《动车组机械师》分为六大部分,包括中级练习题、练习题、技师练习题、技师练习题、共性规章类练习题等,题后有参考答案。
本书共分十章,重点介绍指标分析的基本理论、综合评价方法和铁路机车车辆运用指标因素影响分析的计算方法。包括指标分析的原理、数的比较分析法、动态数列分析法、图示分析法、指标的因素影响分析、铁路货车运用指标因素影响分析计算方法、铁路机车运用指标因素影响分析计算方法、铁路机车车辆运用指标对铁路运输成本和运营支出影响的分析计算方法、旅客列车速度指标因素影响分析计算方法、铁路运输工作综合评价和指标分解。 本书可供计划、统计、分析人员工作参考,也可供高校本科生、研究生学习和研究参考。
王如路等编著的《上海地铁监护实践》以对地铁结构的保护为中心,针对上海地质特点、设计施工情况、工程施工监控、地铁变形监测手段和变形规律及地铁病害修复措施等进行系统阐述。《上海地铁监护实践》所涉及的工程都是临近地铁实施的典型工程,每一个工程都具有“深、大、近、难、险”特点,凝聚了广大监护工作者和工程参与各方的心血。本书内容丰富翔实,针对性强,可作为地铁保护专业人员的培训用书,也可作为地铁车站和盾构隧道建设及维护工作的参考书,亦可作为邻近隧道基坑设计施工及隧道穿越施工的参考书,还可作为大学教学参考用书。
薛继连等编著的《朔黄重载铁路轮轨关系(精)》在当今外重载铁路轮轨关系的研究基础上,对朔黄重载铁路钢轨的现有伤损病害及轨道结构部分强化改造措施进行了阐述,并对现场调查与测试的项目进行归纳总结分析;从轮轨相互作用关系源头出发,研究重载铁路轮轨型面合理匹配、小半径曲线钢轨打磨参数和摩擦控制技术,提出重载铁路延长钢轨使用寿命的综合技术措施。 《朔黄重载铁路轮轨关系(精)》可供铁道工程领域特别是重载铁路的科研人员、工程技术人员及管理人员阅读参考,也可作为铁道工程专业的教学参考书。
《LKJ2000型列车运行监控记录装置》系统地介绍了此型列车运行监控记录装置的结构、性能、原理和应用技术,并对监控装置相关设备、地面数据处理等进行介绍。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》由中国铁道出版社出版。
本书结合外铁路内燃牵引的现状,对我国铁路主型内燃机车作了介绍;对内燃机车的持续速度、速度、计算速度、牵引性能、机车功率和重量等主要参数进行了分析。书中着重阐述了机车转向架各个组成部分的构造、工作原理和性能;对机车轴重转移、垂向动力学、蠕滑机理、轮轨关系和机车蛇行稳定性等问题作了较深入的论述;对机车曲线通过及曲线运行安全性作了详尽的分析。此外,结合高速和重载牵引,对机车总体设计中有关的一些重要问题,作了简要的述评。 本书除作为高等院校的教材外,亦可供有关工程技术人员参考。
《铁路线路工》为铁路职工岗位培训教材之一,全书共分基本知识和职业技能两大部分。基本知识部分主要介绍铁路基础知识、轨道、曲线、道岔、无缝线路、线路设备修理、施工作业安全与道口、养路机械等;职业技能部分主要介绍对铁路线路工初级工、中级工、高级工、技师、高级技师的资格性和适应性职业技能要求。 《铁路线路工》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织各级各类职工培训、技能鉴定的用书,对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。
《斜拉桥建造技术》概述了斜拉桥的发展历程和斜拉桥设计施工中的若干理论,系统介绍了斜拉桥的建造技术,着重总结了斜拉桥的施工工艺和施工实例,并全面、系统地表述了世界上大跨径斜拉桥的相关技术资料。全书共分四篇二十二章,其中篇为总论、第二篇探讨了斜拉桥的若干理论问题、第三篇阐述了斜拉桥的施工技术、第四篇是实例。
本书针对成网条件下轨道交通运营组织理论与关键技术进行了较为系统的探讨和分析,旨在为做好轨道交通系统的网络化运营组织和管理工作进行探索。全书研究了网络化运营组织模式、资源共享技术、运营组织方法及实施技术,突出网络运营条件下的技术、经济和管理特点,并结合大量外经典案例进行分析,力求给读者提供一幅较为生动的轨道交通网络化运营全景图。 本书可作为从事轨道交通运营管理工作、科学研究工作的专业人员的研究参考书,也可作为高等院校轨道交通与城市交通相关专业高年级本科生及研究生的参考教材或教学参考书。
本书为介绍铁路车站的工具书,主编要内容包括:铁路车站的历史沿革、地理位置、隶属关系、承办业务,以及车站所在地的自然地理、人文历史等。本版为修订再版 ,增加了新建线路及部分即将建成线路所属车站的各英内容。
《全国铁路旅客列车时刻表(2013年5月)》收录范围全,时刻数据信息由铁路总公司运输局直接提供。 《全国铁路旅客列车时刻表(2013年5月)》收录我国国有铁路范围内开行的图定旅客列车运行时刻信息和全程参考票价信息。
作者在广泛收集外有关高速动车组技术资料和对实际机型的考察、调研的基础上,经过消化吸收和系统归纳整理,结合本科教学特点,编写了《高速动车组总体及转向架》一书。本书从高速动车组的发展概况出发,简要叙述了动车组的基本组成,主要技术参数和黏着问题,结合我国引进并合作生产的三种时速为200KM的动车组(CRH1CRH2和CRH5)的特点,重点论述了动车组转向架的详细构造和工作原理,并对动车组的车体结构和车端连接装置进行了详细阐述。作者通过总结多年教学实践经验,结合本科教特点,创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图,使本书图文并茂,生动易读。本书作为大学本科教材,一方面能满足大学本科教学的需要,另一方面也可作为从事直通车组设计、制造、运用和维修的广大科技人员的参考书。
江西省昌宁高速公路龙坊高架桥和神龙高架四桥是大跨预应力混凝土连续刚构桥,大跨径105m,主梁采用悬臂挂篮施工。这两座桥梁集高墩大跨于一体,地形条件复杂、施工要求高、技术难度大,因此有必要对高墩施工质量控制、悬臂施工线形控制和应力监控进行系统研究总结,以便为同类桥梁的设计与施工积累经验。《南昌至宁都高速公路连续钢构桥施工控制关键技术》结合龙坊高架桥和神龙高架四桥的实际施工流程,从现场施工和理论研究两个方面着手,对连续刚构桥的施工技术和质量监控做了详细阐述,还提出了竖向预应力钢筋无损检测等对工程质量起着重要作用的新思路。《南昌至宁都高速公路连续钢构桥施工控制关键技术》可供从事桥梁施工、监控、管理等工作的工程技术人员使用。