为深入了解我国在役长大桥梁安全与健康现状，全面把握在役长大桥梁安全与健康领域的创新思想和前沿技术，在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室开展系列研究。本书主要介绍桥梁安全与健康领域的技术创新与应用推广，以及未来技术发展所呈现的三大特征趋势，以期推动交通科技成果更好更快地在行业内转化与应用，为该领域研究提供参考。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

公路建设中遇到的施工病害如何去处理？采取何种措施更加有效？如何对病害成因进行正确分析？处置问题经济有效的方案以及资源如何充分利用？公路施工后期养护中遇到的问题如何避免？公路项目资料如何管理？实验室管理如何进行归类分析？ 本书针对公路工程施工的特点并结合作者多年的施工经验，系统地介绍了公路工程施工常见问题及应对措施。本书共7章，包括公路工程施工准备、路基施工常见问题及应对措施、路面施工常见问题及应对措施、桥梁工程施工常见问题及应对措施、隧道工程施工常见问题及应对措施、交通工程施工常见问题及应对措施、资料管理及实验室管理。 本书内容简明实用、图文并茂，实际操作性较强，可作为公路工程施工、监理和管理等相关人员的学习用书，也可作为大中专学校、职业技能培训学校公路工程专业及工程类相关专业

今年是浦东国际机场通航20周年，又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情，包括：第1章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；第10章，结语。

本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材，全书共分七篇，主要内容包括：*篇总论，第二篇混凝土梁桥，第三篇混凝土拱桥，第四篇混凝土斜拉桥，第五篇悬索桥，第六篇桥梁墩台，第七篇桥梁结构数值分析方法。本书为高等院校宽口径土木、交通类学生的专业课教材，也可供从事桥梁建设的技术人员参考。

本书介绍了港珠澳大桥的建设过程，包括大桥的规划、设计、施工、建设过程中遇到的技术与工程难题以及工程师们如何运用自己的经验和智慧解决这些问题。书中着重介绍了港珠澳大桥的经济意义 该桥连接港珠澳三地，将促进珠江西岸的经济发展，推动粤港澳经济圈的形成和发展。该书还以港珠澳大桥为切入点，介绍了中国工程技术人员在 一带一路 沿线国家和地区承建基础设施的情况。

致力于优化公共健康和提升健康公平，《迈向健康城市》是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的一本著作。 《迈向健康城市》作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 《迈向健康城市》的主题 健康城市规划 为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。

《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

本书以城市轨道交通工程全过程造价咨询为主线，着重介绍了我国城市轨道交通工程的计价体系、全过程造价咨询内容及方法、造价指标编制方法以及城市轨道交通工程造价管理中的大数据及BIM技术应用等内容。本书以上海正弘建设工程顾问有限公司参与的10 余个省（自治区、直辖市）的轨道交通工程项目为基础，从一个专业咨询公司的角度阐述了其对轨道交通工程全过程造价咨询及指标编制的认识、理解与思考，并分享了丰富的项目实践经验。本书既可作为轨道交通企业内部培训资料，也可供轨道交通从业者及相关行业读者参考阅读。

《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。

本书用通俗易懂的语言和一幅幅国内外精美绝伦的桥梁图片，解释了桥是什么，桥梁制造的要素、结构与分类，桥梁的主要建造方法，跨海大桥工程，未来海洋桥梁工程技术挑战。全书用浅显易懂的语言、图文并茂的形式、详实具体的资料，系统地向广大读者介绍了桥梁的历史、文化、类型、结构、设计、施工、材料、力学、美学等多方面的知识，是一本全方位解读桥梁科技知识的科普读物。

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本书依据建标〔2017〕89号《城市轨道交通工程设计概算编制办法》，将全书分为明挖地下车站、盖挖地下车站、高架车站、盾构区间、矿山区间、高架区间、轨道工程、车辆基地8个章节，每个章节围绕施工组织、施工组织与定额的对应关系、概预算标准化设计、定额对比分析等4个方面展开阐述，深刻剖析城市轨道交通土建工程施工组织与概预算的规律。 本书抢先发售从指导概预算编制的角度，分八大模块梳理了城市轨道交通土建工程施工组织，阐述了施工组织与定额的对应关系，抢先发售制定了城市轨道交通土建工程概预算标准模板，系统分析了概预算工程量计算规则及标准模板使用注意事项，全面总结了武汉市、江苏省、深圳市、杭州市4个典型地区的定额及造价标准的差异，实现了概预算编制的标准化、模块化，为工程造价与BIM设计无缝对接奠定了坚实基础。

动力学分析是索缆结构设计、服役期性能监测与维护、振动控制的关键问题。随着现代工程结构跨度和高度的不断增长，复杂索缆体系成为一种必然选择。在此情况下，已有的针对简单、高效、高精度的解析方法来分析复杂索缆体系的动力问题，已成为一个迫切需要解决的难题。本书主要介绍了基于动刚度理论的复杂索缆系统的动力分析理论方法，以解决复杂索缆系统的动力特性分析、索力监测与识别、系统参数识别、振动控制、索缆疲劳状态智慧感知和疲劳寿命预测等问题。

本书编者在总结汶川地震、玉树地震的震害经验及编者三十余年公路工程抗震经验的基础上，引进国外公路工程抗震技术、理念，借鉴国内其他行业的抗震经验，针对四川公路的特点，编制了《四川高速公路工程抗震设计指南及示例》。全书由三部分组成：篇为四川高速公路工程抗震设计指南，第二篇是对七座四川高速公路典型桥梁抗震进行分析的示例，第三篇是对两座四川高速公路典型隧道抗震进行分析的示例。本书对指导四川高速公路的抗震设计参考具有指导意义，对其他地区高速公路的抗震设计也有重要参考价值。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

本书结合著者及其科研团队近年来在编组站调度系统优化方面的研究和探索，以编组站列车解编顺序的协同优化为出发点，逐步深入，提出编组站配流的协同优化问题，并将集群资源、资源可用度、能力区间作为不同的侧重点，对编组站的调度系统进行优化，主要体现在：（1）编组站列车解编顺序的协同优化；（2）编组站配流的综合协同优化；（3）基于不同侧重点的编组站作业优化；（4）编组站调度系统优化的算法设计。

本书以盾构隧道刀具更换技术为主题，从盾构刀具类型及其在地层中切削和磨损物理过程出发，阐述了盾构刀具更换技术的内涵和主要分类，并结合课题组的研究成果和典型盾构工程换刀作业实例，对常规刀盘-常压换刀、基于常压可更换刀盘设计的常压换刀、带压换刀等三种主要换刀技术的原理、技术流程、关键技术、适用范围和优缺点等进行系统的分析和总结；很后分别介绍了我国盾构遭遇基岩凸起和大孤石等特殊工况下避免换刀的技术和目前日本很新换刀技术。本书是对盾构刀具更换技术的一次较系统的总结。本书以技术理论分析为基础，结合相关典型工程案例，深入浅出地展示了盾构隧道施工中刀具更换技术，既可帮助工程一线施工人员更好理解刀具更换技术，又可为工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生提供参考，促进盾构技术的发展。

(1) 公交规划概述和数据采集的必要性（，2章）； (2) 公交时刻表的设计与优化、车辆行车计划和司售人员排班（第3～9章）； (3) 乘客需求和客流分析（0，11章）； (4) 围绕运营计划和乘客行为的公交服务、路网和线路设计（2～17章）； (5) 公交服务可靠性、运营策略和公交运营规划的未来发展趋势（8～20章）。 本书中更新内容较多的章节包括第5，8，12和15章，新增章节包括3，14和19章。 以上含有定量分析的章节，都在各章结尾提供了习题，以便帮助读者理解和掌握各章内容（除，2和20章之外），书后附有习题答案。各章的最后一节是文献综述与延伸阅读（除，7章外），这样编排的目的是将核心内容放在每章的前面，只是在结尾为部分感兴趣的读者提供参考文献，以便其进一步延伸阅读。