自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径，尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角，结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展，从问题意识出发，以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容，选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。

本书是由俄罗斯 宪法学家C.A.阿瓦基扬教授主持撰写的专著式教科书，规模宏大、内容翔实，在叙述俄罗斯宪法问题时，既关注当今俄罗斯宪法制度的历史沿革，特别是当今俄罗斯宪法制度与苏联时期宪法制度的比较，又关注宪法理论与俄罗斯宪法实践，是全面系统了解当今俄罗斯宪法的佳作。

本书是由俄罗斯 宪法学家C.A.阿瓦基扬教授主持撰写的专著式教科书，规模宏大、内容翔实，在叙述俄罗斯宪法问题时，既关注当今俄罗斯宪法制度的历史沿革，特别是当今俄罗斯宪法制度与苏联时期宪法制度的比较，又关注宪法理论与俄罗斯宪法实践，是全面系统了解当今俄罗斯宪法的佳作。

本书是由俄罗斯 宪法学家C.A.阿瓦基扬教授主持撰写的专著式教科书，规模宏大、内容翔实，在叙述俄罗斯宪法问题时，既关注当今俄罗斯宪法制度的历史沿革，特别是当今俄罗斯宪法制度与苏联时期宪法制度的比较，又关注宪法理论与俄罗斯宪法实践，是全面系统了解当今俄罗斯宪法的佳作。

法律，就像我们呼吸的空气一样无处不在；然而，正如我们对空气一无所知，对于法律，我们也知之甚少。本书分析了形成这种状况的原因，生动地阐述了法律的功用、法律与其他学科的联系、怎样成为一名律师以及法律自身的吸引力等问题，并对如何理解法律并积极利用法律来改善社会提出中肯建议。

“价值宪法学”是基于价值哲学范式来研究宪法的新兴学科，不同于“规范宪法学”和“政治宪法学”研究范式，它从主体和客体关系的角度来研究主体和宪法之间的效应和意义关系。以往美国宪法侧重从规范和政治角度来研究，本文尝试从价值学角度来研究“建国”到“重建”（1789-1877）阶段美国宪法变迁的价值发展规律。“人民”是历史的创造者和根本推动力量，他们的实践活动表现为具体历史阶段需要，这个需要推动了宪法发展变化。在“建国”到“重建”阶段，美国“人民”的中心任务是构建一个强大共和国实现自身“自由”，这要求联邦政府必须积极发挥 能力，扩充中央政府权力来完成历史任务。“人民”的需要迫使联邦政府在宪法赋予权力基础上，通过“多元”宪法变迁机制扩大权力，扫除了“州权主义”、奴隶制等结构性难题对 整体利益的威胁，

自1787年提议和起草《联邦宪法》，到1789年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《1787年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

本书的基本论点是，以往亚里士多德哲学传统的那著述家们的看法是正确的，至少其中的大多数是正确的。他们确立的基础性原则不仅可以对他们那个时代的罗马法作出的解释，而且对于现代私法来说亦复如此。的确，有止匕问题他们并没有考虑到，比如我们所说的妨害法；还有一些问题他们无法解释，例如我们所说的严格责任。但是，如果我们考察他们确立的那些基础性原则，仍然可以找到这些问题的解决之道。 《私法的基础》是戈德雷教授继《现代合同理论的哲学起源》之后又一部民法哲学论著。作者完全打通大陆法系与普通法系之间的樊篱，透彻地分析了西方法律中关于财产、合同、侵权和不当得利的理论。作者提出，在这些法律领域中仔在一种共同的原则，并月可以用这些原则解释卜述法律领域的历史和发展。这些潜在的原则可以成为一种共识。这些

海洋占地球表面积的70%以上，它提供了许多重要的生态系统服务。然而，全球海洋的健康状况在近几十年来每况愈下，海洋环境保护已经成为国际社会最紧迫的法律与政治挑战之一。有效的解决方案取决于国家、国际组织等行为体为实现商定目标而进行的协调和合作。本书对海洋环境保护涉及的核心问题和相关国际法律文书进行了系统性评估，并统筹兼顾发展和海洋环境保护之间的关系，明确了全球海洋治理的主要趋势。 本书从对《联合国海洋法公约》的详细分析开始，探讨了主要的全球和区域条约及相关文书，这些条约和文书旨在防止、减少和控制航行、海底开发、捕鱼、倾废，以及陆上活动、海洋噪音和气候变化等新因素对海洋环境造成的损害。本书展示了国际机构如何扩大其职权，以解决除污染外更广泛的比如生态多样性保护之类的海洋环境问题，并促进

说到“题材”和“热点”，没有一个A股参与者感到陌生，但是要把“题材”和“热点”讲出些名堂来，那就没有几个人能够做到。 进一步来讲，要想真正做到追随“热点”来行事则是难上加难。在如何捕捉“题材”和“热点”上，市面上没有什么书籍对此有足够的介绍。 大多数股票书都在介绍K线图和技术指标，有为数不多的几本股票书在专门介绍成交量，某些打着“跟庄”旗号的股票书其实也不过是在“旧瓶新装”而已，还是在围绕技术图形和指标做文章。但是，这些做法究竟有效吗？追捧这些工具和方法的人是市场上占 大多数的散户，反观那些持续获利的职业炒家，特别是游资，他们的方法却往往是在“题材”和“热点”上下手。“题材”和“热点”为游资提供了获利的机会，而这些利润怡好来自于散户的“从众”和“盲目”。本书就是想要扭转这种长期以

《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平

靠前法与产生它的体系背景联系密切。一方面，靠前法是体系背景的时代折射，体系变迁影响靠前法的发展；另一方面，作为人类李形的要求和反映，靠前法对体系发展也具有的价值调整、指引作用，即靠前法是靠前政治、经济、文化、观念等体系内容发展的产物，同事也是构建、规范靠前经济、政治、文化与道德价值的制度性平台。本书稿以体系转型与靠前法律秩序发展为主线，通过历史考察与现实恩熙，揭示了靠前政治、经济、文化、观念等要素变迁对靠前法运行的挑战与影响，进而分析了靠前法的相应回应与发展，很终以中国和平发展与靠前法律秩序发展之间的交互影响为旨归，构建并论证了当代靠前法的时代使命与应有价值。

《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平、满

《国际条约及常用国际惯例（应用版）》全面收录现行有效的法律、行政法规、司法解释，以及常用的部门规章、司法文件和请示复函。此外，为了方便读者理解和适用相关法律法规，对于重要的法律和行政法规还附有“导读”、“参见”、“条文注释”、“文书范本”和“典型案例”等内容。

本书是一部从宏观建构到具体问题的各个角度探讨国际法的存在方式与发展方向的文集。本书共11个版块，涉及外层空间法的过去、现在与未来，国际投资条约保护了谁--投资者的"条约选购"问题研究，论南海U形线的合法性等国际法方面的内容。