本书稿较详细叙述了15世纪世界大航海时期的主要历史事件,包括迪亚士、达伽玛、麦哲伦等航海家和探险家为人类地理大发现所做出的贡献。
本书概括了物流集群开发中非常具有特色的“正回馈圈”;物流集群和其他产业集群的不同;物流集群怎样产生其他产业的活动,从而达到“增值”的目的;为什么企业需要把配送中心和增值活动放在物流集群;以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中所起的作用。在今天饱受衰退困扰的经济环境中,本书论证、支持了一个非常重要的观点:物流集群能创造就业,是物流集群重要的优势。这些就业机会从低技能工人到高管,跨度大、集中度高,还不能外包。书中仔细描述的物流集群给我们带来当今经济中难得的、真实的成功故事。正因如此,众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
如何选择正确的机型是航空公司运营过程中面临的一大难题,机队规划和飞机选型需要丰富的航空业务知识和多种技术手段。本书作者依靠丰富的实践经验和深厚的专业素养详细阐述了航空公司机队规划的整体流程,介绍了飞机制造业的发展趋势,低成本航空公司运营战略等方面的内容,兼具科学性和艺术性。 本书的出版旨在为参与航空公司机队规划和飞机选型的人员提供一些指导性的帮助,同时也适合航空及军工制造业从业人员,尤其是管理、技术和商务人员阅读参考。
如何选择正确的机型是航空公司运营过程中面临的一大难题,机队规划和飞机选型需要丰富的航空业务知识和多种技术手段。本书作者依靠丰富的实践经验和深厚的专业素养详细阐述了航空公司机队规划的整体流程,介绍了飞机制造业的发展趋势,低成本航空公司运营战略等方面的内容,兼具科学性和艺术性。 本书的出版旨在为参与航空公司机队规划和飞机选型的人员提供一些指导性的帮助,同时也适合航空及军工制造业从业人员,尤其是管理、技术和商务人员阅读参考。
如何选择正确的机型是航空公司运营过程中面临的一大难题,机队规划和飞机选型需要丰富的航空业务知识和多种技术手段。本书作者依靠丰富的实践经验和深厚的专业素养详细阐述了航空公司机队规划的整体流程,介绍了飞机制造业的发展趋势,低成本航空公司运营战略等方面的内容,兼具科学性和艺术性。 本书的出版旨在为参与航空公司机队规划和飞机选型的人员提供一些指导性的帮助,同时也适合航空及军工制造业从业人员,尤其是管理、技术和商务人员阅读参考。
《清代漕运》一书,自1993年由中华书局出版以来,受到学术界高度重视及好评。有先生认为,以前,漕运研究者对漕运兴盛衰落说法甚多,也有一定道理,但又不能令人满意,总觉得没有说到点子上。之所以如此,其原因是缺乏有力的理论支撑,多停留在就事论事上,而本书探讨清代漕运史时,紧紧抓住地主制经济论这一中心线索展开。作者以为,当清代地主制经济进入正常轨道发展时,以地主制经济为中心的多种经济成分得以正常发展,中央集权稳固,政治比较廉明,吏治整肃,从漕运方面所体现的便是由明代的衰落到清代康雍年间、乾隆中期以前的兴盛。进入乾隆中后期,地主制经济逐渐脱离了正常发展轨道,土地兼并加剧,小农经济发展受挫,政治上日益腐败,官吏贪污之风日炽。同时,商品经济较前有更多发展。在新形势下,一方面农民经济萎缩,漕粮负
《清代漕运》一书,自1993年由中华书局出版以来,受到学术界高度重视及好评。有先生认为,以前,漕运研究者对漕运兴盛衰落说法甚多,也有一定道理,但又不能令人满意,总觉得没有说到点子上。之所以如此,其原因是缺乏有力的理论支撑,多停留在就事论事上,而本书探讨清代漕运史时,紧紧抓住地主制经济论这一中心线索展开。作者以为,当清代地主制经济进入正常轨道发展时,以地主制经济为中心的多种经济成分得以正常发展,中央集权稳固,政治比较廉明,吏治整肃,从漕运方面所体现的便是由明代的衰落到清代康雍年间、乾隆中期以前的兴盛。进入乾隆中后期,地主制经济逐渐脱离了正常发展轨道,土地兼并加剧,小农经济发展受挫,政治上日益腐败,官吏贪污之风日炽。同时,商品经济较前有更多发展。在新形势下,一方面农民经济萎缩,漕粮负
《清代漕运》一书,自1993年由中华书局出版以来,受到学术界高度重视及好评。有先生认为,以前,漕运研究者对漕运兴盛衰落说法甚多,也有一定道理,但又不能令人满意,总觉得没有说到点子上。之所以如此,其原因是缺乏有力的理论支撑,多停留在就事论事上,而本书探讨清代漕运史时,紧紧抓住地主制经济论这一中心线索展开。作者以为,当清代地主制经济进入正常轨道发展时,以地主制经济为中心的多种经济成分得以正常发展,中央集权稳固,政治比较廉明,吏治整肃,从漕运方面所体现的便是由明代的衰落到清代康雍年间、乾隆中期以前的兴盛。进入乾隆中后期,地主制经济逐渐脱离了正常发展轨道,土地兼并加剧,小农经济发展受挫,政治上日益腐败,官吏贪污之风日炽。同时,商品经济较前有更多发展。在新形势下,一方面农民经济萎缩,漕粮负
本书着眼于大容量异步电动机双馈调速系统的电气结构及特性,针对普通绕线转子异步电动机的双馈调速系统矢量控制及直接转矩控制理论和方法加以论述,对于目前研究的热点——大容量无刷双馈电动机调速系统等问题作了较为详细的介绍,并列举了,本书作者在具体工程项目中的应用实例,以帮助读者深入了解大容量异步电动机双馈调速系统的理论和技术方法。 本书的主要读者为从事电力电子和电气传动技术研究与应用的高等院校教师及研究生和工程技术人员。
《铁路与社会经济:广西铁路研究(1885-1965)》主要探讨了近代广西铁路筹建和建设的历史进程,并研究了铁路对广西近代工业、农业、交通运输格局、城市化和商业贸易等方面的影响。本书的重要价值在于以广西为区域性个案揭示了铁路与社会经济之间的双向需求的互动关系,阐明了影响铁路发挥其功能的各种因素,认为在一个主权国家里在正常的经济环境下铁路是以工业为中介对整个社会经济发挥影响的,从而改变一个区域整个的经济地理面貌。
如何选择正确的机型是航空公司运营过程中面临的一大难题,机队规划和飞机选型需要丰富的航空业务知识和多种技术手段。本书作者依靠丰富的实践经验和深厚的专业素养详细阐述了航空公司机队规划的整体流程,介绍了飞机制造业的发展趋势,低成本航空公司运营战略等方面的内容,兼具科学性和艺术性。本书的出版旨在为参与航空公司机队规划和飞机选型的人员提供一些指导性的帮助,同时也适合航空及军工制造业从业人员,尤其是管理、技术和商务人员阅读参考。
《岛夷志略》原称《岛夷志》,是由元代航海家汪大渊于元顺帝至正九年(1349年)为当时市舶司所在地清源县(今天泉州)的县志(《清源续志》)所着的附录。《岛夷志略》记述汪大渊在1330年和1337年二度飘洋过海亲身经历的南洋和西洋二百多个地方的地理、风土、物产,是一部重要的中外交通史文献。本书为该著作之校释本。采用了《四库全书》文津阁本做为底本,同时以龙氏《寰宇通志》刊本。