国际船舶代理作为承运人与收货人的联系桥梁，是外轮在本国的代理人，帮助外轮从事“一关三检”、安排泊位等相关事宜的代理工作，是对外贸易运输必不可少的环节。徐秦主编的《国际船舶代理实务》以国际船舶代理企业的质量体系为依据，按照船舶进出港活动的工作流程，针对国际船舶代理企业岗位工作要求，结合实务案例进行编写。全书共设六个学习情境。内容包括：国际船舶代理认知、国际船舶代理业务认知、国际船舶代理关系的确立、船舶抵港前工作准备、船舶在港期间代理实务和相关国际船舶代理实务等。《国际船舶代理实务》结构分明、逻辑性强，易于学习与实务操作，符合现代大学生学习特点。教材既可作为本科院校和高职院校国际航运业务管理、航海技术、物流管理等专业学生的教材使用，也可供国际船舶代理企业人员岗位培训、业务进
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员，参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动，还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响；另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作，她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图，同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客，即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员，参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动，还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响；另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作，她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图，同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客，即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
本书紧扣现实问题，围绕铁路行业社会资本为什么要准入、如何实现准入以及准入后如何监管三个核心问题，从铁路行业社会资本准入的缘由、需要的支撑制度（包括主体制度、定价制度、公益性补贴制度等）、准入方式、准入领域、准入条件、准入程序、准入法律责任以及准入后的监管各个方面进行详细论述。 以现实问题为导向，遵循投融资的基本规律，将实践经验进行理论升华，为铁路行业社会资本准入划定界限，设定规则，明确责任，从理论上建构系统的铁路行业社会资本准入法律制度。通过制度设计，平衡铁路行业深层次的利益冲突，化解铁路行业社会资本准入背后存在的垄断与竞争、效率与安全，以及营利性与公益性之间的矛盾冲突，从而为深化铁路行业改革，尤其是市场化改革和投融资体制改革提供理论指引。
探讨中国，特别是长三角地区，机动性在经济发展中的重要作用。 研究国际交通、区域交通、对外交通在客货运方面的重要地位，以及互联网和通信技术在促进人与人的交往联系、货物与市场的连接方面的显著作用。 探讨机动性机会在中国城市与郊区的差别，以及这种差别正在逐渐缩小的状况。 总结中国快速发展的大城市在面对城市交通可持续发展方面的挑战所获得的经验，以供其他城市借鉴。
中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，具有重要的研究价值和史料价值，不仅对了解、研究隋唐漕运具有重要的作用，而且对隋唐时期政治、经济、文化、军事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指导作用。
中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，具有重要的研究价值和史料价值，不仅对了解、研究隋唐漕运具有重要的作用，而且对隋唐时期政治、经济、文化、军事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指导作用。
中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中一卷，采用史证手法对中国先秦至两汉时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共三大编，即前秦编、西汉编和东汉编，具有重要的研究价值和史料价值，不仅对了解、研究隋唐漕运具有重要的作用，而且对隋唐时期政治、经济、文化、军事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指导作用。
中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，具有重要的研究价值和史料价值，不仅对了解、研究隋唐漕运具有重要的作用，而且对隋唐时期政治、经济、文化、军事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指导作用。
《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持：以宁波为例》内容全面，资料实用。《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持：以宁波为例》以资料检索及收集宁波市航运业发展的进程、案例与数据为研究材料，通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和EBSCO等网站查阅相关文献，对于宁波市航运业和金融业的发展现状以及运行情况等数据和案例资料，主要通过实地走访宁波市港航管理局、宁波市各航运企业等单位获取，并以小型会议的方式进行专题讨论，较为全面地分析宁波市金融与航运业发展的内在联系，以及宁波市金融对航运业支持的力度。
中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，具有重要的研究价值和史料价值，不仅对了解、研究隋唐漕运具有重要的作用，而且对隋唐时期政治、经济、文化、军事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指导作用。
本书综合篇从物流业的产业规模、物流运输网络、物流服务能力、物流信息与技术、物流标准、农产品物流、智慧物流、绿色物流等维度进行了产业层面的现状分析，同时结合区内各城市的物流业发展现状，探讨了企业层面的物流园区建设情况；专题篇基于官方数据，深入分析了大湾区港口物流、城市配送、物流与供应链、跨境物流、快递行业、绿色物流、智慧物流等领域的发展情况；行业篇则聚焦区域内的制造业、电商、医药、商贸、农产品物流等领域的发展状况及趋势。
本书立足于粤港澳大湾区的社会经济文化发展现状、粤港澳大湾区城市群的发展特点，从城市交通、可持续交通、交通区位、交通规划、交通一体化等理论出发，归纳和梳理国内外湾区及城市群的交通发展经验，以期应用于粤港澳大湾区交通发展中。围绕粤港澳大湾区的交通现状和发展目标，结合粤港澳大湾区在交通发展战略与规划方面的相关文件及信息，有针对性地提出有利于粤港澳大湾区交通发展的政策建议。
