CTCS-3级列车运行控制系统是中国铁路时速300—350 km客运专线的重要技术装备，是中国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分，是具有自主知识产权，保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。总体技术方案明确了在系统集成、列控车载设备、地面RBC软硬件技术、安全通信技术以及系统仿真和测试技术等五个方面的技术要求，提出了CTCS-3级列控系统的标准体系，是指导CTCS-3级列控系统设计、开发、测试及系统评估工作的重要参考文献。 本书可供铁路信号技术人员及相关专业的技术人员阅读、参考。

《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》共包括七章，具体包括：提单的物权凭证功能，提单的海上运输合约功能，运输合约的形式与有关条文的分析、探讨，运输合约下的货损货差责任，提单的货物收据功能及电子提单等内容。《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》实务性很强，便于学习应用，书中引用大量国际上典型案例，资料翔实，说服力强。适合从事海事海商专业的在校本科生、研究生学习参考，适合于从事航运及外贸行业的人士学习收藏。

《重载铁路钢轨伤损图谱》收集了大量重载铁路钢轨伤损案例的照片及波形截图，涵盖了钢轨母材、焊接接头和道岔的各种常见类型伤损，同时也展示了部分能够体现单向重载铁路运输产生的典型伤损，内容丰富全面。 《重载铁路钢轨伤损图谱》是一本实用的钢轨探伤与伤损预防手册，可为铁路钢轨质量控制、钢轨管理以及使用者提供有益的参考。

随着铁路提速和重载运输的不断发展，丁务新型60kg/m混凝土枕道岔、跨区间无缝线路全面应用，检测手段不断提高，GJ-5型轨检车全面投入使用，但现场缺乏相应监测分析资料，在程度上制约了工务人员的作业效率。《GJ-5型轨检车检测系统原理及应用》作者根据多年现场工作经验，从轨检车资料分析等方面收集相关资料编写了本书。资料均为现场实际的记录用和数据，对现场具有参考价值。《GJ-5型轨检车检测系统原理及应用》包括GJ-5型轨检车检测系统概述、记录表格与波形图查看、轨道几何偏差与波形图分析等内容。根据轨检车检测出的记录图和检测数据进行分析，对现场病害整修提供指导意见。

《电子信息与电气工程技术丛书：磁悬浮系统控制算法及实现》系统论述了磁悬浮系统控制算法及实现。全书主要内容涵盖了磁悬浮技术简介、磁悬浮系统设计及建模、磁悬浮系统PID控制，磁悬浮系统模糊控制、磁悬浮系统鲁槔控制、磁悬浮系统神经网络控制、磁悬浮系统滑模变结构控制、磁悬浮系统线性二次型控制、磁悬浮系统自适应控制算法、基于dSPACE的磁悬浮系统和基于DSP的磁悬浮系统。 《电子信息与电气工程技术丛书：磁悬浮系统控制算法及实现》针对磁悬浮系统的控制，全面研究了各种控制算法，井给出了两种常用的实现方式，具有极高的实用价值。《电子信息与电气工程技术丛书：磁悬浮系统控制算法及实现》适合作为控制工程、电气工程、机械工程及交通运输工程等学科领域高校师生的参考用书，尤其适合从事磁悬浮系统研究的相关科研与工程