本书以中国自主研发的多型高科技产品为线索，回顾总结近年来在人工智能、人造太阳、超级计算机、纳米能源、北斗导航系统、航空新技术等领域的突出成就，展现大国重器背后的创新科技；集结35位科技主讲人的科研故事，满怀一代科技工作者为祖国不竭探索的使命与情怀；从 航迹 高度、技术高度、材料高度、 控制 高度、动力高度、安全高度等六大篇章深情讲述，展望未来前沿领域融合创新发展的新边界与新高度。

本书由“隐身飞机之父”本杰明·罗伯特·里奇撰写，全书以故事的形式讲述U-2、SR-71及F-117的研制历程。本书从美国国防部、美国空军、洛克希德管理层、飞行员、技术人员及本杰明·罗伯特·里奇本人等多个视角，全面系统地描述20世纪60年代到90年代，“臭鼬工厂”这个神秘团队与三型极具鲜明特点的飞机发展过程。隐身是一门门槛高、发展快、保密严的技术领域，国内外无论是隐身技术本身，还是隐身普及类的专著都十分稀少，本书的引进对从事航空事业工作人员有重要的参考意义。

本书是美国联邦航空局（ FAA）出版的飞机驾驶技术参考手册。有三部分内容：*部分全面系统地介绍了飞行员训练过程中涉及的安全问题，飞机基本驾驶技术和高级驾驶技术；第二部分介绍了驾驶复杂和高性能飞机以及多发飞机(重点强调了单发失效时的运行)有关的基本原理，深入讨论了三点式起落架飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及喷气式飞机的驾驶特性和系统组成；第三部分比较全面地介绍了空中紧急情况的处理方法和原则。

本书以航空燃气涡轮发动机（简称航空燃气轮机）为主要对象，第1～7章是航空燃气轮机“结构分析”，主要介绍航空燃气轮机的分类与研制、结构组成、典型的总体结构方案和部件结构方案，此外对发动机安装结构的分类和设计特点进行了介绍。本书更注重从正向设计的角度，论述航空燃气轮机的工作环境和载荷条件、基本要求和基本原则、典型的总体结构布局和部件的结构特征。第8～12章是航空燃气轮机“结构设计”基础，主要介绍发动机结构设计的基本概念和基本方法、结构定量评估和优化方法、结构系统稳健设计和安全设计方法，最后以典型涡扇和涡桨发动机为例，论述了总体结构与力学特性的关系。

本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相应的结构强度设计准则，形成关键件结构强度与减振设计及分析方法。大部分章还给出了相应算法的FROTRAN源程序。

本书共分11章。第1章介绍航空发动机发展历程以及发动机总体性能参数；第2章介绍发动机进、排气装置；从第3章开始，以涡轮喷气发动机为核心，分析热力循环特点，最佳参数及其选择原则，各部件之间的共同工作以及设计参数，各种调节规律下的高度、速度特性和节流特性，发动机过渡态、加力以及双转子结构对发动机性能的影响；最后对涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机作了较为详细的分析。本书编写着重阐明基本概念、基本知识和基本理论，力求联系发动机设计、制造及使用实践，反映国内外先进科学技术。

有人说试飞员是“刀尖上的舞者”，也有人说试飞员是“和平时期离死神近的人”。毫无疑问，试飞员是勇敢者的职业。然而更重要的是，60多年来中国空军试飞部队累计完成了数万架国产飞机和数万台发动机的试飞任务，一代代试飞员接力拼搏，用青春和热血为我国的国防事业和航空事业书写了壮丽篇章。《BR》 徐勇凌正是他们当中的杰出代表，从著名的功勋试飞员到资深的军事理论家，他的人生极富传奇色彩，本书以散文体记录了他精彩的试飞生涯和人生思考。全书以亲历者的口吻揭秘了中国几代新型战斗机试飞的内幕，无论是壮志凌云的训练试飞，还是惊心动魄的意外事件，无不反映了试飞员这一铁血精英群体的独特风采，足以让每个读者真实感受“忠诚、无罩、精飞”的试飞精神，理解强国强军梦的深厚内涵。

《航空航天用先进材料》注重先进性与实用性，详细介绍了航空航天用的高性能铝合金、钛合金、高温合金和复合材料的设计、制造与性能，并对材料的成形、构件制造、性能表征和失效分析做了简要介绍。本书适宜从事航空航天的专业技术人士参考，也可作为航空航天和材料相关专业的本科教材。

天文学是人类早接触并研究的科学领域之一。千百年来，人类的祖先仰望星空，不断探索，试图回答宇宙起源与演化、天体起源与演化，以及生命起源与演化等重大科学问题。 本书共分五章。章浩瀚宇宙，从宇宙的起源入手，介绍天文学的基础知识，着重讲解宇宙、星系、银河系、太阳系的构成以及太阳系内的行星等。第二章地球家园，介绍地球起源与构造人类家园美丽而奇异的景象，以及地球为人类提供的自然资源等。第三章飞向太空，介绍人类飞向大空的重大意义、重要节点，各类航天运载器和空间飞行器，以及人类月球探测、火星探测等深空探测活动。第四章探寻生命，探索适宜人类居住的地外星球，介绍地外文明可能的存在形式，以及寻找地外生命的各种科学仪器等。第五章梦逐未来，介绍人类未来如何高效利用太空资源、如何进行太空移民和星际旅

本书聚焦系统工程的复杂性，以基于模型的系统工程（MBSE）转型为主线，揭示面向对象设计、系统建模语言、建模和仿真等应用于系统架构设计的基本原理，提出了一个经验证的、具有广泛适用性的方法 基于模型的系统架构流程（MBSAP）。以航空航天和能源领域的典型系统开发为案例，贯通系统工程生命周期的各个活动以及运行-逻辑/功能-物理的各个层级，阐述基于数字原型系统的开发、系统架构集成以及验证和确认等内容，并进而将该方法扩展到面向服务的架构（SOA）、实时嵌入式系统、赛博安全、网络化复杂组织体以及架构治理等方面。 本书适合于系统工程师、架构师等从业者以及希望系统性掌握MBSE方法的各类人员。另外，本书中介绍了大量的全球MBSE*研究成果和*工程实践经验，值得读者进一步了解，并可作为扩展研究和深化应用的指导。

本书共11章，其中第1章介绍了无人机行业应用和二次开发的基本知识；第2～3章介绍了Mobile SDK应用程序开发需要做的准备工作和基础代码的编写；第4～5章以飞行控制器为中心，介绍了键值管理器和地图显示无人机位置等重要内容；第6～8章以云台相机为中心，介绍了实时图传、云台和相机动作、相机存储内容的获取方法等内容；第9章介绍了行业应用中重要的行业负载；第10章介绍了航点飞行任务和时间线任务等无人机智能飞行任务；第11章介绍了UX SDK的基本使用方法。作者在使用Mobile SDK时积累了大量的经验，这些经验均以 小提示 的形式为读者提供在使用Mobile SDK的建议和注意事项中。

人与动物不同，毋庸置疑。我们与黑猩猩不到2%的基因差异，终究导致了人兽殊途。然而，人是一种动物，也毋庸置疑。人类还有超过98%的基因和黑猩猩接近一致，因此，若从基因科学的层面来看，人类就是“第三种黑猩猩”。在几百万年的演化过程中，人类成为现在我们所熟知的样子，才几万年的历史。若以自然史的时间轴来检视，这不过须臾一瞬。那么，这种演化是如何发生的？人之所以为人，究竟是哪些关键因素起了作用？ 贾雷德·戴蒙德从多个方面讨论了上述问题。作为一个生理学家，他谙熟于人类的生理特征和演化史，正是因为有了这些生理基础，人类才得以演化出不同于其他动物的生命周期，这是我们成为人的前提。但戴蒙德的叙述没有止步于对生理层面的解释，而是将眼光延伸到人类多层面的文化表现和社会发展。我们拥有语言、艺术、文明，自诩

本书以高超声速飞行器为研究对象，采用理论分析、数值仿真和试验验证等多种手段，以及多学科设计优化方法，对高超声速飞行器机体/发动机一体化和总体的设计与优化技术进行了全面深入的研究，取得了一系列研究成果。 《BR》本书系统地研究并发展了以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器一体化设计方法；深入分析了高超声速飞行器的设计结构矩阵和学科间的耦合量传递关系，并构建了高超声速飞行器一体化设计框架和一体化设计优化模型；建立并应用机体/发动机一体化高超声速飞行器冷却分析模型，对等高度飞行和等动压飞行条件下各受热部件的冷却流量需求进行了分析；建立了基于参数方法的高超声速巡航飞行器MDO模型以及基于优化方法的高超声速巡航飞行器MDO模型。

《空间折展机构设计》在对空间折展机构多年理论研究和工程经验积累的基础上，密切结合航天事业发展对空间折展机构的需求，主要以空间折展机构为对象，对国内外航天工程应用的空间折展机构分类、技术发展与应用进行全面概括；基于图论和李群理论对折展机构的基本折展单元进行构型综合与设计，并提出大尺度空间折展机构组网方法及空间折展机构性能评价与优化设计方法；对两种典型的空间折展机构进行实例设计；结合工程应用介绍空间折展机构主要功能装置及地面模拟试验与测试方法。

本书较全面、系统地介绍了直升机结构动力学中的基本理论、方法和应用。全书共分为七章，分别介绍了旋翼桨叶动力学特性、旋翼气弹稳定性、直升机振动及其控制、旋翼/机体耦合动力学稳定性、直升机扭振系统动力学和非线性梁等内容。本书理论联系实际、内容丰富、论述严谨，力求涵盖直升机工程实践中所用到的直升机结构动力学基本知识和原理，从而夯实直升机结构动力学理论基础。本书重要章节配有一定数量的习题，有利于读者学习和巩固所学知识。

本书主要以大飞机用的航空燃气涡轮发动机为被控对象,以发动机全权限数字式电子控制(FADEC)为核心，阐述了发动机控制系统的基本原理、发展与展望;发动机建模，发动机稳态控制;发动机过渡态控制，发动机先进控制技术，发动机容错控制，发动机健康管理，并介绍了一种大飞机发动机典型控制系统。本书可作为从事燃气涡轮发动机控制专业以及总体专业的科研、设计与教学人员的参考书,也可作为相关专业高年级本科生、硕士生和博士生的参考书。

航天透波材料是广泛应用于各种航天器通信系统的一种结构／功能一体化材料。在飞行器中，透波结构按照应用部位的不同，主要分为天线罩与天线窗两大类。天线罩／天线窗既是飞行器的结构件，又是无线电寻的制导系统的重要组成部分；既要承受飞行器在飞行过程中的气动载荷、气动热等恶劣环境，又要作为发射和接收电磁信号的通道，保证其与外界的正常通信。因此，研制和开发高性能航天透波材料，对于航天制导系统的发展具有重要意义。氮化物陶瓷基复合材料是目前航天透波领域研究的热点和重要方向之一。本书较全面地对作者十多年来在先驱体转化氮化物透波复合材料领域的研究成果进行了总结，系统介绍了透波结构的设计、无碳氮化物陶瓷先驱体的合成、氮化物透波复合材料的先驱体转化制备工艺以及透波复合材料的性能试验方法等内容。

《星载一体化高分辨率光学遥感卫星总体设计》在结合国际高分辨光学遥感卫星技术发展现状及趋势基础上，以实际卫星工程为背景，从应用实践角度出发，系统地阐述了高分多光谱卫星极清视频卫星以及技术验证卫星的总体设计理念及分系统设计，突出平台载荷一体化卫星设计的系统性和工程实用性，是 星载一体化 卫星工程设计及相应理论方面的专著。 《星载一体化高分辨率光学遥感卫星总体设计》可供从事卫星和载荷研发、设计和制造的技术人员使用；同时也适合更广泛专业领域的研究技术人员阅读和参考；此外，还可供高等学校学生、研究生、教师参考。

《DK植物大百科》是一部面向青少年和广大植物爱好者的植物图文科普书，以令人震撼的高清植物照片、绘画以及科学而不失生动的文字介绍了植物的各种知识。全书按不同章节详细讲述了植物的根、茎与枝、叶、花、果实与种子的结构、特点和功能，并以各种有代表性的植物进行举例讲解。此外，文中还穿插介绍了一些有名的植物绘画艺术作品和植物绘画艺术家的故事。全书科学性与艺术性相结合，制作精美，向读者全方位展示植物的科学和艺术之美。

无

随着航空发动机性能的提高，传热和冷却技术显得日益重要。 《燃气涡轮发动机的传热和空气系统》系统总结了作者多年来的科研教学经验，分析选取其中的精华部分，同时注意吸收外重要的理论和方法，系统阐述了燃气涡轮发动机传热、冷却技术和空气系统的知识，反映该领域的研究现况和发展方向。 《燃气涡轮发动机的传热和空气系统》主要面向高等院校、科研院所以及相关行业从事燃气涡轮发动机传热和冷却设计和研究的科研工作者、研究生与工程技术人员，同时也可作为相关专业的研究生教材。

Abstract Thisbook is intended to explain the purposes and general structures of the mainmembers and systems of airplanes, to analyze the characteristics and thestructural features of aircrafts, with accordance to airworthinessrequirements. Also it is intended to describe the methodology for the designingand modifying of aircrafts, their units and systems, assembly units, withaccordance to the requirements of airworthiness regulations. And it is intendedto describe the purpose, layout and principal diagrams, operation and basicparameters, structure of assemblies and elements of systems of aircraft powerplants with accordance to airworthiness. The emphasis is put on the operationof systems of aircraft power plants. Itis shown that the classification of aircraft by aerodynamic configuration, amain units structure (as wing, fuselage, tail unit, landing gear, etc.),general requirements to the units, the airworthiness requirements to units, thegeometrical parameters of the units, advantages and disadvantag

2022年是中国航天科工集团第二研究院成立65周年，作为共和国神盾利剑的锻造者，二院不断书写着壮丽的空天防御事业新篇章。 二院创建于1957年11月16日，建院初期为国防部第五研究院二分院，是我国火箭（导弹）控制系统专业技术研究院，现为我国空天防御技术总体研究院，是我国重要的导弹装备研制生产基地。建院60余年来，一代代二院人秉承 国家利益高于一切 的核心价值观，勇扛 科技强军，航天报国 顶梁之责，以 有矛必有盾 的胆魄和自信，白手起家，艰苦奋斗，走出了一条自力更生、自主创新发展我国导弹事业的成功之路，积淀了生生不息、代代相传的航天精神。

2022年是中国航天科工集团第二研究院成立65周年，作为共和国神盾利剑的锻造者，二院不断书写着壮丽的空天防御事业新篇章。 二院创建于1957年11月16日，建院初期为国防部第五研究院二分院，是我国火箭（导弹）控制系统专业技术研究院，现为我国空天防御技术总体研究院，是我国最重要的导弹装备研制生产基地。建院60余年来，一代代二院人秉承“国家利益高于一切”的核心价值观，勇扛“科技强军，航天报国”顶梁之责，以“有矛必有盾”的胆魄和自信，白手起家，艰苦奋斗，走出了一条自力更生、自主创新发展我国导弹事业的成功之路，积淀了生生不息、代代相传的航天精神。

大飞机出版工程 民机**制造工艺技术系列 之一。本书研究了飞机自动化的重要任务，即保证飞机具有所期望的稳定性和操纵性、自动配平、接近时的告警、极限参数限制等能力。研究了诸多因素对飞机动态特性的影响问题，如余度的使用，数字式控制系统的非同步、多通道和信息均衡等。书中特别关注了控制系统及其它机载系统在架构、检测系统的效率、各种余度形式方面的可靠性，以及元件本身的可靠性、多余度通道状态诊断及其同步的可靠性，目的是保证控制系统的鲁棒性。