本书以我国刑法114条与第115条规定的“以危险方法危害公共安全罪”为研究对象，结合近些年我国发生的热点危害公共安全的刑事案件，从理论和判解的角度系统地对该罪进行解析。目前作者已经完稿。 全书分为上下两篇，上篇从学理角度对以危险方法危害公共安全罪进行类型化研究，并且从犯罪论和刑罚论方面着重分析构成该罪的行为要件、犯罪主体、犯罪故意与过失，本罪共同犯罪形态与未遂、中止形态问题，以及本罪的死刑适用问题。下篇针对近些年在我国发生的涉及公共安全的典型案件如“张明宝醉驾案”、“孙伟铭醉驾案”、“刘襄研制、生产‘瘦肉精’案”、“李跃等人‘碰瓷’案”等进行深入解读，在犯罪定性上与刑罚定量上提出自己的见解。

本书将我国刑法分则中的重大责任事故罪、重大飞行事故罪等11个重大责任事故方面的罪名归为一体加以系统研究在体系结构分为十二章，除章是重大责任事故犯罪的概述外，其余各章均是以具体的重大故犯罪故犯罪的起源、罪名称谓、客体、客观要件、主体、主观要件、罪与非罪的界定，罪与罪的界定以及刑事责任等方面的认定与处理问题作为部全面、完整研究重大责任事故犯罪的专著，在写作方式上，既立足于刑法条款及其司法解释的基本规定，依据有关的刑法理论加以论证，同时又紧密结合司法实践的操作运用情况来阐述全书所术内容，对于丰富我国刑法分则理论宝库，指导司法初衷上，均有裨益。

本书除序言和结论外，共包含七章。 章论述了航运安全与航运安全监管的基本理论；第二章对航运安全监管过失刑事责任的基本理论进行了阐述；第三章以陆上航运安全监管主体与船上航运安全监管主体为分类依据，分别探讨了各个航运安全监管主体监管过失犯罪所涉的罪名；第四章对航运安全监管过失刑事责任追诉的障碍进行了探讨；第五章对航运安全监管过失刑事责任追诉的根据进行了分析；第六章对航运安全监管过失刑事责任的归属与分配进行了讨论；第七章在实体与程序法律制度层面上提出了解决航运安全监管过失刑事责任追诉障碍的方法。

本书除序言和结论外，共包含七章。 章论述了航运安全与航运安全监管的基本理论；第二章对航运安全监管过失刑事责任的基本理论进行了阐述；第三章以陆上航运安全监管主体与船上航运安全监管主体为分类依据，分别探讨了各个航运安全监管主体监管过失犯罪所涉的罪名；第四章对航运安全监管过失刑事责任追诉的障碍进行了探讨；第五章对航运安全监管过失刑事责任追诉的根据进行了分析；第六章对航运安全监管过失刑事责任的归属与分配进行了讨论；第七章在实体与程序法律制度层面上提出了解决航运安全监管过失刑事责任追诉障碍的方法。

本书除序言和结论外，共包含七章。 章论述了航运安全与航运安全监管的基本理论；第二章对航运安全监管过失刑事责任的基本理论进行了阐述；第三章以陆上航运安全监管主体与船上航运安全监管主体为分类依据，分别探讨了各个航运安全监管主体监管过失犯罪所涉的罪名；第四章对航运安全监管过失刑事责任追诉的障碍进行了探讨；第五章对航运安全监管过失刑事责任追诉的根据进行了分析；第六章对航运安全监管过失刑事责任的归属与分配进行了讨论；第七章在实体与程序法律制度层面上提出了解决航运安全监管过失刑事责任追诉障碍的方法。

本书除序言和结论外，共包含七章。 章论述了航运安全与航运安全监管的基本理论；第二章对航运安全监管过失刑事责任的基本理论进行了阐述；第三章以陆上航运安全监管主体与船上航运安全监管主体为分类依据，分别探讨了各个航运安全监管主体监管过失犯罪所涉的罪名；第四章对航运安全监管过失刑事责任追诉的障碍进行了探讨；第五章对航运安全监管过失刑事责任追诉的根据进行了分析；第六章对航运安全监管过失刑事责任的归属与分配进行了讨论；第七章在实体与程序法律制度层面上提出了解决航运安全监管过失刑事责任追诉障碍的方法。

随着网络交易毒品日益频繁，各类网络涉毒行为也随之在网络空间滋生，成为晚近毒品违法犯罪的发展动向之一。本书在界清网络涉毒行为的概念、基本类型、外观特征及交互特质的基础上，系统地分析了我国当前关于网络涉毒行为刑法规制的实践困境及其肇因。关于其中所涉及的法益、主观故意和罪数等基本理论立场问题及刑法规制网络涉毒行为的基本立场问题，本书进行了清晰而深入地论证，并以此为基点分别对流通类网络涉毒行为、吸食类网络涉毒行为和信息类网络涉毒行为的刑法规制进行梳理。

《野外生存指南》关于户外探险和户外生存技能的垒方位指南，展现了优秀的探险家的智慧。《野外生存指南》共分8章，包括“计划和准备”“基本装备”“导航”“旅行”“野营装备”“食物与营养”“人与环境”“急救”等。这些内容不仅为户外运动爱好者介绍了野外旅行的各种类型（包括徒步、骑自行车、划船、骑马等），介绍了旅行、探险和远足时的安全常识、急救常识，也详细讲解了野营、旅行时的各种生存技能，尤其是在没有现代化工具的情况下如何利用自然本身和原始技术取火、取永、觅食、制造工具、加工食物等，以使自己和同行者在恶劣的自然环境中生存下来。

本书将我国刑法分则中的重大责任事故罪、重大飞行事故罪等11个重大责任事故方面的罪名归为一体加以系统研究在体系结构分为十二章，除章是重大责任事故犯罪的概述外，其余各章均是以具体的重大故犯罪故犯罪的起源、罪名称谓、客体、客观要件、主体、主观要件、罪与非罪的界定，罪与罪的界定以及刑事责任等方面的认定与处理问题作为部全面、完整研究重大责任事故犯罪的专著，在写作方式上，既立足于刑法条款及其司法解释的基本规定，依据有关的刑法理论加以论证，同时又紧密结合司法实践的操作运用情况来阐述全书所术内容，对于丰富我国刑法分则理论宝库，指导司法初衷上，均有裨益。

高贵君主编的《危险驾驶刑事案件办案指南》有三个特点： 一是系统全面。《危险驾驶刑事案件办案指南》包括实务解答、案例评析、实证研究和法律法规等四部分内容。 二是内容新颖。既全面梳理了司法实践问题，又较完整、深入地反映了当前办理危险驾驶刑事案件的法律适用与政策执行情况。 三是有较强的指导性、实用性。本书立足于司法实践，对办案中涉及的法律适用问题作了全面归纳、分析，针对性和参考性都很强，能较好地满足办案需要。

从汉字诞生起，便有了中国书法。人类一开始即按照美的法则创造世界，古老的甲骨文，青铜器铭文以其特殊的物质条件与笔法结构，留下了后世不可企及的美。后来者对书法美的追求有了自觉的性质，在书法中注入了前人没有的艺术因素，但并不总是如通常说的那种不断，更不是也不可能是全面的。 由于书法艺术自身的特点，历来评价书法，时常使用过分抽象的、不确定的词语。这一点，甚至可以说同中国语言习惯中的模糊性有着关连，但是也同中国书法的抽象性分不开。再是历来的书法史在谈到某家某派时，偏重师承关系；谈师承是必要的，但有时失于简单化，陷入线性思维的模式。就其现实意义来说，不免束缚创造意识。如何多角度、多方位地研究艺术家及其作品，我们应当做得比古人更好些。我们要把特定书法家的活动看做是社会本质与书法本体的一

本书除序言和结论外，共包含七章。 章论述了航运安全与航运安全监管的基本理论；第二章对航运安全监管过失刑事责任的基本理论进行了阐述；第三章以陆上航运安全监管主体与船上航运安全监管主体为分类依据，分别探讨了各个航运安全监管主体监管过失犯罪所涉的罪名；第四章对航运安全监管过失刑事责任追诉的障碍进行了探讨；第五章对航运安全监管过失刑事责任追诉的根据进行了分析；第六章对航运安全监管过失刑事责任的归属与分配进行了讨论；第七章在实体与程序法律制度层面上提出了解决航运安全监管过失刑事责任追诉障碍的方法。