直升机振动控制一直是直升机领域的难点和热点,本专著作者开拓了直升机振动智能控制新方向。本专著共分14章, 1章主要介绍了直升机振动控制现状; 2～5章分别提出并刚述了压电智能作动器驱动四种机体结构的直升机振动智能控制系统建模方法: 6一14章分别提出并阐述了直升机机体振动自适应谐波同步识别-修正智能控制,自适应滤波前馈智能控制、谐波识别-自适应滤波前馈智能控制.自适应频响修正-谐波识别智能控制、自适应谐波前馈-滑模输出反馈混合智能控制.归一化自适应混合智能控制、全域振动智能控制以及压电叠层作动器迟滞非线性谐波输人补偿和神经网络补偿的直升机振动智能控制。 本专著是国内外 部《直升机振动智能控制》专著,适用于航空,航天,机械.振动控制等领域的高校师生和相关研究院所等企事业单位的科技工作者。
本书系统、全面地研究了中国度量衡的产生、发展、管理制度、单位量值、科学技术成就。包括以下内容和新的见解：《BR》 对古代文献中有关度量衡标准的确定，以及其科学性、实施的可能性和局限性，作了全面的分析；对春秋战国时期混乱的度量衡单位制作了梳理和考证；对古代货币与度量衡的关系作了考辨；对战国栗氏量与新嘉量的承传关系、科学技术成就作了比较性的研究；对北魏度量衡单位量值急剧增加的原因，从社会制度、历史发展等各方面作了深入研究，提出了新的看法；对十五等尺作了分析、考辨和订正；通过对唐宋文献资料的全面考证，重新审定了唐宋两代单位制与单位量值；对元代度量衡单位作了新的探索，补充了以往的空缺；阐述了清末与民国时期中国度量衡单位制与 米制接轨与改制的过程。
