民国早期礼制建筑和中山纪念建筑集中体现了中国近代建筑史上的许多重要话题,如新旧转变、中外交流、学院派的影响、民族主义与现代性,以及中国建筑的历史叙述,因此它们也是中国近代以来建筑的设计史、思想史,甚至史学史研究不可缺少的内容。笔者赖德霖相信,《民国礼制建筑与中山纪念》将帮助人们重新认识民国以来的礼制建筑,加深了解中山纪念建筑作为一种政治和文化的象征,对于促进现代中华民族国族认同的重要性。笔者更加期盼,本书可以为现代中国的礼制建设提供借鉴。
本书共6章,包括:绪论,历史建筑保护和修复的发展历程,历史建筑保护的文件及组织机构,历史建筑保护与再利用,历史建筑保护和修复的全过程,历史建筑保护修复的实例分析。
特拉维夫,以色列的座都城。特拉维夫,崛起于沙漠。特拉维夫,现代都市,世俗之城,面对着古老肃穆的耶路撒冷。特拉维夫,乌托邦之城,建造前历经长期的酝酿和谋划。 她是在怎样的土地上建成的?100年前的她是什么模样?相关照片、规划、草图、模型首次汇集成册并出版,述说着一段闻所未闻的历史。老照片讲述了这座城市及其所在的这片土地,讲述了谱写这一壮丽史诗的那些梦想和纷争,包括在以色列建国之前的那些冲突。 凯瑟琳·维尔-罗尚是建筑师,城市学、历史保护和城市规划研究方向的博士,巴黎美丽城国立高等建筑学院的教师,致力于城市研究和城市建筑遗产保护研究。 本书为法国耶路撒冷研究中心的研究成果,由皮埃尔·德·米罗舍迪(Pierre de Miroschedji)指导。
本书不是对历史成就的描述,而是结构工程师对有关专业问题的处理方式。17世纪伽利略首先将现代意义的科学引入结构计算,确定梁的破坏强度。18世纪工程师抛弃了 极限荷载 方法,并在19世纪初建立一个正式的设计原则 结构应保持弹性,并对分析的应力考虑安全系数。20世纪中叶以来,回到伽利略的极限强度计算,新定理为结构工程师提供了支持。本书涉及专业论题,采用非数学方式表达。它帮助工程师、建筑师和阅读爱好者了解结构设计原理。本书不是对历史成就的描述,而是结构工程师对有关专业问题的处理方式。17世纪伽利略首先将现代意义的科学引入结构计算,确定梁的破坏强度。18世纪工程师抛弃了 极限荷载 方法,并在19世纪初建立一个正式的设计原则 结构应保持弹性,并对分析的应力考虑安全系数。20世纪中叶以来,回到伽利略的极限强度计算,
本书结合人类学、形态学等学 科方法,借助于民族志文本与聚落 空间信息等材料,在人居科学整体 论的指导,对贵州省山地少数民族 聚落开展研究,着重介绍了扁担山一 白水河地区布依族山地聚落、雷公 山一陶尧河地区苗族山地聚落、都 柳江流域 南侗 地区侗族山地聚 落3处典型聚落的营建历史过程。
本书作者详细阐述了诸多关于建筑遗产保护的基本理论,并提出了深刻的思考。全书内容包括5章:绪论,建筑遗产保护的发展历程理论与实践,建筑遗产的价值,建筑遗产保护的国家制度以及建筑遗产的保护。书中文字朴质晓畅,读来亲切真实。内容详尽,专业知识性强。 本书可供高校建筑学专业、城市规划专业、风景园林专业师生参考使用,也可作为相关领域专业人员指导参考书。
对鞍山近代建筑的调查研究,以对鞍山历史文脉的透彻分析为视角,以经济、社会发展与建筑的关联度为基调,以鞍山城市形成和发展的渊源为主线,以对重要历史建筑的测绘和描述为主要内容,以历史建筑对形成鞍山建筑特色的价值为目标,根据一些历史地图、历史图片和历史文献,结合人物采访和实地勘察测绘,从史源学、年代学的考证入手,较系统、翔实、深入地对鞍山现存的和历史上有影响有价值的近代建筑进行了分析介绍,提出了鞍山城市建设中如何保护历史建筑的合理建议。本书除了测绘、记录、描述、揭示外,更重要的是,在城市快速发展期,如何善待、保护历史建筑,如何尊重自己的地域文化,如何形成自己的城市特色,如何顺应市民的价值取向和情感思维,这些都是鞍山城市化进程中共同面临的问题。当然,由于鞍山的历史建筑较少,由于资料
《东西建筑十讲》脱胎于汉宝德先生2012年面向公众开设的“东西建筑文化”十次讲课。全书以东西对比的方式,将东西方建筑的历史、特点及其不同发展路径背后的文化意蕴逐一讲解,可谓浓缩了“中国建筑史”、“西方建筑史”和“现当代建筑风潮”的精要内容。
本书以上海市已建延安东路盾构隧道上方外滩通道明挖法施工为工程背景,系统地介绍了明挖法施工对下卧既有大直径盾构隧道的影响评价方法、设计方案和施工控制措施,以期为同类工程的设计和施工提供借鉴。孙巍、张冬梅、姜向红主编的《明挖法对既有大直径盾构隧道影响保护的理论与实践》共分为9章,主要内容包括:绪论、运营大直径盾构隧道结构的检测方法、运营大直径盾构隧道现状评价理论与方法、大直径盾构隧道变形保护指标的确定、明挖法施工对既有大直径盾构隧道影响的离心机试验和数值模拟预测分析、明挖法设计方案及施工控制措施、控制措施效果。本书在编写过程中,兼顾了理论方法与工程实践的内容。