《汉俄俄汉铁路常用词汇》是一部可汉俄、俄汉双向查阅的工具书。全书收词近4万条，其内容涵盖了铁路各基本技术术语，可供从事铁路领域生产、科研、教学、翻译工作人员及有关部门领导、工作人员和大专院校师生等参考使用。

城市轨道交通主要用于解决城市内部市民的交通需求问题，一般具有线路功能单一、客流量级大、行车密度高、追踪间隔短等特点，以采用站站停的行车组织模式为主。随着我国城市建设逐渐向城市外围发展，赋予轨道交通更多的功能，逐渐出现了差异化乘客出行需求，要求在同一线路实现不同的出行目标，因此，快慢车混跑的行车组织模式得到了业界广泛关注，该模式也成为了今后我国城市轨道交通发展的重点方向。本书通过外案例调研，借鉴已经成功运营的经验，采用系统工程的方法，将理论分析和生产实践相结合，以理论分析、数值仿真为手段，形成快慢车运营模式的主要研究理论。本书从系统能力损失计算方法、快车停靠站的确定原则、快慢车运力分配方法、越行站点确定方法、配线确定原则、快慢车综合评价体系等方面建立城市轨道交通的快慢车理论，

本书内容紧密结合地下工程技术特点和工程实例，研发的新型智能化风险监测监控系统，对提高地下工程风险监测的准确性和工作效率，提供了新的理论方法，为工程安全建设施工提供有力的保障。

本书为高原寒区隧道建设技术与实例。全书共十章，主要内容包括：青藏高原典型铁路隧道工程概况及特点，寒区隧道洞内环境温度场分析，风火山隧道冻土围岩保护技术，隧道洞内碎屑流、高地应力薄层板岩隧道大变形和软硬岩接触带隧道突水涌泥施工技术，严寒地区富水隧道冻害防治技术，高原隧道施工机械保障和高原隧道施工人员健康保障技术等。

《城市智能交通控制理论与应用》共分7章。内容包括城市道路交通信号控制管理概论，城市道路交通流检测技术，城市道路交通信号控制技术，城市道路交通信号管理控制通信技术，城市道路交通信号管理控制系统，城市道路交通信号管理控制方法研究以及城市道路交通信号控制与综合管理平台软件设计实现。《城市智能交通控制理论与应用》内容详尽实用、实例丰富，可作为高等院校系统工程、交通工程、自动控制等专业高年级本科生以及硕士研究生的参考书，也可供城市交通管理部门的专业技术人员参考。

本书首先介绍了黄土高原的概况。在此基础上，针对黄土高原地区生态环境存在的问题及其对长输管道的影响，详细讲述了黄土高原地区长输管道多种水工保护措施的适用条件、结构形式、布置、设计等内容，同时还对长输管道水工保护工程概（估）算和交（竣）工验收作了简单介绍。本书可供从事石油、天然气长输管道建设，公路、铁路、水利工程建设等相关部门工程技术人员和管理人员参考。

本书共16章，全面系统简明地阐述了盾构隧道的建造原理，勘察方法，设计方法，施工方法，施工设备、机具、器材，信息化施工监测方法，全面质量管理方法，防止施工事故的措施及典型的施工实例。重点强调近年推出的新技术、新工艺、新设备、新材料。全书始终贯穿以优质施工为主题的宗旨。本书对当前我国的地铁、污水排放、引水供水工程、江河湖海底隧道、电力、电信洞道等建设工程项目的设计、施工、管理均有较大的借鉴价值和指导意义。 本书可作为广大盾构隧道的科研人员、设计人员、施工人员、监理人员、工程勘察人员及高校教师的业务参考书，也可作为相关专业研究生、本科生的教材。