本书依托 midas Civil 软件，选取了 5 类桥梁抗震设计应用实例，包括连续梁桥反应谱分析、非规则桥梁时程分析、减隔震桥梁反应谱分析、减隔震桥梁时程分析与验算、自锚式悬索桥分析，涵盖了《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01 2020）要求抗震计算的全部桥梁类型。书中实例以规范解读为要点，既有软件前处理建模流程介绍，又包含作者从业多年对于规范验算内容的解读，涵盖了从前处理到后处理全流程计算内容。 本书实例解析全面，深入浅出，可为从事抗震验算的工程技术人员提供实用指导，也可供高等院校相关专业师生学习使用。

本书主要介绍了广州地铁线网运营从 运营好 向 经营好 转变的一系列实践探索,包含城市轨道交通运营发展概况、城市轨道交通可持续经营分析、广州地铁可持续经营发展概述、高效人力资源管理、精益维修管理实践、节能降耗绿色发展、多元业务创收探索、创新经营考核与激励体系、资源精准配置体系建设、经营一体化协同发展、未来展望,全面总结了广州地铁线网运营近年来在可持续经营上的系统思考和实践经验。本书对城市轨道交通行业从业人员有较高的借鉴意义,亦可作为相关专业院校的教材或教学参考资料。

本书是 交通运输行业高层次人才培养项目著作书系 之一，与现行标准、规范密切相关，是标准规范 的细化和重要补充，同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括：交通流参数特性，高速公路基本路 段，高速公路交织区，高速公路分流区、合流区，高速公路施工区，一级公路，二级公路、三级公路，无信号平 面交叉，环形平面交叉，信号交叉及收费站。

现发布《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40 2004），自2005年1月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032 94）与《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036 98）同时废止。 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40 2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时参考。

本书为公路工程行业标准，公路桥梁设计通用规范

根据建设部 关于印发《二○○二～二○○三年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划》的通知 （建标〔2003〕104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要内容是：总则，基本规定，施工准备，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收等。 本次修订的主要内容：1．新增了施工技术要求条款；2．修订了单位工程、分部工程（子分部工程）、分项工程、验收批的质量检验内容、标准和程序；3．质量检验分为主控项目和一般项目两类；4．新增施工现场质量管理要求条款；5．明确了

根据交通运输部交公路发〔2007〕378号文《2007年度公路工程标准制修订项目计划》的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034—2000） （简称“原规范”）的修订工作。原规范由交通运输部于2000年1月1日发布并批准实施，施行15年来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。

本书深入研究了高速公路数据质量控制、交通状态识别与态势推演、主动交通管控、施工区管控、机电系统健康检测与评估、差异化收费等应用场景，并运用群体智能、人工智能、大数据等技术方法对相关理论进行了探索，将提出的创新性管控算法和技术方法应用于高速公路管控、精准收费、智慧隧道和智慧服务区等领域。 本书具有系统性、专业性、实践性和创新性等突出特点，为我国高速公路交通管理及其相关研究人员提供了理论支持和技术实践指导，有助于提升我国高速公路管控能力，促进公路交通高质量发展。 版权所有，侵权必究。

本手册总结了陕西省普通公路常见水毁防治经验和关键技术，主要内容包括总则、水毁预防、路基水毁修复、路面水毁修复、桥梁水毁修复、涵洞水毁修复、水毁修复技术要点、附件及附录。 本手册可为广大从事公路水毁防治的管理和技术人员提供有益借鉴，也可供各级公路养护管理和技术人员参考。

本书通过导论、道路交通事故警情的处置、道路交通事故现场处置、道路交通事故现场勘查、道路交通事故现场痕迹物证的勘验、道路交通事故现场测绘、道路交通事故勘验照相及视频图像采集共七章内容，介绍了道路交通事故的概念、道路交通事故的形态及分类、道路交通事故现场、道路交通事故交通现场勘查等内容。

本书主要包括以下内容：第一章主要介绍我国高速公路发展概况、交通事故概况、安全保障技术概述；第二章从驾驶人、车辆、道路、环境、运输介质等角度分析高速公路安全风险因素；第三章详细阐述驾驶人和车辆运行安全保障技术，并建立相关模型对驾驶人和车辆进行画像分析；第四章详细分析高速公路行车环境监测预警技术，建立道路、环境和特殊事件等的监测预警模型；第五章以危险化学品为例，详细分析高速公路危险化学品运输安全保障技术及应急管理手段，并对危险化学品运输泄漏进行模拟和分析；第六章综合上述模型进行高速公路运输安全风险评估，介绍相关评估方法、指标体系和评估模型；第七章是总结及对未来展望。本书可供公路管理人员和交通运输工程领域的研究人员参考使用，也可作为大专院校师生的教学参考书。

本书与市政工程配套图集相结合使用，以真实施工任务及施工过程为依据，整合、将市政道路工程施工序化为七个项目。其内容主要包括：市政道路工程施工图识读与会审、 市政道路路基施工、市政道路基（垫）层施工、市政道路沥青面层施工、市政道路水泥混凝土面层施工、附属工程施工、市政道路养护等。 本书适用于高职高专市政工程技术、道路与桥梁等专业的教学，同时也可作为市政公用工程技术人员学习、参考。

本书系统解读了国家、行业层面对危险性较大工程的相关规定和要求，详细阐述了公路工程中路基工程、桥梁工程、大型临时工程、起重吊装工程、隧道工程、拆除与爆破工程等危险性较大分部分项工程专项施工方案的编制流程和编制技术要点，并结合典型案例介绍了编制的具体方法。本书可规范公路危险性较大工程专项施工方案编制，提高其指导公路建设施工的科学性及针对性，有效管控和化解重大安全风险。本书可供公路项目建设、设计、施工、监理等单位相关人员编制和审查专项施工方案时参考，也可供高等院校相关专业的师生参考。

边坡是道路工程中常见的一种工程类型，边坡工程的合理设计和顺利施工，是关乎道路工程安全运营的关键。针对山区特殊地形地质条件以及道路边坡的特点，本书基于边坡致灾机理、破坏模式的相关研究成果，提出边坡分类设计的思想，并以边坡分类为基础，阐述边坡特征、破坏模式以及对应的设计方法与工程对策，给出典型工程案例，提供 按图索骥 的参考和借鉴。

崔学忠、吴洪洋、郭忠编*的《城市快速公共汽 车交通系统》共分七章，包括城市快速公共汽车交通 系统概述，城市快速公共汽车交通系统规划，城市快 速公共汽车交通系统交通调查与需求预测方法，城市 快速公共汽车交通线网规划方法，城市快速公共汽车 交通场站布局规划与方法，城市快速公共汽车交通智 能控制、调度技术与系统，城市快速公共汽车交通系 统运营评估指标体系与评估方法。 本书可供城市快速公共汽车交通系统规划、设计 、运营和管理的相关人士学习和参考。

本指南由交通运输部公路局组织相关单位编写，目的是规范指导我国自然灾害综合风险公路承灾体普查工作，旨在掌握公路承灾体自然灾害风险底数，为全国公路运营管理提供灾害风险信息和科学决策依据。指南分为数据采集和数据成果质检两册，其中，*册数据采集包括5章和4个附录，系统规定了自然灾害综合风险公路承灾体普查数据采集的内容、方法及工作流程；第二册数据成果质检包括7章和4个附录，规定了自然灾害综合风险公路承灾体普查数据与成果质检核查的内容、方法及工作流程。

全书从历史演进着笔，探讨了深度发展的目标任务、体系建设、运行机制、发展模式、实现路径和对前景的展望，是该领域不可多得的好成果。 本书特点： 一是内容呼应时代的需要。全书围绕中央的部署进行解读，探索理论建设，分析落实措施，服务军队建设和社会建设，时代价值显著；二是选择 交通运输 为研究对象，以 军民融合 为切入点探讨融合的目的、手段、机制和政策保障，具有一定的意义；三是对 交通运输 的深度发展做了全面的研究。就 需求供给的平衡机制 调控纠偏机制 激励约束机制 民营企业和国有企业的公平竞争机制 信息共享联动机制 和 评价反馈机制 等展开具体研究。全书将 交通运输 及 军民融合 结合所做的研究探讨，具有一定的实用价值和现实意义。本书可作为相关专业的教学参考，也可作为相关管理部门干部培训的参考。

本书为适应我国新兴的城市交通领域高水平人才培养而编写，共分为11章，主要内容包括城市智慧物流概述、城市智慧物流系统、城市智慧物流节点体系、城市智慧物流大数据分析、城市智慧仓配一体化、城市智慧配送中心设计、城市智慧物流配送优化、城市智慧物流车辆调度、城市智慧物流信息平台、城市绿色智慧物流和城市智慧专项物流。 本书是新兴领域教材研究与实践项目成果之一，既可作为交通工程专业本科生教材使用，也可供相关专业技术人员参考。

本书分综合篇、行业篇和企业篇三篇：综合篇介绍了城市公共交通相关的基本知识要点，回顾了发展历程、成绩、问题及经验；行业篇围绕公交优先发展战略，对城市公交规划、建设、运营管理、服务质量管理、安全生产、车辆技术、财务管理等进行了归纳和梳理，并对我国城市公交企业在实践中积累的做法、成功经验进行了总结。

本书研究了高速公路基本属性、对经济社会的影响作用等基本理论问题,总结了我国高速公路30年发展历程和实践经验,基于定量与定性评价方法研究构建了高速公路影响评价体系,从经济、社会、国家战略、社会文化4个层面对高速公路发展进行了系统客观的评价,并对未来高速公路发展做了进一步的展望。本书可供高速公路研究领域的科研人员参考使用。

《车辆电子学》着重研究车辆电子控制系统的理论与方法，包括车辆发动机电子控制系统、车辆底盘与车身电子控制系统的控制模型、控制算法，从整体和系统的角度讨论车辆电子控制系统的组成、原理，同时对先进的典型车辆电子系统进行实例分析。

本书属于Python土木工程计算丛书，主要介绍如何用Python编程语言开发土力学与基础工程的应用程序，以解决土力学与基础工程中的各种需要迭代计算、重复计算或不适合手算的问题，将土力学与基础工程的专业知识与Python语言结合起来，通过大量的典型工程实例引导读者快速入门。本书的每个项目均采用三段式结构：项目描述、项目代码和输出结果。项目描述简略地给出本项目涉及的基本公式和相关标准、规范要求的内容；项目代码为实现本项目目标的完整代码；输出结果为运行项目代码后得到的结果（数据或图示）。本书内容丰富，通俗易懂，可作为具有一定编程基础的土木工程技术人员的参考书，也适合高等院校相关专业的学生阅读和学习。

本书共分五部分，内容包括安全评估基本知识、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》解读、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》解析、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估案例和附录。《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》可供公路桥梁和隧道工程施工、监理及建设管理人员使用。

为规范公路交通安全设施的设计，充分发挥交通安全设施的功能，制定《中华人民共和国行业标准（JTG D81-2017）：公路交通安全设施设计规范》。 《中华人民共和国行业标准（JTG D81-2017）：公路交通安全设施设计规范》适用于新建和改扩建的各等级公路交通安全设施的设计。 公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线（含突起路标）、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施（含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜）等。 公路交通安全设施应结合路网与公路技术条件、地形条件、交通条件、环境条件进行总体设计，交通安全设施之间、交通安全设施与公路土建工程和其他设施之间应互相协调、配合使用。 公路交通安全设施设计应坚持以人为本、预防为主、系统设计、重点突出的原则。应在

本书系统总结了 十四五 以来交通运输标准化发展总体情况,以及在管理运行机制建设、标准体系建设、标准实施应用和国际交流合作等方面取得的成效,主要包括数据概览、重点工作、典型案例和发展展望四个部分,旨在向社会更好宣传交通运输标准化发展历程和实践效果,提升标准化意识、凝聚行业共识。本书可为各级交通运输管理部门、宏观决策部门、社会各界了解和掌握交通运输标准化发展情况提供参考。