根据住房和城乡建设部《关于印发〈2015年工程建设标准规范制订、修订计划〉的通知》（建标(2014)189号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外优选标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本标准。 本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.基本规定；4.混凝土结构；5.砌体结构；6.钢结构；7.钢管混凝土结构和钢-混凝土组合结构；8.木结构；9.既有轻型围护结构。
现批准《地铁设计规范》为国家标准，编号为GB50157-2013，自2014年3月1日起实施。其中，第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、 6.1.2（4）、7.1.3、7.4.1（1）、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6（1）、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5（5）、14.3.1（4、5）、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26 、15.4.1（1）、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9（1、2）、17.4.11（1）、17.4.15（1、7）、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10（2）、21.2.4、21.2.5、 21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1（1、3）、28.2.3、28.2.5、28.2.9、 28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17条（款）为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《地铁
本规范适用于优选运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。2014-3-1实施。
本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。
本规范适用于优选运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。2014-3-1实施。
本手册内容包含：研究背景、数据、各种公交图表，并提供从乘客角度评价公交的可达性和服务质量的体系；常规公交、轨道、货车、公交场站和枢纽的通行能力的定量计算方法；典型问题举例。 本书的读者对象为城市规划研究、设计人员，城市交通工程研究与设计人员，政府官员以及公共交通运输企业人员。
根据交通运输部《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１０〕１３２ 号）， 由招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主编单位承担《公路隧道设计规范》（ＪＴＧ Ｄ７０—２００４） （以下简称“原规范”） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验， 充分吸收借鉴了国内外公路隧道相关标准与优选技术， 按照“安全、耐久、经济、节能、环保” 的指导原则， 对原规范进行了全面修订， 经批准后以《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（ＪＴＧ ３３７０？？ １—２０１８） （以下简称“本规范”） 颁布实施。修订后， 本规范包括１８ 章和１４ 个附录， 内容包括： 总则、术语和符号、隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构计
根据交通运输部厅公路字[2010] 132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主编单位承担《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)的修订工作。 本规程是对《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004，以下简称“原规程”）的全面修订，经批准后以《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）颁布实施。 本规程修订遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则，体现以人为本、以车为本的服务理念，加强现场安全作业管理，保障公路养护作业人员、设备和车辆运行的安全，提高公路养护安全作业的规范化管理水平。修订后的规程包括14章和两个附录，主要修订了以下内容： (1)增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。 (2)将原规程特大桥桥面和
本规范系由中交*公路工程局有限公司作为主编单位，对《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－2000进行修订而成。在修订过程中，进行了广泛的调查研究和专题论证，并在总结近年来公路桥涵施工的成功经验以及相关科研成果的基础上，吸纳了其中成熟的技术和工艺，同时也借鉴了国外先进的技术标准和规范，体现了安全、耐久、节能的公路桥涵工程建设理念。 本次修订重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路桥涵工程施工中应遵守的准则、技术要求以及对施工关键工序的控制原则，并与相关的标准、规范协调配套。
