本书为作者单位教材，*版在我社已经销售近800册。本书系统介绍和研究国际组织法的有关理论、条约、制度和问题。主要内容包括国际组织的形成、发展和现状、国际组织的类型和形态、国际组织的功能和作用、国际组织的经费与预算、国际组织法的基本性质、国际联盟的结构和历史意义、联合国成立的背景、联合国的宗旨和原则、联合国的会员国、联合国的组织结构和职权、联合国的安理会表决程序、联合国安理会的改革、联合国和区域组织的法律地位、世界贸易组织、欧共体和欧盟的组织结构、东盟与东盟意识、新兴国际组织及其问题、国际组织争端的解决、当代国际组织与国际关系、国际社会组织化与国际法律制度发展等。

本书是中国法学会部级项目和陕西省社科基金项目。习近平总书记在二十大报告中指出，要积极参与应对气候变化全球治理。特别是由于应对气候变化与实现碳达峰碳中和之间存在紧密的逻辑关联性，使得积极参与应对气候变化治理更具重大的现实意义。而当前正在实施的全球应对气候变化的国际法规则正是《巴黎协定》，而在《巴黎协定》中创设的遵约机制无疑是促进、便利和监督各国碳减排的重要制度规则。故而，深入参与、理解和履行《巴黎协定》遵约机制的相关规则，将是中国深度参与全球气候治理行动，确保我们碳达峰碳中和目标符合《巴黎协定》法律义务的关键。而正基于此，本书深入分析和研究了《巴黎协定》遵约机制相关规则，以期为中国碳达峰碳中和目标实现以及积极参与应对气候变化全球治理提供有益的理论支撑和法律政策选择。

罗马法学家西塞罗说：“法律是人性中所蕴含的理性。”历史上没有一部的法典不以完备的思想为基础，只有先了解法律思想，才能具备法律精神，进而提升法律的价值。 英国当代法理学罗伊德勋爵撰写的这部法学基础著作，告知人们如何运用缜密的思想，分析法律的理念；检讨古往今来不同社会对于法律的看法，进而研究法律观念与社会观念的交互作用；讨论法律在未来迫切需要处理的难题，是一本重要的法理学经典读本。

本书对无网格法包括区域型无网格法和边界型无网格法的发展进行了较为全面的综述，系统地介绍了对边界节点法的基本理论和相关应用，包含近年来国内外和作者的研究历史和**研究成果，对边界节点法的几种实现方式（包括配点格式、移动*小二乘格式、Galerkin格式和变分格式）进行了推导和总结，对边界节点法中的若干关键技术问题进行了研究。以声学等问题为背景，系统地总结了边界节点法的基本原理、程序实现方法及其典型应用，包括高频率声波问题、Cauchy反问题、源项反演问题、非线性问题、薄板小挠度弯曲问题、薄板自由振动问题、超薄涂层热传导问题等应用。

随着世界经济一体化的形成和发展，人类海上活动日趋多样化、复杂化，海洋经济的蓬勃发展及对海洋环境保护的日益加强，使得愈来愈多的社会关系需要法律加以规范和调整。为直接反映国际海事立法发展的动态，以利于我国相关领域的立法，司法实践与国际接轨，本书分六编十六章针对如下三种情况作了系统研究：一是从国际海事立法的发展趋势看，就相对比较稳定的法律制度，或在时期内不会有重大变化的问题进行研究，如共同海损法律制度、船舶、船员法律制度等；二是就国际上存有争议且有必要统一的问题进行研究，如海上货物运输、海上旅客运输法律制度等；三是就国际上已经启动立法，而我国也必须解决的紧迫问题或海事立法领域的薄弱环节进行研究，如航运管理法律制度、船舶油污染损害赔偿法律制度、沉船沉物打捞法律制度以及海事犯罪法律制

随着世界经济一体化的形成和发展，人类海上活动日趋多样化、复杂化，海洋经济的蓬勃发展及对海洋环境保护的日益加强，使得愈来愈多的社会关系需要法律加以规范和调整。为直接反映国际海事立法发展的动态，以利于我国相关领域的立法，司法实践与国际接轨，本书分六编十六章针对如下三种情况作了系统研究：一是从国际海事立法的发展趋势看，就相对比较稳定的法律制度，或在时期内不会有重大变化的问题进行研究，如共同海损法律制度、船舶、船员法律制度等；二是就国际上存有争议且有必要统一的问题进行研究，如海上货物运输、海上旅客运输法律制度等；三是就国际上已经启动立法，而我国也必须解决的紧迫问题或海事立法领域的薄弱环节进行研究，如航运管理法律制度、船舶油污染损害赔偿法律制度、沉船沉物打捞法律制度以及海事犯罪法律制

罗马法学家西塞罗说：“法律是人性中所蕴含的理性。”历史上没有一部的法典不以完备的思想为基础，只有先了解法律思想，才能具备法律精神，进而提升法律的价值。 英国当代法理学罗伊德勋爵撰写的这部法学基础著作，告知人们如何运用缜密的思想，分析法律的理念；检讨古往今来不同社会对于法律的看法，进而研究法律观念与社会观念的交互作用；讨论法律在未来迫切需要处理的难题，是一本重要的法理学经典读本。