。第2章介绍了离心压缩机的工作原理和典型结构、离心压缩机与管网联合运行以及离心压缩机的性能曲线。第3章和第4章分别介绍了离心压缩机的机理模型建模方法和混合模型的结构。第5章介绍了基于多元统计回归技术的离心压缩机出口参数建模与预测方法。第6章介绍了基于人工神经网络的离心压缩机出口参数建模与预测方法。第7章介绍了离心压缩机的防喘控制模型及其在联合循环发电机组上的应用。
商品参数 材料结构分析基础（第二版） 曾用价 69.00 出版社 科学出版社 版次 1 出版时间 2017年04月 开本 16 作者 余焜 装帧 平装 页数 452 字数 500 ISBN编码 9787030279927 暂时没有目录 暂时没有内容介绍，请见谅！
本书面向现代机械设备故障诊断与维护技术领域发展需求，能满足重大机械装备早期故障诊断与剩余寿命预测技术理论的研究与工程分析需求。本书首先介绍了滚动轴承的结构特点和常见失效形式，然后从降噪处理、特征提取、故障诊断和寿命预测四个方面论述了滚动轴承故障诊断与寿命预测技术的原理和方法，并结合仿真信号和工程实例验证了上述方法的有效性。
本书主要介绍各种机构的三维建模、虚拟装配及其主要零部件的数控加工技术。首先，以CAXA软件为平台，利用CAXA实体设计的CAD功能完成机构中所有零件的三维建模，并进行定位装配；然后对典型零件的加工工艺进行设计，确定加工刀具类型，制定工艺卡片；最后利用CAXA软件的CAM功能对机构典型零件进行加工仿真，生成零件的刀具轨迹路径。仿真无误后经过后置处理输出NC代码，并把NC代码加载到VNUC仿真软件里进行试切，实时模拟零件实际的加工过程，预测切削过程的正确性，确保所生成的零件加工程序完全正确可靠，保证刀具与机床部件和夹具间不发生碰撞和干涉。
本教材共分12章，第1章是诊断学基础，介绍了问诊、常见症状、体格检查及常用辅助检查；后11章介绍了内科、外科、妇产科、儿科、传染科的临床常见病和多发病。本教材特别突出“做学教”教学模式的编写理念，每一种疾病前都有临床实际案例，并给出问题和病例分析，增加了学生的学习兴趣，培养了学生分析问题和解决问题的能力。每章前配有学习目标，章后配有与全国卫生专业技术资格考试题型相一致的目标检测及答案，使学生明确学习重点，更好地适应全国卫生专业技术资格考试。为了开阔学生视野，提高学习兴趣，本教材还设计了链接。本教材紧扣医学检验技术、医学影像技术等相关专业岗位的工作需求，力求临床实用性，理论知识的选取与读者工作学
本书从多能量域耦合与多源信息融合的角度系统论述了机电液系统动力学正反问题协同分析的动能刚度设计理论和方法。全书共有8章，阐述了机电液系统动力学建模、分析、设计和控制的相关概念、发展趋势、特点和基本内容（第1章），论证了机电液系统功率流及多域能量转换机制（第2章）、详细介绍了适合多能量域系统全局耦合动力学分析的动能刚度原理及其图示化识别方法（第3章）、变转速泵控马达系统动能刚度分
粗糙集方法具有强大的不一致信息处理能力，在故障征兆约简、诊断知识获取和知识度构建等方面表现出巨大优势。然而，关于粗糙集方法的泛化性能研究不足制约该方法在故障诊断中的实际应用。本书分别针对一般故障诊断问题以及多类故障诊断、类不平衡故障诊断和代价敏感故障诊断几种特定故障诊断问题，对粗糙集方法的泛化性能展开深入系统的论述，给出了基于结构风险最小化的粗糙集泛化性能提升方法、基于两分类器设计的多类故障类间干扰抑制方法、基于加权粗糙集的类不平衡故障诊断方法以及代价敏感粗糙集故障诊断方法，为粗糙集理论和方法在故障诊断应用中泛化性能的提高提供了支撑。
本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的随机因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡轮盘概率损伤容限分析以及基于可靠性的涡轮叶/盘多学科优化设计；第8章为发动机典型结构可靠性试验；第9章为发动机典型结构概率设计系统；第10章为发动机结构可靠性分析的不确定性量化方法。
