船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中

本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。

本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。

本书提出深水全直桩码头、倒T形导管墙桩基防波堤及板格形导管架桩基码头三种新型港口工程结构，并对其承载特性与破坏模式进行数值分析，在此基础上提出简化设计计算方法。 本书的研究成果为我国港口工程建设提供一种新的思路与选择，对丰富港口学科的发展、推动理论的进步具有重要的参考意义。

书主要介绍的钢丝绳、纤维生及索具的分类、制造材料，型号规格、结构及性能特点，介绍了缆绳的润滑、防老化、防锈蚀等日常维护操作，介绍了切割、插接、卷绕、系泊作业等正确使用技能，安全防护，从业资质考核等方面的内容。

周锋*的《船舶驾驶自动化》仅从全面理解船舶驾驶自动化和智能化的角度，简要介绍了船舶驾驶所涉及的智能控制理论，回顾了航海技术的发展历程，系统论述了船舶自动化所涉及的导航、定位、通信、避让、自动航线设计和综合船桥等关键系统，分析与研究了这些系统的发展趋势。同时，在大航海背景下，详细介绍了未来e Navigation实施战略，研究和指出了实现这一战略的关键要素和亟需克服的问题。 本书可作为海事教育和培训机构的教材，也可供航海驾驶人员、船舶管理人员参考学习。

港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的*理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港

本书在大量调研的基础上，立足于高职高专学生的特点及未来从业的实际需要，面向港口企业实际运作，内容务实，深入浅出，以港口物流基本概念和港口物流知识体系的构建为突破口，系统、全面地阐述了港口物流的基本知识、基本技能。每个项目都以典型的港口物流管理案例为引导，抓住学生思考思路，展开内容阐述。有针对性地为各章配备了习题，并编写了实训题，帮助学生巩固、运用所学知识。经过理论学习、案例分析、情境模拟，使学生熟悉并掌握港口物流的基本业务与操作流程，包括船舶进出港实务、货物通关实务、港口保税物流等。

本书共七章，主要内容包括渔船基础知识、柴油机的运行管理与应急处理、渔船维修管理、渔船安全管理、渔船安全操作及应急处理、渔船轮机人员的岗位职责和有关制度、常用量具和常用单位及单位换算。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。

《邮轮概论》介绍了邮轮产业链的各个环节。大概包括邮轮船舶、邮轮港口、邮轮公司、邮轮航线、邮轮安全等内容。例如，邮轮船舶主要从邮轮旅游的相关基础设施等方面进行阐述，邮轮港口主要介绍国际邮轮产业的全球布局和著名邮轮港口城市等。

《明清以来中原水运兴衰探索》是一部研究明清以来中原地区水运兴衰及其原因的专著。作者在中原地区历史地理研究方面先后推出了多项成果。中原地区各历史时期之河湖水系变化及由之引发的水环境、水资源变化以及它们的变化对社会经济发展之影响，始终是他关注的一个重点问题。作者对于各历史时期中原地区之黄河、淮河、济水、运河等河流与荥泽、圃田泽等湖泊之变迁都作过颇为系统的梳理和深入探研。而《明清以来中原水运兴衰探索》则专论明清以来中原地区水运兴衰及原因，虽只是历史时期中原地区水环境与水资源变化研究的众多问题之一，却有其特有之意义与价值。

本书共十一章，内容包括：事故归因理论，海事的基本概念，海事报告制度，海事调查及法规公约，人为失误，海事证据调查，海事分析，海事统计分析，海事处理，海事局在海事调查处理中的权利、义务和法律责任，国外海事调查简介。本书可作为海事管理专业本科学生和海洋运输与物流硕士研究生教材，也可作为航运企业和海事主管机关人员适岗的培训教材。

本书分为港口物流理论与实务两大部分，前5章阐述了港口物流发展历史、港口物流的基本规定、现代物流与港口发展、中国港口物流现状分析、世界典型港口物流发展状况；后8章介绍了港口物流设施与设备、港口物流生产及统计指标体系、港口装卸工艺、港口集装箱运输业务管理、港口物流服务、港口物流信息系统、港口口岸管理、保税物流等港口物流实务知识。本书既可作为物流管理、物流工程及相关专业的教材，也可作为物流产业管理人员的培训教材或参考用书。

《船舶静力学》根据上海海事大学船舶与海洋工程专业编写，主要讨论了船舶设计、建造和营运中经常用到的基础知识，理论体系完整，注重理论联系实际，拓宽学生的知识面。《船舶静力学》适合作为船舶静力学课程教材，也适合感兴趣的一般读者。

卢永进、林锐主编的《CATIA V6船舶三维设计实例》首先系统阐述了CATIA V6软件的主要特点与基本操作界面，简要介绍了各模块的功能；然后按章节分别翔实地介绍了总体曲面设计、船体结构设计、设备建模、管路及附件建库、管路系统设计、电气三维设计等内容。本书的各章节均辅以CATIA V6软件操作页面的截图说明，并配有操作实例，直观易学，特别适合从事船舶设计的初学者，也可作为CATIA V6软件科研工作者的入门教材。

本教材共九章，主要内容包括：绪论、锁相环路的工作原理、锁相环路的线性性能分析、锁相环路的非线性性能分析、锁相环路的应用、锁相频率合成器、锁相频率合成器的基本电路、直接数字频率合成器、频率合成器的集成芯片、全数字锁相环。每章有练习题，以利于学生对教材中内容的理解和提高实际应用能力。

本书共分四章：*章为渔船电子、电气基础，介绍了涉及渔船的电工电子技术的基本理论；第二章为渔船电机与电力拖动控制系统，介绍了渔船上的电机、变压器、控制电机、常用控制电路等；第三章为渔船发电机和配电系统，介绍了渔船上的发电系统、配电系统、照明系统；第四章为安全用电，介绍了渔船上的安全用电常识、火灾的预防、电气设备的安全使用和防护。

本书以我国古代海洋船舶为视角，以我国古代朝代演进为经，以古代船舶的产生、技术发展为纬，结合历史文献与出土古船，对我国古代船舶的起源与发展进行论述，清晰地反映了我国历代造船业曾取得的辉煌成就。

船舶作为重要的交通工具之一，为我们的工作、生活以及娱乐提供了很多便利。如果你想了解船舶是由什么组成的，船舶是靠什么驱动前进的，如此庞大的船舶是怎么浮在水面上并向前行驶的，等等，这本书是你 不错的选择。本书从造船方法到构成船舶的各种零部件的制造工艺，都有详细的图解，而且这些图中不仅有外形图，还有结构图、设计示意图，同时这些图又很简单，让人一看就懂，可读性 强。 本书适合从事船舶行业的人员作为入门读物，也适合对船舶感兴趣的大众读者阅读。

本书共分五章，*章介绍各类船舶与货物标志，主要内容有船舶吃水标志、载重线标志及各种货物标志等；第二章至第四章内容是各类船舶的原则、要求和程序指导，包括杂货船、固体散货船和集装箱船配积载以及相关软件的使用方法；第五章介绍货物运输单元积载与系固，主要内容包括安全积载与系固的相关建议、要求，货物系固的器材、方法及系固效果评判等。本书既适合海船船员评估考试培训使用，又可供海船驾驶员在货运管理工作中参考。

从唐朝以至明初的近千年里，中国船舶的性能一直诚誉于世界，远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船，向头的一端常常比较大，但是中国人却模仿蹼足水鸟，它们浮水的时候，把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样，是浮在空气跟水的两种介质之间的，而鱼却只能在水里游泳。