本书论述了动力电池产品设计与制造方法，系统阐述了电芯、动力电池包的设计，以及设计过程中的关键问题分析，仿真方法、测试以及可靠性分析等方面的内容，是动力电池开发领域的一部专著。 全书共7章，主要介绍了动力电池技术发展历程和应用、电芯产品设计、电池系统产品设计、动力电池系统可靠性管理、仿真方法及在动力电池中的应用，动力电池的测试验证方法及标准，以及动力电池的智能制造技术等，供读者参考。 本书主要面向动力电池企业、电动汽车整车企业、动力电池/汽车科研院所、高等院校汽车学院等动力电池研究领域的工程师、研究人员、教师、学生等。本书既可作为动力电池产品开发与技术研究的重要参考资料，也可用于汽车动力电池的系统性教学。
《氢能手册》是在我国 碳达峰、碳中和 目标的背景下，为助力我国《氢能产业发展中长期规划（2021- 2035 年）》而策划和组织编写的。《氢能手册》由我国最早成立的氢能全国组织 中国可再生能源学会氢能专业委员会组织编写。在阐述氢能基础内容、氢能管理、氢安全技术的基础上，全景式描述了氢的制取，氢的储存、运输及加注，氢能应用等，共分四篇34 章，全面描述了氢能各领域的关键材料、工艺、装备、系统和技术现状，重点介绍了目前已成熟应用或接近成熟的氢能技术，简要介绍了一些尚处于研究开发中的前沿技术。附录汇集了氢能相关政策和标准。《氢能手册》是我国氢能方面的工具书，既全面反映氢能技术现状和发展前景，又包括前沿技术内容，还对氢能全产业链的技术进行了技术经济分析。全书内容丰富，实用性和适用性强，可供氢能产业的工程
本书共12章，第1章简要介绍阻燃科学的价值、意义、发展历史和国内阻燃剂发展情况；第2章主要介绍了传统阻燃机理以及*研究的新型阻燃机理；第3～6章依据作者及所在研究团队多年来的研究成果，针对目前市面上常用的各种阻燃剂（卤系、磷氮系、金属化合物、碳系和硅系等）的基本性质、合成制备方法、表征及主要应用情况进行了详细的介绍；第7～10章阐述了各类阻燃材料（聚烯烃、工程塑料、热固性树脂等），介绍了上述材料的主要应用领域和制备方法；第11章全面介绍了阻燃性能测试仪器与方法；第12章介绍了阻燃材料与环境安全。 本书可供从事阻燃剂和阻燃材料研究开发的技术人员参考，对从事阻燃材料的阻燃机制研究、阻燃剂研发生产等技术人员有指导作用，也可作为高等院校相关专业师生的教材和专业参考书。
![水电解制氢 [波兰] 阿加塔·戈杜拉-乔佩克](http://img3m2.ddimg.cn/52/28/29758462-1_l.jpg)
本书首先概述了基于碱性电解和质子交换膜电解制氢和制氧的技术，简要介绍了该技术的历史背景和总体概念，包括电解槽的电化学性能、将单电解槽堆叠成大容量电堆的技术以及这些电堆的性能和特点；再详细介绍了两种相关技术的工艺流程、配套及辅助设备情况；最后，介绍了当前电解水制氢的应用和技术发展，对现有技术局限性、技术难点及未来前景也做了介绍和讨论。此外，本书对高温蒸汽电解制氢技术进行了深入的研究，详细介绍了该技术所涉及的固态电化学基础、电解槽的性能和耐久性、现有局限性、技术难点及具体的运行模式。 本书可供立足于氢能源行业，尤其是从事燃料电池技术研究的工程师阅读参考，也可以作为相关专业高校师生的参考读物。
本书依据作者在太阳能压延玻璃领域研究、设计、制造以及产业化应用方面取得的成果，并结合多年的生产经验，从太阳能压延玻璃的原料生产到太阳能压延玻璃的深加工，系统阐述了太阳能压延玻璃的生产工艺技术，同时结合太阳能压延玻璃生产过程，阐述了太阳能压延玻璃缺陷产生的原因，并提出了相应的解决办法。本书既可供太阳能压延玻璃行业科技工作者、工程技术人员及管理人员参考使用，也可作为相关专业师生的参考教材。
本书是围绕我国碳中和发展目标和《新能源汽车产业发展规划（2021 2035年）》发展愿景，为构建碳中和交通体系而编写的 碳中和交通出版工程 氢能燃料电池动力系统系列 之一。 燃料电池系统是一个复杂的电-气-热耦合系统，对燃料电池系统有效控制是提高其工作效率和可靠性、延长其使用寿命的关键之一。本书基于燃料电池系统的工作原理，阐述了燃料电池系统集成与控制中的关键技术问题；详细介绍了燃料电池系统集成设计与匹配，并进一步研究了燃料电池系统的关键子系统与部件特性；在此基础上，系统地研究了燃料电池进气子系统控制技术、热管理子系统控制技术、低温冷启动优化控制技术与燃料电池系统状态识别及老化预测技术，并给出了燃料电池控制系统的软硬件设计方法；最后对下一代燃料电池控制系统技术的发展趋势进行了展望。 本书适合燃料
质子交换膜（proton exchange membrane, PEM）燃料电池是一种将氢能直接转换为电能的电化学发电装置，其内部存在多相多组分耦合的电化学反应、流动和传热等过程。通过数值方法探究其内部复杂的电化学和传热传质过程，是一种比实验途径更高效、更快捷、成本更低的流体动力学方法，可以指导提升电池的性能、耐久性和寿命。 本书简述了燃料电池的原理、分类和特点，基础化学和热力学，电化学，关键材料的物理特性参数，电池的运行条件和数值计算方法，基于OpenFOAM平台燃料电池数值模型的结构、操作使用和验证，以及电池组装条件下的组装力、内阻、物质传输和性能计算。全书的重点是PEM燃料电池的基础原理和性能计算方法。最后从燃料电池技术特点的角度，分析了燃料电池在汽车动力、各式电源、船用动力、航空航天等领域的应用和技术现状，并且指明了各
本手册介绍的锂离子电池是一种非常重要的能量存储类型，并与各行各业密切相关。由于锂离子电池快速的能量转化能力、可分体式的安装、良好的可扩展性和广泛的使用范围（包括可移动设备领域和固定设备领域），使得锂离子电池在各个行业都发挥着重要作用。这本书不仅是一本详细描述锂离子电池技术方面的手册，还对电池生产、回收、标准化、电气和化学安全方面进行了阐述，这些内容对今后新能源系统的全面建立是非常有意义的。本书适合新能源电池产业技术人员、新能源汽车行业技术人员阅读使用，也可供大专院校相关专业师生阅读参考。
《气液两相流动与沸腾传热》分为气液两相流动和沸腾传热两部分。气液两相流动部分*先介绍气液两相流动的特点、参数和流型，以及流动压降及截面含气率的典型模型、计算方法，然后介绍热偏差和流量偏差的概念，分析蒸发管的水动力多值性问题、并联管内流动的水动力学、流动故障和联箱效应，在此基础上介绍自然循环的水动力计算和水动力故障安全性校验的基本原理和方法，探索了蒸汽净化及汽水分离原理，*后讨论气液两相流动不稳定性问题。沸腾传热部分*先以容积沸腾为对象介绍沸腾传热特性及传热危机，基于气泡热力学分析流动沸腾传热的特点与过冷沸腾的起始点，基于气泡动力学分析过冷沸腾现象及流动沸腾净蒸气产生点，以及过冷沸腾传热计算方法;介绍饱和流动沸腾特点及计算模型，分析流动沸腾传热恶化现象及防护措施，*后介绍超临界压力
太阳能是储量**的清洁可再生能源，也是地球上其他可再生能源如风能、水能和生物质能等能源形式的根本来源，发展太阳能利用相关的科学与技术是人类当前和未来的重要努力方向之一。本书简述太阳能利用的科学原理与技术，重点介绍太阳能科学转化利用的多种途径和技术，以及相关科学基础知识、研究方法和前沿进展。全书共分6章，内容涵盖光科学及太阳能、自然光合过程中的光生物转化、人工光合成过程中的光催化和光电催化化学转化、光伏发电过程中的光电转化以及光热过程中的光热化学转化等。
随着人类环保意识的增强，燃料电池这一新型绿色发电装置受到了越来越广泛的关注。本书介绍了不同类型燃料电池的工作特性，阐述了质子交换膜燃料电池（PEMFC）的性能优势与应用前景；分析了PEMFC的物理结构与 气-水-热-电 运行机理；建立了以电化学、流体力学、热力学为基础的PEMFC电堆多物理域模型，对模型进行了参数敏感性分析；构建了包含空气供应、氢气供应、水热管理、电能变换等辅助外围设备的PEMFC系统模型，设计了系统多输入/多输出控制方法，对PEMFC的不同系统进行管理控制并进行了相关试验验证；开展了PEMFC老化预测、故障诊断以及容错控制等健康管理方面的研究，明晰了老化与故障机理并提取相关影响因子，提出了高精度的老化预测方法，完成了故障类型的在线识别及诊断，针对不同的健康状态进行容错控制，基于系统台架对健康性能进行测试
本书重点论述了燃气轮机的循环理论、部件特性、技术规范、性能测试、材料特性、轴承润滑、密封技术、转子平衡、连接对中、频谱分析、控制系统、燃料处理、维护保养、故障案例等多个方面的重要内容，不仅有燃气轮机基本原理的过程推演，也有工程应用实例的详细介绍，还有机组维护保养的具体说明，是一本全面阐述燃气轮机基本理论与工程技术及其应用的经典著作。 本书可供从事能源动力相关专业研究的科研人员使用，也可作为燃气轮机相关设计、运行与维护技术人员的工程参考手册，还可作为大专院校师生学习燃气轮机技术的基础教材或补充读物。
本书是一本关于压力容器强度设计领域的专著。全书以蠕变、疲劳、棘轮等8种高温压力容器主要的损伤模式为主线，针对每一种损伤模式均系统介绍了其演化机理、理论模型和设计分析方法，并依托典型案例的解析，系统梳理世界主要标准中相关分析路线的特点及应用示范。全书共分9章，第1章为绪论，提出了本书的研究背景、基本概念，梳理了压力容器强度研究和设计方法发展的历史脉络；第2章和第3章分别介绍蠕变和疲劳理论及强度设计方法；第4～7章为递进关系，分别讨论了安定与棘轮、屈曲以及蠕变-疲劳耦合下的损伤理论和设计方法；第8章讨论裂纹扩展模式下的强度分析与寿命预测；第9章系统介绍核压力容器特有的辐照损伤模式，系统介绍其演化原理、理论模型和工程设计方法，以及国际主要标准的技术路线对比分析。
本书重点研究了以化学电池和太阳能电池关键材料为代表的新能源材料发展战略，总结了国内外新能源材料的发展情况，分析了我国相关材料产业发展存在的问题，展望了国内外新能源材料研发与产业的发展趋势。面向2025年和2035年的新发展要求，阐述了我国新能源关键材料在化学电池和太阳能电池领域的发展思路，细化了发展目标和重点任务，为未来我国新能源材料领域的技术突破指明了方向，期望为新能源材料领域研发人员、技术人员、产业界人士提供全面的指导。
本书为 十三五 国家重点图书出版规划项目 核能与核技术出版工程 （第二期）之一。本书以压水堆核电站相关材料为主，但也适当包含了与第四代核电站相关的材料。全书分上、中、下3册。主要内容包括核裂变燃料，核燃料元件的包壳材料，核反应堆压力容器钢，蒸汽发生器材料，反应堆堆芯中各种构件材料，材料的辐照效应，核反应堆的控制、中子慢化与冷却剂材料，以及钠冷快中子增殖堆材料。本书可供从事核工程专业的科研人员和工程技术人员阅读参考，也可供高校及科研院所相关专业的师生参考。
《柴油机喷雾燃烧光学诊断技术及应用》按照柴油机喷雾燃烧测试技术的发展过程，以不同阶段重要的测试参数为目标，分章节对各种光学测试技术进行了介绍。书中综合了传统经典光学诊断技术，以及*新发展的一些新测试技术，分别从原理、光路布置、图像处理和不确定性等方面进行了详细讨论。然后，对光学技术在静态环境和非静态环境下喷雾燃烧的应用进行了研究，特别是对燃烧工况下的喷雾动力学和碳烟光学诊断测试的研究进行了详尽的阐述。 《柴油机喷雾燃烧光学诊断技术及应用》适合内燃机专业研究生系统学习，也适合柴油机行业研究人员及内燃机专业教师参考阅读。
以氢气为燃料的质子交换膜燃料电池在交通运输、分布式能源等领域具有巨大应用潜力，其内能量转换和热质传输现象是一个典型的多尺度、多相流、多维度的电化学与热物理耦合过程。本书首先介绍了质子交换膜燃料电池基本原理和相关的热力学与电化学基础知识；其次系统介绍了燃料电池涉及的膜电极、单电池、电堆和系统多个尺度层面的 气-水-热-电 输运过程的模拟仿真方法，并对膜电极衰减过程建模仿真方法进行了探讨；最后给出了一种电热氢联供系统的建模仿真方法。 本书适合从事质子交换膜燃料电池热质传输过程建模仿真技术研究、产品开发等相关学者和工程设计人员阅读使用，还可作为高年级本科生和研究生课程参考教材，供能源动力、储能、化工等相关学科的教师和学生使用。
《中国可再生能源发展报告2023》是由水电水利规划设计总院编写、代表国家发布可再生能源发展现状与趋势的年度专业出版物，介绍了2023年中国可再生能源发展的总体形势，共10章，包括：综述、资源、开发、建设、利用、产业技术发展、政策要求、国际合作、热点研究、发展展望。本报告数据丰富，内容权威，可供相关专业人员参考，但不构成投资等决策依据，水电水利规划设计总院不对因使用本报告内容导致的损失承担任何责任。
我国车用燃料电池经过二十多年的发展，性能有了长足的进展，已经可以满足交通工具用动力系统的大部分性能需求，但围绕进一步提高燃料电池性能、延长寿命和降低成本的研究仍然任重而道远。本书系统介绍了氢能及燃料电池动力系统基础知识，从能量转换角度完整介绍了燃料电池汽车的动力系统各个环节能量转换和变换的基本原理，提出了燃料电池汽车动力系统中电化学复合电源这一重要概念，介绍了电化学电源的原理、质子交换膜燃料电池和锂离子电池的结构，深入介绍了基于机理的电化学电源建模的方法、氢电复合及多模块复合的电源设计技术、复合电源状态估计及管控技术等。在车用燃料电池技术和产业发展的牵引下和可再生能源发电技术的推动下，氢能的重要性日益凸显，本书介绍了支撑燃料电池汽车所需的氢能的制备、存储、运输、加注等关键技
本报告是中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会在持续研究新能源电池回收利用产业的基础上推出的产业研究专著。本年度报告坚持专业与通俗并重、定性与定量结合，以行业公开资料及调研数据为基础，分析了我国新能源电池产业从上游原材料端到中游应用端，再到下游回收端的全产业链发展情况，包括管理举措、标准体系、专利申请、技术装备、产业布局、市场竞争等多方面内容；研究了试点地区、优秀企业在推动新能源电池回收利用发展方面采取的积极尝试和取得的进展；聚焦国际市场，总结了发达国家新能源电池回收利用的政策体系、回收模式及产业布局情况；邀请多位专家从行业发展趋势、政策导向、技术发展及商业模式等几个方面进行了精彩评述。综合来看，本报告系统、全面、深入地分析了我国新能源电池回收利用产业的发展
为切实做好电力安全工作，有效防范和防止电力生产事故，进一步完善电力安全生产事故预防措施，提高电力生产整体安全水平，国家能源局印发了《防止电力生产事故的二十五项重点要求》。本书列出了图解防止人身伤亡事故，火灾事故，锅炉事故，压力容器等承压设备爆破事故，汽轮机、燃气轮机事故，分散控制系统失灵事故，发电机及调相机损坏事故，大型变压器和互感器损坏事故，架空输电线路事故，电力电缆损坏事故，继电保护及安全自动装置事故，电力自动化系统、电力监控系统网络安全、电力通信网及信息系统事故，串联电容器补偿装置和并联电容器装置事故，直流换流站设备损坏和单双极强迫停运事故，发电厂、变电站全停及重要电力用户停电事故，水轮发电机组（含抽水蓄能机组）事故，垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故，重大环境污染事故等二
在可预见的未来，传统化石燃料仍将占汽车燃料的大多数，但它们必须适应发动机技术的变化。 非常规运输燃料，如生物燃料、气液燃料、压缩天然气、液化石油气也将发挥作用。如果氢克服了生产、运输、储存和安全方面的障碍，如果燃料电池变得可行，氢可能成为一种重要的运输燃料。 本书第1章介绍了这些问题，第2章介绍了典型的交通燃料。第3章是关于发动机沉积物的形成及影响，这是一个重要的热点话题。关于燃料如何影响发动机，通常其他书籍中均没有涉及。第4～6章讨论了发动机的自燃现象。燃料的自燃特性是重要的燃料性能之一，因为它限制了火花点火发动机的效率，决定了压缩点火发动机的性能。此外，燃料的制造主要是需要满足燃料规格规定的自燃质量要求。第7章介绍了未来技术发展对燃料的影响。 本书涵盖了燃料和发动机相互作用的许多
