这是一本姿势搞笑、观点硬核的人文科普。洗刷三观，颠覆常识！ 丰富多彩的动物世界，与人类世界何其相似，又有诸多迥异。 一夫一妻、一夫多妻、一妻多夫、同性恋、无性恋……情爱的世界何其丰富斑斓。 忠诚与出轨，诚实与作弊，温柔与残暴；美丑、阶层、江湖、宫斗、无私、同理心……人类世界有的，它们也有，且花样迭出，让你目不暇接。 在鸡的监狱里被老鸡碾压欺负的年轻鸡、一边交欢一边高歌不惧捕猎的蓝孔雀、无时无刻不在做爱的倭黑猩猩、嫌配偶粗糙而执意分居的大象、求欢前还要被母老虎撕咬虐待的公老虎、被不爱的母鸭无情卡住丁丁的公鸭……到处都是市井，到处都是江湖。 牛津大学博士王大可带你去看动物妙趣横生的性与爱。让你在莞尔和爆笑中，思考人类社会的种种。 别忘了，人也是一种动物。

本书以图文并茂的形式介绍了天津地区常见的352种昆虫种类。本书收录的天津地区昆虫物种丰富，图文并茂，集科学性、知识性、文化性、实用性于一体。收录的每种昆虫均以图文并茂的形式呈现，文字介绍为每个物种的分类地位、鉴别特征、习性、分布等；图片以标本照和生态照相结合的方式，展示雌雄、是否性成熟、以及部分生活史阶段，特别针对部分昆虫展示不同季节型照片，并对部分易混淆物种做了较为详细的对比区分，指出了识别特征，尽可能全面、直观地的展现各个物种的形态特征。本书出版后，可供昆虫爱好者、自然爱好者等人士在工作、学习和欣赏中借鉴与参考，是一本兼具科学性与实用性的工具书和科普读物。

《通用航空概论》依据高职高专教育 以应用为目的，基础理论以必须、够用为度 的原则进行编写。本书根据通用航空产业体系和生产实际，结合民航规章与行业发展需要，对通用航空关键要素和环节做了全面介绍。编写内容注重实务，案例丰富，便于理解，易于掌握。全书共分8章，主要内容包括通用航空认知、通用航空器、空域管理与飞行服务、通用机场、通用航空运营管理、通用航空飞行组织与实施、通用航空器适航与维修、飞行员驾驶执照培训等章节。

Xn+Yn=Zn，当n 2时没有整数解，这只是一个业余天才随手写在页边的注记，彪炳史册的数学家也对这一谜题慨然兴叹，它困惑了世间智者358年之久。三百多年来为破解这一谜题一代代数学家智慧接力，奉献、痴迷、牺牲、拯救的故事轮番上演，谜题终由安德鲁·怀尔斯解开……

本书以图文并茂的形式介绍螽斯和蟋蟀的基本常识“和”种类识别”，对200种螽斯和蟋蟀的分类系统、识别特征和常见种类进行了简要描述，并标注了学名、拉丁名及所在科属及分布情况。全书包括彩色生态图片400余幅，从很好角度呈现，有助于快速识别。本书记载了中国常见的螽斯和蟋蟀200余种，涵盖了大部分的属级阶元，摒弃了专业分类所涉及的雄性外生殖器特征，采用了生态照片，栩栩如生地展现了该类昆虫的本色，使普通的昆虫爱好者及其他从事科普教育的工作者能够分辨这些种类。

湿地与森林、海洋并称为全球三大生态系统，具有涵养水源、净化水质、调蓄洪水、调节气候和维护生物多样性等重要生态服务功能。因此，湿地又被誉为“地球之肾”“淡水之源”“物种基因库”“生物超市”“储碳库”“物种宝库”“人类文明的摇篮”。我国湿地分布广、面积大、类型丰富，从寒温带到热带，从平原到高原，均有湿地分布，几乎涵盖了《湿地公约》所有湿地类型。 《中国湿地》主要介绍了湿地的定义、分类、分布情况，以及我国湿地保护、修复的经验和成效，旨在使公众认识湿地、了解湿地，呼吁全社会珍爱湿地，强化湿地保护意识，齐心协力保护好“地球之肾”。

《航空发动机维修性工程/普通高校 十二五 规划教材》紧密结合航空发动机的结构特点，介绍航空维修原理、维修大纲的制订、维修性参数体系与模型构建、定性维修性设计与分析、视情维修与健康管理方法等内容。 《航空发动机维修性工程/普通高校 十二五 规划教材》可作为高等院校飞行器动力工程专业和交通运输专业本科生的教材，也可作为航空工程专业硕士研究生的教材，同时可供从事航空发动机设计与维修工作的工程技术人员参考。

2016年9月，随着天宫二号的顺利升空，中国空间站建设的大幕正式拉开。本书以通俗易懂的语言、精美生动的图片，记录了中国人从万户飞天以来的太空探索历程，描述了在中国太空实验室天宫二号上进行的诸多意义重大的科学实验，向广大读者立体呈现出了空间科学实验的无穷魅力。同时，全书描写刻画了多位中国空间研究与应用科学家代表，展现了我国科学家不断追求卓越、勇于创新实践的科学精神。

舰船构型设计是技术和艺术的结合，作为总体设计的顶层思维和设计内容之一，旨在协调功能和形式两者相互影响和制约且又不可分割的和谐、统一关系。《舰船构型设计》是我国首次通过综合设计思维，整合应用船舶工程、工业设计和建筑设计理论，系统地阐述舰船外观造型和内部舱室设计的专业图书，提出了涵盖舰船构型设计内涵、约束、方法和评价的技术体系。 《舰船构型设计》适用于高等院校培养舰船设计专业学生，并且为舰船设计人员提供参考。

《卫星组网的原理与协议（第2版）》覆盖了以下专题： ·对卫星通信网络、宽带网络、广播网络和因特网的概述； ·从电路交换网络到包交换网络的技术沿革； ·与卫星组网相关的协议参考模型和标准； ·卫星承载的IP技术和DVB技术（DVB-S/S2和DVB-RCS/RCS2），以及TCP增强技术； ·IPv6、卫星承载的下一代因特网和网络融合。 卫星组网的基本概念和原理，以及卫星在未来网络中承担的角色，是值得始终关注的课题。如果想要了解相关专题的细节，读者可以进一步查询《卫星组网的原理与协议（第2版）》各章结尾处所列出的参考文献。

对于航空业中的风险管理问题，目前很少有文献对其专门进行阐述。本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤，为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性，并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。针对具体运营人的规模及复杂性，本书描述了如何努力开展企业风险管理并提出了以下观点：考虑的关键因素是什么，以及如何有效地运行这样一个有着各种运行界限的系统。此外，本书从成本和效益的角度，对企业风险管理的建立和持续运行过程提供了一个有关所需时间投入的理念。具体而言，本书将安全管理系统、疲劳风险管理和空中交通控制风险作为风险管理的实际案例。 本书涉及航空业的所有参与者，如航空公司、咨询顾问和培训者。它为

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《与飞行原理》在编写过程中，注意吸收外同类教材的优点，把握空中交通管制员、飞行签派员和航空情报人员应该掌握的航空知识主线，贯穿必要的知识点，着重从物理概念的角度阐明问题的实质，突出基本原理的学习和基本方法的训练。《与飞行原理》注重知识的系统性和适用性，力求做到文字通俗易懂、内容博而不杂。

H分部 电气线路互联系统(EWIS) 对运输类飞机电气线路互联系统提出要求，涉及电气系统、防火、系统安全性、布线、电磁、持续适航等专业方向，共有17个条款。在近几十年航空器运营中发现电气线路设计对飞机安全性和持续适航性有重要影响，多次空难事故均是由于导线的失效或故障导致。2007年底，美国联邦航空局（FAA）在FAR25-123修正案中正式提出EWIS（Electrical Wiring InterconnectionSystem电气线路互联系统）的概念，并新增了H分部25.1701~25.1733条款，将原先分散于各系统、重视程度不高的电气线路互联设计视为飞机的一个重要系统进行审查和监管。欧洲航空安全局(EASA)和中国民用航空局(CAAC)也相继在CS-25/CCAR-25 R4适航规章中增加了相应的H分部条款。 本卷内容包括：CCAR25部R4版H分部条款原文、条款相关的ATA及适航性要求、建议的符合性验证方法，可供运输类飞机研制及适

本教材介绍了民用航空法与无人机航空法规的立法国内外的发展历程；相关的定义、含义及相关法律条文的解释等内容。主要包括民航法的定义、地位、由来、特点；无人机法规的特性；空气空间、领空、航行自由、领空主权、空域、空域管理、无人航空器、空中交通管制等的定义、内涵；领空主权的保护与限制、空域划设、空域管理、空中交通管制的法律依据；无人机航空器的适航管理、人员证照管理、人员训练管理、运行管理以及国外发达国家有关无人机的规章制度介绍等内容。

G分部 使用限制和资料 对运输类飞机使用限制、标记和标牌和飞机飞行手册提出要求，涉及重量、重心、动力装置限制、*小飞行机组、ETOPS、仪表、飞机飞行手册等专业方向，共有34个条款，包括： 总则 共1个条款； 使用限制 共18个条款； 标记和标牌 共11个条款； 飞机飞行手册 共4个条款。本卷内容包括：CCAR25部R4版G分部条款原文、条款相关的ATA及适航性要求、建议的符合性验证方法，可供运输类飞机研制及适航等相关专业的教学、科研、设计、生产、使用和管理人员参考。

微生物是一种无法用肉眼观察到的微小生物。它们虽然个体微小，却与人类关系密切。本书用通俗易懂的文字和丰富的图片，介绍了形形色色的微生物，以及它们给人类带来的麻烦和为人类带来的价值。 本书让复杂的理论清晰简明，跟随本书慢慢思考、精进思维，理解微生物的基础知识，掌握思维的方法和规律，实现更有效率的学习。

本书依据《城市轨道交通通信工程质量验收规范》（GB50382-2016）、《城市轨道交通信号工程施工质量验收规范》（GB50578-2010），以及武汉市地铁通信、信号系统安装工程建设与管理经验进行编写，全书共分12章，包括施工准备、管线安装、线缆敷设及引入终端、通信设备安装工程、信号室内设备安装、固定信号机、发车指示器及按钮装置、转辙设备、列车检测与车地通信设备、防雷及接地、设备标识及硬面化、单位工程观感质量、工程质量竣工验收。其中，*章为施工准备，主要是开工前参建各方质量行为规定；第二章为管线安装，主要是管线预埋、支吊架、桥架、线槽安装规定；第三章为线缆敷设及引入终端，主要是线缆敷设、光、电缆接续及引入终端、线缆防护、轨旁箱盒安装规定；第四至第十章为通信、信号设备安装，主要是通信各系统室内、区间设备安装，

《近空间飞行器鲁棒受限飞行控制技术》共分十二章，分别包括绪论、近空间飞行器（NSV）的建模与分析、具有输入饱和的NSV姿态控制、基于神经网络饱和补偿的NSV姿态滑模控制、具有输入饱和的NSV姿态回馈递推控制、基于递归小波神经网络干扰观测器的输入饱和NSV姿态控制、具有输入饱和的NSV姿态自适应动态面控制、具有输入饱和的NSV姿态保性能跟踪控制、考虑输入非线性的NSV自适应神经网络保性能姿态控制、基于神经网络的NSV动态受限控制分配、具有输入饱和的NSV姿态容错控制以及具有输入饱和与执行器故障的NSV姿态容错控制。 《近空间飞行器鲁棒受限飞行控制技术》可作为自动化、探测制导与控制技术等专业高年级本科生的参考书，也可供电子信息与控制领域各类专业的研究生、博士生、高等学校教师、广大航空航天类科技工作者和工程技术人员参考

本书梳理了中国早期2型预警类飞机，以及在役和出口的6型预警机研制背景、研制过程以及发展脉络，展现了中国预警机的发展成就，书写了老一辈航空人艰苦奋斗、无私奉献、不畏困难、敢于创新的崇高精神，也展现了党和国家对发展预警机事业的坚强意志和持续关怀。

陈阳、梁建宏编著的《多旋翼无人机设计(普通高等教育创新型人才培养规划教材)》从介绍多旋翼无人机各子系统的组成出发，结合理论知识设置了多个实验测试环节，包含机身机械结构子系统、电机／螺旋桨子系统、电源子系统、传感器子系统、控制子系统等主要系统模块。本书旨在帮助学生进行基于模块化的子系统学习以掌握多旋翼无人机设计中的关键技术及方法，并 终具备形成飞行器总系统的能力。本书具有基础性、实践性、系统性等特点。 本书可作为高年级本科生教材，还可作为该领域研究的人门指南，亦可作为多旋翼飞行器工程师的自学教材。

1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。