《梁西国际组织法》 (第八版) 源于梁西先生为北京大学和武汉大学国际法专业本科生及研究生多年开课的讲义;初稿完成于1981年,与荷兰国际法学家谢墨斯 (Henry G.Schermers)的《国际组织法》 (International Institutional Law) 的出版是同一年。1984年正式出第一版,名《现代国际组织》,是国内有关国际组织法的第一部专著,也是曾经在很长时期内我国在这一新兴国际法学科领域唯一的专著。该书在此后长达30多年的历史进程中,经梁西先生自己多次精心修改补充,1993年作为 七五 高等学校文科教材 出第二版,更名为《国际组织法》,并荣获国家 第三届高等学校优秀教材一等奖。1996年应约再作修改后,又以繁体字竖行本在台湾(志一出版社)出第三版。1998年出第四版。2001年出第五版,并经研究生工作办公室推荐为 研究生教学用书 ,被学界誉为不可多得的学术精品。2011年杨
本书由三部分组成:,2017年至2020年外交学院代表队参加比赛的书状,书状直接反映了外交学院代表队的竞赛水平;第二,参赛同学在教练老师指导下研究赛题争议问题完成的学术论文,研究涉及环境影响评价、核裁军、国家同意原则、国际野生动物保护、人权条约的域外适用、遗传资源相关的传统知识利用、自主武器系统、豁免等国际法前沿问题,这些研究反映了外交学院代表队的研究能力和教学水平;第三,外交学院代表队备赛和参赛的经验总结,包括比赛指导、法律研究、事实分析、口头陈述、引注格式等多个重要环节的经验。
本书是日本东京大学等十几所大学的十几位国际法学者在2004年为纪念东京大学名誉教授筒井若水先生70寿辰及其多年来对国际法的研究和教学所做出的贡献而策划写作的。本书在2010年进行了修订,目前翻译出版呈现给读者的就是经修订后的版本。全书共计18章,从理论到实践几乎涵盖了当今国际法的所有内容,包括进入21世纪以来随着国际关系变化而引起国际社会法律制度变革在内的一些规则变化,因此将有助于读者进一步了解国际法和提高运用国际法思考和看待国际关系的能力,为正处在发展和进一步融入国际社会阶段的中国构建法治国家和成为一个负责任的大国做出贡献。
海洋占地球表面积的70%以上,它提供了许多重要的生态系统服务。然而,全球海洋的健康状况在近几十年来每况愈下,海洋环境保护已经成为国际社会最紧迫的法律与政治挑战之一。有效的解决方案取决于国家、国际组织等行为体为实现商定目标而进行的协调和合作。本书对海洋环境保护涉及的核心问题和相关国际法律文书进行了系统性评估,并统筹兼顾发展和海洋环境保护之间的关系,明确了全球海洋治理的主要趋势。 本书从对《联合国海洋法公约》的详细分析开始,探讨了主要的全球和区域条约及相关文书,这些条约和文书旨在防止、减少和控制航行、海底开发、捕鱼、倾废,以及陆上活动、海洋噪音和气候变化等新因素对海洋环境造成的损害。本书展示了国际机构如何扩大其职权,以解决除污染外更广泛的比如生态多样性保护之类的海洋环境问题,并促进
自 1787 年提议和起草《联邦宪法》,到 1789 年正式批准,对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张,后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达,其中多数人使用了假名,后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集,涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等,是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。
国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径,尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角,结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展,从问题意识出发,以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容,选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。
本书为2020年5月20日 新修订的《德国社会法典》第六编:法定年金保险之全文中译本,内容包含参保人的范围,保险给付,组织、数据保护和数据安全,财政,罚金规定等有关德国年金保险制度的方方面面。德国是全世界 早建立社会保障制度的 ,自1889年《伤残与老年保险法》颁布以来,德国的年金保险制度不断发展完善,逐渐涵盖养老金、劳动能力减损年金和因死亡而给付的年金等方面内容,体系趋于完善,对我国养老保险等制度的完善颇具借鉴意义。本书对 社会法、社会保障法等相关领域的研究具有重要参考价值,对德国社会保障制度以及法定年金保险制度感兴趣的读者亦可从中获益。
本书中的公众亲海权是指公众到达并休闲于海滩的权利。 本书论述了20世纪50年代以来美国各级政府、非营利组织和一般公众为维护公众亲海权而做出的努力,以及由此引发的争端。具体内容包括各级政府颁布的法律法规、公众依据普通法原则争取平等亲海权的行动、各级法院的判例、新闻媒体的报道和专家学者的评论。本书着重关注美国公众亲海权与私人财产权之间冲突的解决途径,并揭示了联邦 法院司法理念的转变对公众亲海权发展的影响。
为进一步提高中国空间法研究水平,为广大空间法研究学者提供系统的研究资料,北京理工大学空间法研究所立足于对每年的空间资料的系统整理,主办了《中国空间法年刊》。我们期望通过自己的努力,将该刊办成一个学术交流的平台和经典资料平台。 北京理工大学空天政策与法律研究院成立于2006年,是国内早成立的空间法教学、研究专门机构之一。自成立以来,北京理工大学空天政策与法律研究院在教学、科研和资料建设方面均取得了骄人的成绩,特别是其国际空间法模拟法庭教学在国内外更具影响。在科学研究方面,该所承担了国家社科基金等国家、省部级课题多项,特别是其国内资料齐全的空间法资料中心,为从事空间法研究的广大学者提供了很好的资料平台。2019年学刊主要收录全国空间法学者2018年取得的研究成果,以及部分重要参考文献。
本书结构体系完整,涵盖了外交保护制度中所有的重大理论问题,初步形成了外交保护制度的理论体系。书中援引了大量的案例,既有国际法院、常设国际法院等国际司法机构审理的案件,也有英美等国的司法案例。本书在学术观点上有诸多创新之处,如在领事保护与外交保护的关系问题上,作者提出领事保护是独立于外交保护的法律制度;在如何对待双重或多重国籍现象、如何完善公司国籍认定标准以及卡尔沃主义在当代国际社会的变化发展等问题上。作者都提出了自己独到的见解和观点。本书在研究风格上更加注重对外交保护制度的细节问题展开深入的研讨,这是非常难能可贵的。
本书是“海上共同开发案例与实践研究丛书”中的一本,本书对《联合国海洋法公约》的若干制度进行了评价,对《联合国海洋法公约》的主要缺陷进行了总结,提出了完善的建议,回顾了中国参与制定《联合国海洋法公约》的历史背景与过程,对相关的经验教训进行了总结,提出了发展建议。
《联合国海洋法公约》是各种海洋法中重要的国际公约,指联合国曾召开的三次海洋法会议,以及1982年第三次会议所决议的海洋法公约(LOS)。“海洋法公约”一般是指1982年的决议条文。此公约对内水、领海、临接海域、大陆架、专属经济区、公海等重要概念做了界定。对全球各处的领海主权争端、海上天然资源管理、污染处理等具有重要的指导和裁决作用。
本书的作者是一位青年国际法学者,他不赶时髦,偏偏选择这个鲜有人问津的,“冷门”课题潜心研究,其对学术的执著精神是值得首肯的。通过作者全面而又深入的探索,国际组织行政法庭法律体制的整体面貌在我们面前得以呈现,读者不仅可以全面了解国际组织行政法庭的组织架构和司法实践情况,还可以在与其他类型国际司机构的比较中发现其独特性。更重要的是,作者的研究目标并不局限于对国际组织行政法庭作条分缕析的制度铺陈,而是站在更高的角度,以更开阔的视野,探究国际组织行政法庭与现代国际法之间的互动关系,思考21世纪国际法的发展趋势。
在全球化时代,人类文明的多元发展、冲突、融合反映为法律关系的多元发展、冲突和融合。梁咏所著的《国际法点点通--全球化时代的法律冲突与对话》以跨国法律关系为主线,按照国家、国际组织、跨国公司与个人之间的法律关系,全面地作介绍和分析,突出对全球化时代重大问题和热点问题的法律关注和解读,重点关注在全球化时代法律关系的本质与嬗变,阐述其中的特点与变迁,让读者认识当今世界的主要法律关系。以2011年利比亚危机为例,它既是一个欧洲国家与前殖民地的国际关系问题,在联合国授权设立“禁飞区”等问题上它又是一个跨国法律关系问题;再如,2008年初部分外资企业在华投资非正常撤离,在经济学上它由跨国产业链布局而引发,在跨国债务追讨和劳动者利益保护问题上又属于跨国法律关系问题。本书注重法律、国际关系、经济学、社会