加里？B.博恩教授以其深厚的理论功底和在仲裁界所取得的很好成就，被认可为靠前商事仲裁领域的人士，屡获殊荣。《靠前仲裁：法律与实践》即是其拥有代表性作品之一。 本书旨在对靠前仲裁所涉及的法律问题进行全面介绍，重点关注靠前仲裁的基本法律框架及各法域、各仲裁机构的实践，以简明、精练的语言向读者介绍靠前仲裁的核心法律原则与实践惯例。本书的主体部分按照靠前仲裁的时间推进顺序分为靠前仲裁协议、靠前仲裁程序和靠前仲裁裁决部分，主要探讨靠前商事仲裁，并在必要时与靠前投资仲裁或国家间仲裁进行对比。本书的特点在于其比较法的研究视角和翔实丰富的实践资料。 中国的涉外商事活动日益频繁，企业和投资者越来越频繁地出现在靠前商事仲裁庭和投资仲裁庭，法院和仲裁机构也开始更多地处理与靠前仲裁相关的业务。本书不仅能
《法律·社会·历史文丛·国际法与晚清中国：文本、事件与政治》是对晚清时期中外关系史、国际法学史和政治观念史的一次“试验性”研究。依次探讨19世纪欧美国际法学的根本特征、国际法学对中国和整个东亚之国际地位的表述、以林则徐翻译瓦泰勒《万民法》（《各国律例》）和丁韪良翻译惠顿《国际法原理》（《万国公法》）为标志性事件的国际法学输入中国这一过程、晚清知识分子的国际法观念、日本对近代国际法和国际秩序的应对、甲午战争中日本的国际法宣传策略及其对东亚国际关系的影响等主题。
本书稿属于年度报告。自2016年起在我社连续出版。本年度报告系统梳理2017年中国在靠前法治的各个重要领域所表明的理念、坚持的原则和立场，以及采取的具体行动。《报告》（2017年）在体例上分为综述和专题两大部分。主要内容集中于中国2017年在国家间关系法治、靠前经济关系法治、靠前民商事关系法治以及靠前法海外传播领域参与的制度创建以及实践活动。
集二百余位欧洲优秀学者历时四年起草完成的《欧洲私法的原则、定义与示范规则：欧洲示范民法典草案》（也就是学界所谓的“欧洲民法典草案”），展现了欧洲各国当下认可与适用的私法规则，可称世界上先进的民法典草案之一。不论该草案终是否能够通过，或以何种形式通过，其中所蕴藏的学术意义与价值都不容忽视。随着我国社会主义法律体系的逐步完善，制定一部较为成熟的民法典既是建设社会主义法律体系发展的必然要求与历史选择，也是学界多年的期盼与梦想。将该草案迻译出版，对当下我国民法典的建构具有深远的影响，也有着重要的理论与现实意义。欧洲示范民法典草案共分十卷，分别是：一般条款、合同和其他法律行为、债及相关权利、有名合同及其产生的权利义务、无因管理他人事务、造成他人损害的非合同责任、不当得利、物的所有权的
《中国国际法年刊》创办于1982年，是由外交部主管、中国国际法学会主办，在国内外公开发行的学术性出版物，每年出版一期。《和平共处五项原则与国际法的发展：中国国际法年刊（2014年专辑）》开辟有论文、评论、特载、学术活动、文件资料等栏目，登载海内外学者的研究成果和学界动态。
《中国海上维权法典·国际海事公约篇·第3卷海洋环境保护：（精）》收录的是由国际海事组织制定的防污染技术类公约和议定书。其中《国际防污公约》是国际海事组织制定的防止船舶造成海洋污染方面重要且影响力的公约，该公约通过公约条款和技术附则的要求，针对船舶油类、有毒液体物质类、包装有害物质类、生活污水、船舶垃圾以及船舶排放的大气污染物实施全面约束，为防止船舶污染、保护海洋环境提供了法律保障。还收编了《1972年防止倾倒废弃物及其他物质污染海洋公约》和《1972年防止倾倒废弃物和其他物质污染海洋公约1996年议定书》。
为满足航运、造船、船检、海事、外贸、保险、法律等部门广大的工作人员及相关的教学人员了解、掌握和执行国际海事条约的需要，1992年交通运输部国际合作司（原交通部外事司）曾在其译校和保存的有关条约的基础上，与大连海事大学（原大连海运学院）一起，以中英文对照的形式，编译出版了《国际海事条约汇编》（以下简称《汇编》）。《汇编》收集了国际海事组织、联合国贸易和发展会议、国际劳工组织、联合国贸易法委员会和国际海事委员会等国际组织制定的与海事有关的国际公约、议定书及其修正案，共分七卷：卷至第三卷为海上安全公约，第四卷为海上环境保护公约，第五卷和第六卷为海事法规条约，第七卷为海员就业地位和福利待遇条约。《汇编>出版以后，有关国际组织陆续通过了一些新的公约、议定书、规则及修正案。因此，交通运输部国
国际商事仲裁程序正当性的基础是国际商事仲裁程序自治；国际商事仲裁程序自治与程序正当性的实现，是以正当程序规范为限制、当事人意思自治与仲裁庭自由裁量权的相互补充为路径的。本书以此为中心，将整个国际商事仲裁程序视为一个整体，讨论其独立价值、功能实现及运行机制。
《国际海洋划界论：有关等距离特殊情况规则的研究》的目的在于以等距离／特殊情况规则为线索，系统深入地研究国际海洋划界的理论和实践。为此，《国际海洋划界论：有关等距离特殊情况规则的研究》分为以下六章：章主要研究等距离／特殊情况规则的产生过程及其含义。第二章通过对大陆架、专属经济区、渔区以及单一划界等各类国家实践的研究，认为76%的划界条约都采用了某种形式的等距离边界。第三章研究等距离／特殊情况规则与公平原则的关系。《国际海洋划界论：有关等距离特殊情况规则的研究》认为，两者在等距离的法律地位、特殊情况与有关情况的功能以及划界程序方面有很大区别。第四章主要研究将等距离作为划界出发点的理由以及特殊情况的标准。第五章研究等距离／特殊情况规则的习惯法性质。第六章为结论，总结全书的主要观点。
21世纪，海洋在世界政治经济和社会发展格局中的地位和作用不断强化，海洋将是人类可持续发展的资源、能源和空间的接续地。随着海洋经济持续的快速发展，其在世界经济中的比重不断提升，一方面，海洋经济会影响世界政治经济竞争格局，导致世界经济发展失衡和地缘安全等问题，另一方面，人类发展导致的海洋环境污染也达到了令人触目惊心的程度，海洋灾害性天气、全球气候变化和潜在的海洋生态破坏也将对人类的生存发展产生潜在的毁灭性危害。1994年11月16日，《联合国海洋法公约》正式生效，推动海洋观念产生了深刻变化，沿海国家对其海洋权益和世界各国对公海权益的认识均发生了重大变化，国际海洋秩序产生重大调整，世界主要大国和沿海国家对海洋权益的争夺日益激烈，世界大洋和地区海域国家关系成为沿海各国和世界关注的焦点。中国是世界
《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案（中英文对照）》主要内容包括：一、1978年海员培训、发证和值班标准（STCW）国际公约的正文；二、2010年马尼拉外交大会通过的最终文件，包括最终文件正文，其所附的STCW公约附则修正案、STCW规则修正案和外交大会通过的19项决议。
大陆法系国家研究国际经济法的代表性著作之一。与以英美法为代表的传统国际经济法理论研究不同，本书采用综合国际经济法的理沦，队为国际经济法是以公法性法律为主的、包含法和国际法的综合性学科；是调整国际经济关系的国际法规范和法规范的总和。在架构上，采用了国家——区域共同体——国际共同体三个层次对国际经济法进行分析和论证，打破了传统上将国际经济法置于国际公法或国际私法框架内的窠臼。反映了以作者为代表的大陆法系学者的观点。本书的作者是世界闻名的国际法专家；原著初版后即引起了广泛关注，是目前德国的教材；该书曾被翻译成日文版。本书根据2007年第6版译成。囿于语言的原因，我国国际经济法的教材和专著，基本上依据英美法资料写成，因此，本书的出版，将大大拓展我们的视野，并填补大陆法系国际经济学理论学习
21世纪，海洋在世界政治经济和社会发展格局中的地位和作用不断强化，海洋将是人类可持续发展的资源、能源和空间的接续地。随着海洋经济持续的快速发展，其在世界经济中的比重不断提升，一方面，海洋经济会影响世界政治经济竞争格局，导致世界经济发展失衡和地缘安全等问题，另一方面，人类发展导致的海洋环境污染也达到了令人触目惊心的程度，海洋灾害性天气、全球气候变化和潜在的海洋生态破坏也将对人类的生存发展产生潜在的毁灭性危害。1994年11月16日，《联合国海洋法公约》正式生效，推动海洋观念产生了深刻变化，沿海国家对其海洋权益和世界各国对公海权益的认识均发生了重大变化，国际海洋秩序产生重大调整，世界主要大国和沿海国家对海洋权益的争夺日益激烈，世界大洋和地区海域国家关系成为沿海各国和世界关注的焦点。中国是世界
外交保护是国家在国际法上保护本国海外国民（包括自然人和法人）重要的和基本的法律手段之一。随着“走出去”战略的实施，它对中国未来的发展至关重要。国籍持续规则是国家实施外交保护的首要条件，它是指受保护的对象必须具有保护国的国籍，而以必须是从遭受侵害时起直至得到外交保护为止持续地具有保护国的国籍。虽然这个规则在国际法上由来已久，但在国际争端中，国籍持续规则的适用仍然存在很大争议。《华东政法大学校庆六十周年纪念文丛：国家实施外交保护的国籍持续原则研究》以联合国国际法委员会在2006年通过的《外交保护条款草案》作为重要线索，从国籍认定和国籍持续两个角度入手对规则细节进行了深人研究，并通过翔实的文献和扛富的案例将迄今有关国籍持续规则的各种理论与实践全面和系统地展现给读者。
为满足航运、造船、船检、海事、外贸、保险、法律等部门广大的工作人员及相关的教学人员了解、掌握和执行国际海事条约的需要，1992年交通运输部国际合作司（原交通部外事司）曾在其译校和保存的有关条约的基础上，与大连海事大学（原大连海运学院）一起，以中英文对照的形式，编译出版了《国际海事条约汇编》（以下简称《汇编》）。《汇编》收集了国际海事组织、联合国贸易和发展会议、国际劳工组织、联合国贸易法委员会和国际海事委员会等国际组织制定的与海事有关的国际公约、议定书及其修正案，共分七卷：卷至第三卷为海上安全公约，第四卷为海上环境保护公约，第五卷和第六卷为海事法规条约，第七卷为海员就业地位和福利待遇条约。《汇编>出版以后，有关国际组织陆续通过了一些新的公约、议定书、规则及修正案。因此，交通运输部国
