红层是典型的易滑地层，红层滑坡给人民生命财产安全和重大工程建设与运营造成严重威胁。《降雨诱发红层滑坡研究 以四川盆地为例》以四川盆地为主要研究对象，阐述红层滑坡的孕灾环境、主要类型与特征、形成条件、成因机理和失稳破坏模式的理论研究成果，介绍红层滑坡分析评价、早期识别、监测预警和防治利用的技术方法。
地质灾害对人类生命财产构成严重威胁，其中造成重大人员伤亡和社会影响的70%为大型滑坡。随着科技进步和社会发展，地质灾害专业监测与预警已成为科学主动防范地质灾害的重要手段。当出现地质灾害险情时，采取工程措施对灾害体进行应急处置，是有效化解灾害风险的重要措施。作者在亲自参与我国近年来发生的数十起重大滑坡监测预警与应急处置工程实践的基础上，通过二十余年的研究积累和实践总结，形成了一套科学实用的大型滑坡监测预警与应急处置理论和技术方法。本书主要包括四部分，第一部分系统介绍了滑坡监测方法、滑坡动态演化规律、滑坡时间－空间综合预警预报理论和方法；第二部分主要介绍了所研发的地质灾害实时监测预警系统；第三部分介绍了大型滑坡应急预防体系、应急处置原则思路和主要工程措施；第四部分介绍了近年来成功监
《森林草原野火风险预警监测方法及应用》系统介绍了森林草原野火风险评估预警方法及应用。其主要内容包括基于极化SAR数据的植被冠层可燃物含水率遥感反演方法、野火风险评估方法及云南省应用验证、全球森林火灾风险时空挖掘及预警预测方法及其在林火多发区域的应用、基于静止卫星的野火火点检测与蔓延速率提取方法。
本书围绕灾害性气象事件影响预评估理论与方法展开研究，研究内容包括：1）灾害性气象事件时空变化规律。构建"气象因子-灾害性气象事件"关系模型，建立气象因子诱发灾害性气象事件的评价指标体系和预警阈值与等级划分技术方法；构建灾害性气象事件的时空分布场模型。2）多重承灾载体信息融合与表达模式。基于本体论的思想，研究多重承灾载体的信息融合、提取与表达方法，建立承灾载体的本体模型。3）气象灾害动态风险评估方法。对致灾强度与承灾体抗灾能力之间的时空动态演化过程进行建模，建立气象灾害动态风险评估模型。4）气象灾害应对决策预评估方法。研究气象灾害应对方案动态推演方法和气象灾害应对方案预评估模型。
在摸清目前全国地质灾害监测预警和防治技术家底的基础上，结合地震扰动区重大滑坡泥石流灾害特点，遵循“创新研究和技术集成相结合”的原则，对地震扰动区滑坡泥石流灾害防范技术进行多学科综合研究。主要内容如下：（1）调查分析国内外地质灾害监测预警方法，重点剖析国内典型滑坡泥石流灾害监测预警示范站运行效果和典型案例，借助已有的监测预警示范站，剖析工程地质、遥感、物联网、灾害动力学分析、空间分析、电子信息等技术在滑坡泥石流灾害监测预警方面的应用，探索低成本、高实效的地质灾害监测预警方法，并提出了监测预警优化方案。（2）采用国内外文献资料分析、国内典型地质灾害防治工程现场考察和运行效果对比分析相结合的方法，梳理和总结国内外地质灾害防治技术应用效果和存在的问题，剖析相关技术的适宜性，提出滑坡泥
《中国水旱灾害防治：战略、理论与实务》共分六卷，本书是第三卷《防洪减灾体系》，内容包括防洪减灾体系概论、防洪工程体系、防洪非工程体系。 《中国水旱灾害防治－－战略理论与实务（防洪减灾体系）》由刘树坤主编。
全书共分为三篇，16章。*篇为隧道信息化设计与施工，主要阐述高地应力隧道信息化施工的理论、方法及应用。第二篇为隧道岩爆灾害及其防治，第三篇为隧道大变形灾害及其防治。这两篇分别阐述岩爆、大变形的特征与烈度分级，岩爆、大变形的形成机制，岩爆、大变形的预测与防治措施等。建立了新的岩爆力学机制模型和6种地质力学模式，提出了围岩大变形的7种力学模式；建立了岩爆、大变形的分类和分级体系，提出了岩爆烈度分级的RMS新方案，将大变形划分为围岩岩性控制型、围岩结构控制型和人工采掘控制型三个大类和若干亚类，并建立了大变形的工程分级指标和方案；通过对各种支护结构的加固机理研究，提出了岩爆和大变形的防治方案和措施；提出了岩爆和大变形综合集成预测的学术思路，并建立了相应的综合集成方法体系，初步构建了以工程地质
以小流域为单元，开展滑坡泥石流监测预警系统和平台建设，以滑坡泥石流模型试验、现场试验和数值计算等方法为基础，研究滑坡泥石流临界条件、临界判别指标和关键参数的确定技术方法和标准，进而在龙门山建立典型滑坡泥石流时空预警示范区和示范点，为地震灾区的监测预警和减灾防灾提供技术支撑
《地铁地下结构抗震》是国内**部专门研究地铁地下结构抗震的学术专著，集作者近二十年在地铁地下结构抗震领域的理论分析、数值模拟、模型试验、震害对比及工程实践方面的研究成果于一体，较为系统地总结和阐述了作者在地铁地下结构地震反应的影响因素及规律、损伤破坏模拟模型和方法、破坏机理与失效模式、抗震设计理论与方法及工程应用等方面取得的系列创新性成果，并较完整地介绍了该领域的研究现状。《地铁地下结构抗震》构建了较为系统的地铁地下结构抗震设计理论与方法，内容严谨且完整，各章内容既有联系又相对独立，具有重要的学术价值和工程应用参考价值。
台风灾害是全球发生频率**、影响最严重的自然灾害。中国位于太平洋西岸，沿海地区受台风影响严重，经济损失巨大。本书结合**的社会科学与自然科学的研究方法，从台风灾害的分布和影响、台风灾害的损失评估及应急管理等方面进行了系统研究，建立了应急管理信息系统，形成了由“风险管理”、“应急管理”和“决策管理”组成的完整的“台风灾害应急管理”理论框架体系。
