本书围绕我国港口绿色低碳转型的挑战、机遇及实践路径展开论述，既展示了港口绿色低碳发展的最新进展，也指出了我国港口绿色低碳发展面临的挑战；既对我国港口的绿色低碳转型实践进行了探索，也结合政策背景指出了港口绿色低碳发展的技术路径和发展前景，并提出了有针对性的港口绿色低碳发展 的建议与对策。 本书既有理论研究又有案例分析，对港口企业、科研机构均具有一定参考价值。

本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。

港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港口

本书以船舶涂装技术为牵引，从船舶涂装质量管理角度入手，整合涂料高聚物基础、船舶涂料特性及配套体系、船舶涂装工艺、涂装管理工程、涂层失效分析等基础知识，为读者系统地了解和掌握船舶涂料与涂装、涂装质量控制的关键技术，提供完整的知识体系。

优秀技术工人百工百法丛书 由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成，是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。 入选 优秀技术工人百工百法丛书 作者群体的工匠人才，都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法，著书立说、宣传推广，能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值，带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平，更好地助力高质量发展。 《蔡连财工作法: 半潜船浮装操作》是 优秀技术工人百工百法丛书 的其中一本。半潜船作为特种运输船舶，作业方式特殊，具有很高的技术含量，在大型海洋结构物运输安装、海上浮体货物装船运输、打捞救助等海洋工程领域起着不可替代的作用。浮装浮卸是半潜船常用的作业方式，

姚建喜、苏焱、宋学敏主编的《船舶操纵性理论基础(普通高等学校教材)》主要介绍与船舶操纵性相关的基本概念、分析方法和试验方法，旨在为船舶工程专业学生提供一本船舶操纵性入门教材。 本书共分为5章。第1章介绍船舶操纵性的内涵和研究意义。第2章介绍船舶自由自航试验的流程和表征船舶操纵性的特征参数，以及操纵性衡准。第3章详细介绍船舶运动理论、操纵运动水动力模型的建模思想，以及模型方程的数值求解方法。第4章详细介绍确定水动力导数的约束模型试验和数据回归分析方法。第5章详细介绍船舶操纵性分析的线性理论，对影响船舶回转性和航向稳定性的因素进行了讨论。

周锋*的《船舶驾驶自动化》仅从全面理解船舶驾驶自动化和智能化的角度，简要介绍了船舶驾驶所涉及的智能控制理论，回顾了航海技术的发展历程，系统论述了船舶自动化所涉及的导航、定位、通信、避让、自动航线设计和综合船桥等关键系统，分析与研究了这些系统的发展趋势。同时，在大航海背景下，详细介绍了未来e Navigation实施战略，研究和指出了实现这一战略的关键要素和亟需克服的问题。 本书可作为海事教育和培训机构的教材，也可供航海驾驶人员、船舶管理人员参考学习。

本书引入了 标准化组织(ISO)倡导的过程方法管理思想， 定义了朴素检验阶段等新概念，着眼于过程质量控制，对新造船舶动力装置检验进行程序分解，使质量控制和质量检验的符合性和逻辑性 强，使教材 便于学习、 便于指导船舶检验与质量管理实务。本书还引入了统计技术与方法基础知识，能够使学生初步掌握质量数据采集、分析、控制及改进的基本知识，具备全面质量管理基本能力和意识。 本书分为六章，分别为：船舶动力装置检验概论，船舶推进装置检验，船舶辅助装置、甲板机械和管路系统设备检验，管路检验，系泊试验和航行试验的检验，统计技术与方法基础。基于本科专业教学规划的学时安排，本书以 有代表性、应用 为广泛的柴油机动力船舶建造检验为主要讲述内容。

本书介绍在海洋环境风、浪、流的作用下，船舶及海洋结构物受到载荷的理论，并阐述这些理论在实际工程中的应用。全书共分为五章。 章全面介绍了海洋环境载荷中风载荷的相关知识点。第二章介绍了微幅波理论、有限振幅波理论、余摆线波理论等波浪理论。第三章从潮汐形成的原因分析了潮汐现象，介绍潮汐现象的要素、类型和潮汐不等现象。第四章介绍了海流的基本概念、形成原因和分类，海流中比较重要的风海流和大洋环流。第五章介绍了海冰概述、形成原因和我国的冰情，通过海冰的动力方程阐述了海冰的动力特性分析，概述了海冰在风、流和潮汐作用下的破坏模式以及波浪在海冰中的传播。 本书可作为高等学校船舶及海洋工程专业本科生和研究生的教材

贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》，作者 尝试运用系统论观点， 、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海铁

针对不确定性和外界干扰条件下的欠驱动船舶航行控制问题，本书尝试采用自抗扰控制、滑模控制、Backstepping控制等几种控制算法进行航向航迹控制研究，重点阐述了航向航迹控制算法的实现问题，为提高船舶航行控制系统的鲁棒性提供了新的控制思路和方案。本文成果也可以推广应用于水下潜器、非完整移动机器人等其它具有欠驱动特性的系统中，具有较好的普适性。本书可作为从事船舶控制工程、控制理论与控制工程相关专业的教师、研究生、高年级本科生的课程教材与教学用书，亦可作为船舶控制工程研究和设计人员的参考书。

本书是根据现代工业与相关专业人才培养的发展要求，以现代工业企业及船舶典型生产实例为蓝本，校企合作，按照以项目为载体、以能力为目标、理实一体的方针编写的项目导向型教材。全书共5个项目、18个任务，主要包括常用低压电器选用、基本电气控制电路安装与调试、典型生产机械电气控制系统、船舶各种常用泵的模块控制、船舶电动机典型控制电路等知识。 本书可作为高等院校船舶电气工程、自动化、机电一体化等专业的教材，也可作为工业企业工程技术人员参考书。

本书内容主要从航道承载力理论体系构建与航道承载力评价模型设计两个方面展开。其中，航道承载力理论体系构建包括提出航道承载力概念与内涵、航道承载力影响因素、多目标协同下航道承载力互适机理等三个方面；航道承载力评价模型设计则主要包含航道承载力评价模型、多目标协同下 大航道尺度计算模型及相关模型的构建与可行性检验。

本书是一部关于阵列信号处理及其压缩感知技术在水下方位估计中应用的专著。其主要内容包括绪论、阵列信号处理理论基础、压缩感知基本理论与稀疏信号恢复技术、基于空时频联合分析的水下目标方位估计方法、圆阵模态域压缩波束形成方位估计方法、基于射线理论的水下目标方位及距离联合估计方法、基于简正波传播理论的水下声源稀疏约束定位方法等。 本书可供从事雷达、声呐、通信等领域的广大技术人员学习与参考，也可作为高等院校和科研院所信息科学与技术等相关专业的高年级本科生、研究生教材或参考书。