本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
本书结合著者及其科研团队近年来在编组站调度系统优化方面的研究和探索，以编组站列车解编顺序的协同优化为出发点，逐步深入，提出编组站配流的协同优化问题，并将集群资源、资源可用度、能力区间作为不同的侧重点，对编组站的调度系统进行优化，主要体现在：（1）编组站列车解编顺序的协同优化；（2）编组站配流的综合协同优化；（3）基于不同侧重点的编组站作业优化；（4）编组站调度系统优化的算法设计。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》进入21世纪，我国桥梁从跨越河流发展到跨越海域，从传统设计发展到全寿命设计，从工程实体的设计发展到工程与环境和谐发展的设计。桥位设计就是桥梁工程与河流、海洋水文环境和谐发展的设计。《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》从全寿命期内桥梁与环境和谐发展出发，内容分为桥梁与环境、桥梁的河流环境、桥梁的海洋环境、桥位设计与水毁防治四篇，共21章，主要介绍桥梁有关河流、海洋水文水力基本概念、基本原理及基本计算方法，桥位设计与水毁防治的分析、计算，计算机桥位设计计算系统和水工模型试验原理及方法。《公路桥涵设计手册:桥位设计(第2版)》内容是本学科多年来发展及近期新成果的总结，可作为公路和桥梁工程、水利工程、城市建设及铁道工程等专业技术人员的工具书，大学教师和学生的参
内容简介： 中东铁路沿线的历史建筑上大量使用天然材料，木、砖、石等材料成为中东铁路建筑的一大特色，它们与俄罗斯民间的传统建筑技术结合，使中东铁路建筑富于浓郁的地域色彩和鲜明的外来文化色彩，影响了中东铁路沿线很多城镇的基调。除此之外，代表当时先进建筑材料技术的钢铁和混凝土也开始不同程度地被应用于中东铁路的大型桥梁、机车库、厂房等多种建筑中。在传统建筑技术中适时地引入现代技术成果，说明当时中东铁路的整体技术水平具有很强的探索性和先进性。此外，与东北地区严寒气候相适应的墙体构筑技术、保温和采暖技术也被高度关注，并且不断地在大量的实践中进行了新的探索。回顾这段历史可以清晰地看到，这些建筑技术以及由此而形成的建筑形态特色、艺术审美表达等建筑特征，对其后东北地域建筑文化的形成和发展都产生
围绕公安部的部署和各地公安交通管理部门的需求，公安部交通管理局会同公安部交通管理科学研究所组织编写了《道路交通信号灯与交通标志标线规范设置应用指南》，重点解读相关法律法规、讲解交通信号灯和交通标志标线的常用设置方法、分析典型应用案例等，旨在为各地公安交通管理部门开展城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化工作提供相关的技术指导和参考。 本书由王金彪主编。
本书以典型城市桥梁设计及施工案例的形式介绍城市桥梁建设特点及创新，更注重桥梁的景观效果，同时还应兼顾城市历史文化、建筑风格以及桥位周边的规划和环境等因素。包括桥梁方案设计、桥梁结构设计及分析、桥梁构造设计及试验研究、施工关键技术研究等内容。相对于公路桥梁，城市桥梁在满足交通功能的基础上，设计师们在新型城市桥梁设计中注重桥梁与环境相协调，融入人性化的设计理念，且根据不同的地形条件，因地制宜，设计出许多造型优美、极具特色的景观桥梁。 城市桥梁 多样性，融入建筑美学与周边环境相协调，强调以人为本，重视亲水设计，突出行人在桥上行走的体验。作者韩振勇长期从事城市桥梁设计与施工工作，以6座城市桥梁建设为依托，获国际桥梁大奖，尤金 菲戈奖、全国优秀工程勘察设计银质奖、中国建设工程鲁班奖、中
本书共分为4大篇章。第1篇"总论“，第2篇“盾构设备”详细阐述了盾构及盾构法的历史、原理和分类，盾构的各大关键系统，后配套及辅助设备和盾构设计选型的流程及原则，使初学者对盾构有直观的了解，给相关设计和选型人员提供参考。第3篇“盾构隧道施工技术”重点介绍了盾构法施工方法和施工管理技术。第4篇“工程案例”收集、整理并归纳了近年来国内具有代表性和开创性的若干典型盾构施工案例，并分别按地质条件和盾构类型两大类分别阐述。其中，地质条件涵括了软土及砂质地层、砂卵石地层、上软下硬复合地层和全断面岩石地层等国内典型掘进地层；盾构类型主要涉及了大直径泥水盾构、大直径土压平衡盾构等。
胡群芳、叶永峰、黄宏伟所著的《城市地下道路 隧道运营风险管理(精)/城市地下空间出版工程防灾 与安全系列》为“十二五”国家重点出版图书。 本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾 问题，通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分 析，系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理 体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营 风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本 书内容丰富，反映了当前在城市地下道路隧道运营安 全风险管理方面的新成果与新趋势，有助于加深对地 下道路隧道运营安全风险管理的认识，推动相关基础 理论及和工程应用的新发展。 本书可供从事城市地下道路隧道设计、管理等单 位的工程技术人员以及高等学校土木工程专业的师生 学习，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。
徐循初先生生前为同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师，长期从事城市规划和城市交通规划的教学研究工作，为新中国城市规划人才的培养做出了重要而杰出的贡献，是当代中国城市交通规划的代表性学者，被誉为 中国城市交通规划领域重要的奠基人和开拓者之一 。主持编写国家标准，《城市道路交通规划设计规范》GB50220～95及讲解材料和国家普通高等教育土建学科专业教材《城市道路与交通规划》，发表论文60余篇，为国家培养了6O多名硕士、博士研究生和博士后，还主持了4O多个城市的综合交通规划、公交规划和城市总体规划，获得广泛赞誉。 徐知劲、黄建中主编的《循归初真--徐循初城市交通规划思想集粹(附光盘)》选取了徐先生的5O余篇学术成果，分为 城市交通发展与战略 、 城市交通规划理论与方法 、 城市道路网规划与设计 、 城市交通系统
近年来，城市交通的拥堵、土地资源的稀缺以及环境污染的加剧等一系列问题引起了方方面面的重视。在这一形势下，城市地下空间开发利用逐渐成为当今城市建设中的热点话题，地下空间的合理开发利用已经成为人类实现可持续发展的重要途径。十年来，作者依托上海市政工程设计研究总院这样一个平台，策划和负责设计了多条城市地下道路，并主持编制了国内针对城市地下道路的行业标准《城市地下道路工程设计规范》，本书正是基于多年对城市地下道路的系统研究和设计实践的积累总结提炼而成。书中介绍了城市地下道路的概念，统一了不同类型城市地下车行设施的术语；总结了城市地下道路的分类体系，以适应各类设施对标准的选用；提出了城市地下道路技术标准，包括设计速度的取用，条件受限时可采用小标准的净空高度和车道宽度等；明确了多点
本书针对城市地铁盾构隧道结构病害检测，介绍了隧道常见病害的机理，相应病害的检测方法、原理、仪器设备、数据处理等内容。具体包括现有的隧道人工巡检内容、方式、要求等；重点针对三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等新技术新方法在盾构隧道结构检测中的应用；特别对隧道检测获取的各类图像论述了基于人工智能深度学习方法的图像处理框架与模型；*后给出了三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等检测方法的实际工程案例。 本书理论与实践相结合，可供地铁工程、隧道工程结构病害检测领域的科研人员、技术人员以及高等院校相关专业师生参考。
内容简介： 目前关于中东铁路建筑遗产的研究已受到广泛关注，但研究的对象多集中于中心城市及其历史建筑上，而铁路沿线大部分站点的历史小城镇，一直处在被忽视的尴尬状态。 《中东铁路沿线历史城镇规划与建筑形态研究/地域建筑文化遗产及城市与建筑可持续发展研究丛书》在查阅历史文献和进行大量现场调研的基础上，通过梳理和解析中东铁路沿线5个典型历史城镇的规划特色、建筑类型、建造技术、建筑艺术以及文化表征，来全面揭示这一线路遗产的价值及特色：笔者主要侧重对城镇的选址与功能定位、空间结构、建筑布局、功能分区、交通网络、绿地系统等进行多方位的分析；从其依托自然环境与城镇空间结构的关系上，对各城镇的景观特色与自然和谐的环境观进行分析；从建筑平面功能布局、交通流线组织、空间组合手法等方面，解析设计手
本教材根据我国*颁布的有关路基路面工程的技术标准、规范、规程及实施细则等，并吸收近年来取得的*科技成果编写而成。全书共分十五章，主要介绍路基路面工程的概况；影响路基路面结构及其使用性能的行车荷载，环境因素，路基土及路面材料力学特性；路基设计，路基挡土墙和道路排水设计；沥青路面和水泥混凝土路面结构设计；路基工程施工，路面基层、沥青与水泥混凝土面层等各类结构层的材料组成与施工技术；路基路面工程管理等内容。本书可作为高等院校道路桥梁与渡河工程、土木工程类（ 交通土建工程方向）、道路与交通工程、公路与城市道路工程、市政工程、桥梁与隧道工程、机场工程、港口航道工程等专业的主干课教材，也可作为成人教育相关专业教材，还可供道路交通行业有关工程技术人员学习参考。
面对城市交通领域日益复杂的分析需求，各种新技术得以激起层层波澜。大数据浪潮冲击带来躁动的同时，也促使我们思考如何与本领域特有问题结构和技术需求相结合。在此背景下，本书探讨大数据环境下城市交通分析技术问题，力图将交通数据分析技术发展推上新台阶。书中内容既包括了数据环境介绍、数据化决策需求、技术架构建立等整体性问题，也涵盖了数据质量控制与修补、交通系统状态特征提取和交通行为特征分析等具体技术环节，特别是结合城市交通领域特点，深入研究了关联分析和信息融合技术应用方法。 伴随技术进步，交通数据分析工程师正在从配角走向舞台中央，本书通过系统介绍相关研究成果，希望能够为他们胜任重担提供支持。同时，本书兼顾交通规划与管理、交通信息工程领域中相关研究者的需求，可以作为相关专业研究生的
车站及其周边地区是日本城市更新改造活跃的地区，日建设计站城一体开发研究会编著的这本《站城一体开发(新一代公共交通指向型城市建设)》通过站城一体化开发的案例，对车站与城市的关系、车站的选址，开发规模的设定，土地复合利用模式等规划课题进行了探讨，并总结了日本在处理各种交通换乘、站前广场、人行系统，标志识别系统，无障碍系统、防灾系统方面的经验。根据日本在站城一体化开发机制上的经验，本书探讨了政府，开发商，规划咨询单位三方在一体化开发体制下，各自应该承担的合理职责和角色。《站城一体开发(新一代公共交通指向型城市建设)》对中国大中城市的规划建设，特别是轨道车站及周边地区的规划建设具有很大的借鉴意义，可供各级政府部门相关人员、规划设计研究机构的设计人员以及相关大专院校的师生研究参考。
《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了优秀的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。
《中国土木建筑百科辞典》共十五卷。桥梁工程卷是反映本专业领域内容*广泛、深入的一本辞典，它涉及到古今中外的一些名桥，桥梁的各种类型、体系和结构型式，桥梁的上部结构和下总结构，桥梁的构造、设计和施工，桥梁的试验和维护等各个方面。本卷共收录辞目4500余条，分属于桥梁历史、桥梁美学、桥渡设计、桥址勘测与定位、涵洞、桥梁总体规划、桥梁类桥梁结构设计、桥梁上部结构、桥梁墩台和基础、桥梁施工与设备、桥梁试验与检定、桥梁维护等十四个门类。 本卷适合具有中等以上技术水平的人员、研究教学人员和管理干部之用。
本书在现行城市道路设计基础上，突出人性功能化设计，整合与提升现行城市道路及各要素相关技术要求，引入国际上先进的通行做法和标准进行补充，制定相应品质提升设计指引。总的来说，设计手册框架清晰，逻辑严谨，内容新颖，行文体现了 以人为核心 理念的城市道路设计思考及思辨结论，有自己的创见。
