《轮式装甲车设计》系统论述了轮式装甲车总体设计、总体性能指标与计算、发动机选型与辅助系统设计、传动系统设计、行驶系统设计、转向系统设计、制动系统设计、装甲车体与防护系统设计、电气系统设计等,主要内容包括典型结构、设计计算理论与方法和设计案例,融合了轮式装甲车设计所需要的理论与工程技术知识。《轮式装甲车设计》可作为轮式装甲车相关专业本科生及硕士研究生教材,也适合从事轮式装甲车、防暴车、特种车设计开发的相关工程技术人员作为设计参考资料。
本书论述了核爆监测装备技术的基础性问题,以及实现核爆监测的主要技术手段,包括光辐射、电磁脉冲、电离辐射、冲击波、次声和放射性烟云及沉降、数值模拟技术、探测与识别技术、定位技术、核爆监测的主要干扰源等内容。
《终点效应》系统而全面地叙述了弹丸(战斗部)终点效应,主要内容包括爆炸效应、杀伤效应、聚能效应、穿甲效应、弹丸(战斗部)对土石介质的侵彻效应以及终点效应试验。《终点效应》在编写中注重理论联系实际,并反映外研究成果。
本书站在防空导弹的使用和系统的分析角度,总结了自防空导弹诞生以来各主流型号的导弹系统设备原理。详细阐述了弹上各主要设备的功用、组成、工作原理、技术指标及其技术特点,注重了对新型防空导弹设备的原理论述。全书分为9章,以防空导弹的组成为主线,内容包括导弹制导系统、控制系统、引战系统、能源系统、动力系统、弹体结构等。本书可作为防空导弹部队技术保障人员、军内外相关专业的本科高年级学生和研究生以及兵器研制部门技术人员的参考书和。
本书涵盖了光学测量技术的方方面面,包括光学测量技术的发展机遇与挑战、传统光学测量技术以及对未来光学测量技术的展望。首先概述光电测量技术;然后分别针对大尺寸零件、中等尺寸零件以及微小尺寸零件的测量介绍相应的激光跟踪技术、位移干涉测量技术、相移技术、便携式测量技术以及基于干涉的显微技术、基于聚焦的光学测量技术;,介绍先进光学显微测量技术及其应用。 本书可作为从事光学测量技术工程师的入门书,也可作为光学工程专业的本科生、研究生和教师的参考书。由于本书中的各个章节之间相对独立,针对特定知识的阅读,只需要阅读相应的章节即可。
为期3年的“欧洲未来研究与创新框架”资助的“孪生控制”项目,重点研究基于数字孪生技术的机床总体性能的提升方法,该项目研究成果在航空和汽车两大典型工业领域的初步尝试中取得了显著的效果。《数字孪生及其应用》以该项目为基础编纂而成,内容涵盖数字孪生的基本概念、理论及技术,多以实例阐述数字孪生涉及的具体工作流程或实现方法。 《数字孪生及其应用》内容详略得当,图文并茂,可供对数字孪生感兴趣的科研技术人员或学者参考使用。
《雷达主瓣和副瓣的灵巧极化干扰技术》以雷达主瓣和副瓣的交叉极化干扰机理和应用为目标,系统地研究了天线特性、目标去极化效应,交叉极化干扰、不同干扰时序可能给雷达定向性能、副瓣对消、副瓣匿影等空域抗干扰性能带来的影响。研究了雷达和对抗双方具备极化信息处理能力,基于极化融合单脉冲处理模型设计了干扰反干扰数学仿真实验。部分研究成果有的理论基础和量测数据作为支撑,有助于推进雷达极化域自适应干扰技术的研究进展,具有重要的理论意义与应用价值。 《雷达主瓣和副瓣的灵巧极化干扰技术》系统性强、理论推导翔实,数据验证丰富,可供从事雷达系统工程、雷达对抗、雷达导引头、新体制雷达信息处理、雷达极化技术、多传感器信息融合等领域的科研人员和工程及书人员参考,也可作为高等院校相关专业高年级本科生、研究